| Armavir (Central) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : nej - ICAO : URKR - Ext. kod : RBKR | |||||||
| Information | |||||||
| Flygplatsvy | militär- | ||||||
| Land | Ryssland | ||||||
| Plats | Armavir, Krasnodar-territoriet | ||||||
| öppningsdatum | behöver förtydligas | ||||||
| slutdatum | Begagnade | ||||||
| Ägare | MO RF | ||||||
| Operatör | MO RF | ||||||
| NUM höjd | +212 m | ||||||
| Tidszon | UTC+3/+4 | ||||||
| Karta | |||||||
| Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
Armavir Central är ett militärt träningsflygfält i Krasnodarterritoriet , beläget i den södra utkanten av staden Armavir . Designad för träning och flygträning av kadetter i träningscentret (tidigare Armavir Higher Red Banner Military Aviation School for Air Defense Pilots uppkallad efter flygchefsmarskalk P. S. Kutakhov ).
Det 713:e utbildningsflygregementet [1] , som är en del av det 783: e utbildningsflygets utbildningscenter för flygpersonal (militär enhet 41711), är baserat på flygfältet . Regementet är beväpnat med Yak-130 utbildningsflygplan och MiG-29 jaktplan .
Möjligheten att skapa en flygplats i Armavir genom att bygga om ett militärt flygfält och anpassa det till standarderna för civila flygfält diskuteras. [2]
Armavirs flygfälts hela historia är nära förbunden med flygskolan i staden.
Datumet för byggandet av fältflygfältet i utkanten av Armavir har inte fastställts exakt. Sedan 1937 har en fallskärmsskola och en flygklubb varit verksamma på denna plats , liksom en skola för juniorflygspecialister och ett reservjaktflygregemente från North Caucasus Military District Air Force.
Uppenbarligen byggdes ett stationärt flygfält på tröskeln till kriget under bildandet av Armavirs militära flygpilotskola . Det officiella datumet för början av bildandet av skolan är den 1 december 1940, enhetens årliga semester bestäms den 23 februari 1941.
Från och med den 1 februari 1941 hade skolan 4 flygfält i drift: Armavir (Central), samt Baronovsky, Novokubansky, Sovjet. De första flygningarna av kadetter från Armavirs flygfält började i april 1941.
I september 1942 evakuerades skolan till Uzbekistan . Den omvända omplaceringen genomfördes 1945. Pilotskolan bytt namn till Armavir Military Aviation Pilot School .
1951 bildades det 713:e utbildningsflygregementet på grundval av skolan .
1960 överfördes Armavirs högre militära flygpilotskola tillsammans med regements- och flygfältsstödenheterna till landets luftförsvarsstruktur. Skolan bytte namn till Armavir Higher Military Aviation School for Air Defense Pilots
Genom dekret från Ryska federationens regering av den 10 maj 2001 och order från Ryska federationens försvarsminister av den 23 juni 2001 var Armavir och Balashov militära institut knutna till Krasnodar Military Aviation Institute. Samtidigt omorganiserades Armavir-institutet till den 783:e utbildningsflygordningen av Lenin Red Banner Training Centre for Fighter Aviation Flight Personal .
På grundval av direktivet från generalstaben för de väpnade styrkorna i Ryska federationen daterat den 15 mars 2011, på grundval av det 713:e utbildningsflygregementet, den flygtekniska basen och en separat kommunikations- och teknisk bataljon, den 200:e utbildningsflyget bas (andra kategorin) bildades, som var stridsfanan och den historiska formen av 713:e regementet överfördes.
Under åren av dess existens var följande typer av flygplan baserade på Armavirs flygfält: I-15 , I-16 , UT-2 , UTI-4, Po-2, Yak-12, Ya-1, Yak-7 , Yak-3, Yak -9, Yak-11, MiG-15 och UTI MiG-15, Yak-23, Su-9, Su-15, MiG-21, MiG-23, MiG-29, Yak-18, L-39, An-26, Mi-8, Yak-130.