Andre Coutu | |
---|---|
allmän information | |
Golv | manlig |
Medborgarskap | Macau |
Födelsedatum | 14 december 1976 (45 år) |
Födelseort | Lissabon , Portugal |
Super GT | |
Debut | 2001 |
Nuvarande lag | Gainer |
Personligt nummer | tio |
Tidigare lag |
Team Take One Team SARD Lexus Team Kraft Pacific Racing Team |
Startar | 98 |
segrar | fyra |
polacker | 3 |
snabba varv | 3 |
Bästa platsen i mästerskapet | 1:a 2015 |
Tidigare serie | |
1995 1996 1996-97 1998-2000 2001 2002 2003 2005-06, 2008-12 |
Europeiska F-Opel Tyska F3 Italienska F3 International F3000 F-Nippon World Series Nissan ETCC WTCC |
Mästerskapstitlar | |
2015 | Super GT -GT300 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
André Couto ( port. André Couto ; född 14 december 1976 i Lissabon , Portugal ) är en portugisisk racerbilsförare som tävlar under en kinesisk superlicens.
Andas son Afonso fick diagnosen leukemi i november 2009 . Många av Koutus kollegor i WTCC och Super GT tävlade efter det med speciella klistermärken som annonserade om en sida där en lämplig benmärgsdonator söktes efter bebisen . [1] Parallellt samlades donationer in för samma ändamål.
Den 9 maj 2010 hittades en donator och den 20 maj opererades Afonso. [2] Sjukdomen fördrevs dock inte helt, och den 3 november samma år dog Koutu Jr. [3]
André började sin racingkarriär inom karting , där han kom under inflytande av Macau Grand Prix popularitet och vänner som tävlade i det lokala kartingmästerskapet . snabbt uppnå framgång på denna nivå, sedan 1995 flyttar han till mer seriösa mästerskap i bilar med öppna hjul.
Det första steget i hans seriösa motorsportkarriär är F-Opel , där han tillbringar en säsong, uppnår en femteplats i Euroseries under denna tid och hjälper det brasilianska landslaget att vinna den lokala Nations Cup.
Nästa steg i Koutus karriär var att köra Formel 3 - bilar . Portugiserna tillbringade sex år i den här klassen (men bara de två första på ett fullständigt schema), och tävlade i de tyska och italienska mästerskapen, samt deltog i F3 Masters , Macau Grand Prix och Korean Super Prize många gånger . 1997 lyckades Andre bli vicemästare i den italienska F3, och tre år senare underkastade han sig Macau Grand Prix hemma .
Sedan 1998 har den internationella Formel 3000 blivit det centrala mästerskapet under den portugisiska säsongen , där han tävlar i tre säsonger, men inte nå mycket framgång. Det bästa året är debutsäsongen 1998, då Andre gör sju poäng och tar en elfte plats i den totala ställningen.
Kan inte bevisa för potentiella sponsorer och arbetsgivare sin rätt att vara stridspilot i ett av Formel 1 -lagen , 2001 åker Koutu till Japan för säsongen , där han tävlar i F-Nippon (en nationell klass som liknar Formel 3000 ) och det lokala GT-mästerskapet . Inte där, inte där, det går inte att nå mycket framgång direkt, och 2002 återvände portugiserna till Europa.
Koutus hem är Nissan World Series , där han tillbringar en säsong. Året är inte tillräckligt stabilt för att kvalificera sig till kampen om mästerskapstiteln, men resultaten som visas (inklusive fyra placeringar på prispallen på en gång) räcker till en sjunde plats i den totala ställningen.
Nästa steg i Koutus karriär är endast förknippat med racing i turn- och GT-serien.
2003 tillbringar Andre en hel säsong i European Touring Championship och kör en Honda Civic för ett av de privata teamen. Nivån på förberedelserna av utrustningen tillät endast tre poäng i 18 lopp.
Under 2005-2011 deltog portugiserna i World Touring Championship, och gick till starten av Macau Grand Prix för olika lag i denna serie. Den mest framgångsrika helgen var 2006, då han lyckades ta två poäng på en gång.
