Aracio (1937)

Arashio (荒潮) var en japansk jagare av andra världskriget  av Asashio -klassen . Namnet översatt från japanska till ryska betyder "stormigt tidvatten" .

Nedlagd 1 oktober 1935 på Kawasaki-varvet i Kobe . Lanserad 26 maj 1937, beställd 20 december 1937 [1] .

Konstruktion

Tillverkningen av jagare av detta projekt, den så kallade "cruising" typen, beställdes 1934. De designades och byggdes efter att Japan dragit sig tillbaka från sjövapenbegränsningsfördragen. Projektet med jagare av typen Shiratsuyu togs som grund, vilket gav skrovets stabilitet och styrka. Hastigheten och ekonomin i navigeringen skulle tillhandahållas av två turboväxlar, liknande de av Fubuki-typen, med en total kapacitet på 50 000 hk. Med. [2] . Förstorade bränsletankar gjorde det möjligt att nå en räckvidd på 10 500 kilometer.

Eldkraft tillhandahölls av:

• Tre tvillingpistolfästen 127 mm / 50 typ C, placerade i ett linjärt förhöjt mönster (den andra AU var placerad ovanför den bakre överbyggnaden).
• Två dubbla luftvärnskanoner av typ 96 , placerade på sidorna av det andra röret.
• Två fyrdubbla Typ 92 610 mm torpedrör, med sexton Type 93 torpeder .

Historik

I början av kriget var Arashio en del av den 8:e jagardivisionen av den 2:a kejserliga japanska flottan.

Från december 1941 till januari 1942 deltog han i Malayaoffensiven , den filippinska offensiven och i slaget vid Ambon .

Den 8 februari 1942 deltog tillsammans med " Mitisio " i landstigningen på ön Sulawesi och ockupationen av staden Makassar .

Den 18 februari, tillsammans med Mitisio , stödde hon invasionen av öarna Bali och Lombok med eld från havet . Hon eskorterade Sagami Maru-transporten natten mellan den 19 och 20 februari och gick in i striden i Badungsundet . Efter striden bogserades den skadade jagaren Mitisio för reparation.

I slutet av maj gick han med i eskorten på väg till Midway Atoll . Från 4 till 6 juni 1942 deltog han i slaget vid Midway . Efter skadan på kryssaren tog " Mikuma " ombord besättningen från den, men under flygattacken skadades av en explosion av luftbomber. Under razzian dödades 37 besättningsmedlemmar, inklusive flera överlevande från Mikuma-kryssaren. Trots skadorna eskorterade Aracio Mogami - kryssaren till Wake Island efter slaget , som på kvällen den 5 juni, undvek en undervattensattack, kraschade in i Mikuma och skadades.

Den 12 november 1942 slutfördes reparationer i Aracio i Sasebo och hon gick till hamnen i Rabaul .

Från 16 till 20 december 1942 deltog han i OBK med kryssaren Tenryu , jagarna Suzukaze , Inazuma , Isonami , transporterar Aikoku Maru och Gukoku Maru i erövringen av staden Madang .

Från 1 februari till 7 februari 1943 deltog han i evakueringen av trupper från Guadalcanal .

Den 20 februari 1943, när de återvände från en transportexpedition från Wewak , inte långt från Manus Island , tillsammans med Arasio, räddade de de överlevande från det sjunkna Osio och levererade dem till Rabaul .

Den 3 mars 1943, under slaget vid Bismarcksjön, oförmögen att undvika attacken från B-25S- flygplanet , skadades propellerstyrmekanismen, kraschade in i transportfartyget Nojima , tappade kursen och rullade över. . 176 besättningsmedlemmar överfördes till jagaren Yukikaze . Den 4 mars 1943, i Bismarcksjön , 55 miles sydost om Finschhafen , sänktes den slutligen av B-17 bombplan vid punkten 07 ° 15' S. sh. 148°30′ Ö e. ] .

Anteckningar

1. ↑ Asashio klass 1:a klass jagare Arkiverade från originalet den 27 juli 2011.
2. ↑ Roger Chesneau. Conways All the World's Fighting Ships 1922-1946. - Grenwitch: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-146-7 .
3. ↑ David Chesneau. Förluster av krigsskepp under andra världskriget. - Naval Institute Press, 1990. - ISBN 1-55750-914-X .

Länkar

• Jagaren Aracios stridsväg Arkiverad 4 april 2016 vid Wayback Machine 
• Japan Center for Asian Historical Records Arkiverad 2 januari 2012 på Wayback Machine