| 1000 km Suzuki | |
|---|---|
| Pokka GT Summer Special | |
| Plats | Suzuka , förf. Mie , Japan |
| Spår | Suzuka International Racing Course |
| 5.807 km, 3.609 miles | |
| Allmän incheckning | |
| Cirklar | 71 (412.297 km, 257.685 miles) |
| Podium totalt | |
| Den första | B. Baguette (Nakajima Racing) |
| K.Matsuura | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Suzuki 1000 km (sponsrad som Pokka GT Summer Special ) är ett traditionellt japanskt maraton bilevenemang som hålls på Suzuka Circuit i Mie Prefecture .
Tävlingen anordnades 1966 som ett oberoende uthållighetslopp.
Under de första åren ändrades loppformatet flera gånger, men sedan 1970 har arrangörerna fixat loppet som en 1000-kilometerstävling under lång tid.
1974-79 hölls inte tävlingen.
Formatet reviderades först 2009, då det beslutades att förkorta loppet med 300 km för att minska kostnaderna för deltagarna att delta i loppet.
För att höja konkurrensnivån antog arrangörerna med jämna mellanrum sådana regler för loppet så att bilar från en av de stora motorsportserierna kunde delta i den. Ibland ingick Suzuka- loppet i kalendern för dessa serier. Den första sådana erfarenheten inträffade 1983, när tävlingen blev scenen för det nationella mästerskapet bland sportprototyper . Senare var Suzuki 1000 km en del av WSC , JGTC , BPR Global GT och FIA GT- kalendern . Vid sekelskiftet återfick loppet sin självständiga status under flera år, men 2006 återgick det till kalendern för det nationella mästerskapet i GT-klassen.
Den mest titulerade piloten i tävlingens historia är japanen Kunimitsu Takahashi , som vann detta maraton fyra gånger.
|
|
| bilmaraton | |
|---|---|
| 24 timmar |
|
| 12 timmar |
|
| 6 timmar |
|
| 1000 mil |
|
| 1000 km |
|
| Övrig |
|