Huvudtävlingen för Koutu sedan 2004 är det japanska Super GT- mästerskapet , där han vid den tiden spelade för olika GT500-klasslag. Mer än femtio starter gjorde att han kunde vinna flera lopp vid den tiden, och även en gång bli klassens vice mästare (2004).
resultat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Säsong | Serier | Team | Lopp | PP | före Kristus | segrar | Glasögon | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | Euroseries F-Opel | n/a | femton | n/a | 2 | ett | 108 | 5:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | F-Opel Lotus. Nations Cup | Brasilien | ett | n/a | n/a | ett | 1:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | Macau Grand Prix F3 | Prema Powerteam | ett | 0 | 0 | 0 | 6:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | tyska F3 | Prema Powerteam | femton | 0 | 0 | 0 | 27 | 13:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | Italienska F3 | 5 | 3 | 2 | 2 | 46 | 7:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | Monaco Grand Prix F3 | ett | 0 | 0 | 0 | 12:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | F3 Masters | n/a | ett | 0 | 0 | 0 | 11:e | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | Macau Grand Prix F3 | Prema Powerteam | ett | 0 | 0 | 0 | 8:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Italienska F3 | Prema Powerteam | tio | fyra | 0 | 2 | 100 | 2:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | F3 Masters | n/a | ett | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Macau Grand Prix F3 | Prema Powerteam | ett | 0 | 0 | 0 | 5:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Macau Grand Prix F3 | Prema Powerteam | ett | 0 | 0 | 0 | 7:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | MCH F3000 | 12 | 0 | 0 | 0 | 7 | 11:e | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Koreanska superpriset F3 | Opel Team BSR | ett | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Macau Grand Prix F3 | ett | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | MCH F3000 | Gauloises formel | 7 | 0 | 0 | 0 | fyra | 13:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | Koreanska superpriset F3 | Opel Team BSR | ett | 0 | 0 | 0 | 6:a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | Macau Grand Prix F3 | ett | 0 | 0 | 0 | 1:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | MCH F3000 | Gauloises formel | tio | 0 | 0 | 0 | fyra | 18:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | Koreanska superpriset F3 | carlin motorsport | ett | 0 | 0 | 0 | 14:e | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | F-Nippon | Team Nova | tio | 0 | 0 | 0 | 5 | 11:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | JGTC (GT500-klass) | Team Take One | 7 | ett | ett | ett | trettio | 17:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Nissan World Series | Vergani Racing | arton | ett | 0 | 0 | 66 | 7:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | ETCC | PRO Motorsport | arton | 0 | 0 | 0 | 3 | 18:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | JGTC (GT500-klass) | Toyota Team SARD | 7 | 0 | 0 | ett | 61 | 2:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | WTCC | Alfa Romeo Racing Team | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Super GT (GT500 klass) | Team SARD | åtta | 0 | 0 | 0 | 21 | 28:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | WTCC | SEAT Sport | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 23:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Super GT (GT500 klass) | Team SARD | 9 | 0 | 0 | 0 | 13 | 23:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Super GT (GT500 klass) | Toyota Team SARD | åtta | 0 | 0 | 0 | 21 | 15:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | WTCC | N. Teknik | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Super GT (GT500 klass) | Toyota Team SARD | 9 | 0 | 0 | 0 | elva | 21:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | WTCC | Sunred Engineering | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Super GT (GT500 klass) | Lexus Team Sard | 9 | 0 | 0 | 0 | 27 | 14:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | WTCC | SR-Sport | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Super GT (GT500 klass) | Lexus Team Sard | 6 | 0 | 0 | 0 | 12 | 12:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | WTCC | Sunred Engineering | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Super GT (GT500 klass) | Lexus Team Kraft | åtta | 0 | 0 | 0 | 9 | 14:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | WTCC | Tuenti Racing Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Super GT (GT500 klass) | Lexus Team WedsSport BANDOH | åtta | ett | 0 | 0 | 36 | 9:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Super GT (GT500 klass) | Lexus Team WedsSport BANDOH | åtta | 0 | 0 | 0 | 9 | 14:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | Super GT (GT300 klass) | Pacific Racing Team | fyra | 0 | 0 | 0 | 5 | 30:e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | Super GT (GT300 klass) | Gainer | åtta | ett | 0 | 2 | 94 | 1:a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | Super GT (GT300 klass) | Gainer | Säsongen kommer |