Styrutrustning är de komponenter som gör det möjligt att styra radiostyrda modeller.
Naturligtvis är det enklaste sättet att fjärrstyra modellen att ansluta en tråd med tillräcklig längd till den, men det är extremt obekvämt.
Huvudkomponenterna i kontrollutrustningen är:
Sändare är av pistoltyp, med gasreglage och ratt (används vanligen för bilmodeller och fartygsmodeller), samt spaktyp, med flerlägesspakar (pinnar) (används vanligtvis för modellflygplan). Antennen har en längd på cirka en meter för FM-bandsystem och cirka 20-30 cm för en frekvens på 2,4 GHz. Vissa flygande leksaker styrs inte av radio, men med infraröd , respektive, du måste alltid rikta fjärrkontrollen mot modellen.
Radiosignalmottagaren är installerad på modellen, alla ställdon är anslutna till den - servon , hastighetsregulatorer etc.
Det finns modeller av utrustning som tillhandahåller dubbelriktad kommunikation mellan sändaren och mottagaren. Den tillåter mottagaren att skicka en signal till sändaren om störningar upptäcks, i vilket fall sändaren växlar till en ren kanal.
De mest representerade modellerna med frekvenserna 27, 35, 40 och 75 megahertz . Utrustningens frekvens bestäms av en liten detalj - en kvartsresonator (på jargong - "kvarts"). Det finns par utbytbara kvartskristaller för att ge sändare-mottagare-kommunikation, varav en är installerad i fjärrkontrollen, den andra i modellen. Vid byte av kvartspar görs en övergång från en frekvens till en annan. Det bör noteras att i tävlingar är problemet med att dela en kanal ganska akut, eftersom modellen i det här fallet med största sannolikhet kommer att förlora kontrollen. Därför ritar teknikerna redan innan de första lanseringarna ett frekvensnät, som varje tävlande måste kontrollera. Nu introduceras 2,4 GHz- frekvensstandarden överallt , vilket gör det möjligt att klara sig utan kvarts, när sändaren-mottagaren ställs in automatiskt, på grund av teknik, till exempel FHSS.
En av utrustningens huvudegenskaper är antalet kanaler. Kanaler kan vara diskreta och proportionella. För att styra en bil eller båt räcker det med två kanaler (för roder och gas), flygplan kräver tre (gas, skevroder/roder, hiss ), och en bra helikopter behöver minst fem. Hittills massproduceras 2-3-kanalsmodeller (som regel pistoltyp) och modeller från 4 till 18 kanaler från olika tillverkare.
Det finns även moduler som kan öka antalet kanaler på standardutrustning. Detta är oftast nödvändigt för att styra kopieringsmodeller, där ett stort antal ställdon används (till exempel kabinbelysning, etc.)
Bra utrustning ger en räckvidd som är större än det avstånd på vilket modellflygplanet redan är utom synhåll. Till exempel, för Graupner IFS 2,4 GHz-kit, hävdar tillverkaren en räckvidd på upp till 800 meter på marken och upp till 2000 m för flygande modeller. [1] Inom bilmodellering är räckvidden för utrustningen mycket mindre - upp till 100 meter. Det maximala avståndet för bilmodellen från piloten när det gäller modellens synlighet, när den fortfarande kan kontrolleras, är 60-70 meter.
Det finns också en underart av flygplansmodellering, som att "flyga på kameran" FPV (First Person View). Modellens avstånd från sändaren kan ofta vara flera kilometer. I det här fallet tillgriper de ytterligare enheter som ökar räckvidden för konventionell kontrollutrustning (upp till 5-8 km) eller separata radiokontrollsystem över långa avstånd, det så kallade LRS (Long Range System - Long-Range Systems), de låter dig styra flygplansmodeller på avstånd upp till 40-60 km. En typisk representant för denna klass av utrustning är ROCKWELL av rysk produktion
Om det inte finns någon signalmottagning från sändaren på grund av låga batterier i sändaren, störningar, överskridande av driftsräckvidden eller fel, kommer modellen att utföra en förprogrammerad åtgärd, vanligtvis att bromsa bilen.
Många sändare är utrustade med minst en liten teckenskärm och enkla programmerbara inställningar, och i avancerade modeller kan du hitta en stor färgpekskärm och operativsystemet Windows CE .
Den inbyggda mikrodatorn låter dig använda följande funktioner:
Detta är en separat klass av modellradioutrustning. Telemetri låter dig ta emot data från modellen, till exempel när du kör en bil, den låter dig veta motorvarvtalet, dess temperatur.
Fjärrstyrning av modeller började utvecklas brett efter andra världskriget. Serieproduktion av utrustning organiserades först i USA 1948, det var en enkanalsutrustning designad av bröderna Goode. Utrustningen var rör och skrymmande. Den intensiva utvecklingen av flerkanalsutrustning började med amerikanska Rockwoods arbete 1951 och i Europa - sedan 1954. 1954-1956. det gjordes de första försöken att använda transistorer, först i signalmottagare. 1958 uppträdde transistoriserade superheterodynmottagare med upp till 10–12 kanaler i USA. Fram till 1958 producerades 20 000 uppsättningar av sex-kanals modellutrustning RUM-1 i Sovjetunionen. [2]
Men det blev möjligt att tillverka proportionella apparater först 1960, och massproduktion började 1963, i USA.
3. Instruktioner för modeller av radiostyrningsutrustning
Futaba (engelska)
Spektrum _
Hitec _
JR (engelska)
1Slon (ryska)