| Aachentysk Aachen HBf | |
|---|---|
| Deutsche Bahn AG | |
| 50°46′05″ s. sh. 6°05′28″ in. e. | |
| Operatör | DB Station&Service [d] |
| öppningsdatum | 1905 |
| Sorts | passagerarstation |
| svalka | 2 |
| Antal plattformar | fyra |
| Antal stigar | 7 |
| Plattformstyp | Ö |
| Form av plattformar | böjd |
| Plattformens längd, m | 230-420 |
| Plattformens bredd, m | 8–10 |
| elektrifierad | 1966 |
| Avsluta till | Bahnhofplatz, Hacklanderstraße, Römerstraße, Lagerhausstraße |
| Stationskod | KA |
| Kod i " Express 3 " | 8052101 |
| Granne om. P. | Aachen Schanz station [d] , Hergenrath järnvägsstation [d] , Aachen-Rothe Erde station [d] och Aachen Süd järnvägsstation [d] |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Aachen Station ( tyska: Aachen Hauptbahnhof ) är huvudjärnvägsstationen i staden Aachen ( Nordrhein -Westfalen ). Ligger på torget Bahnhofplatz. Enligt det tyska klassificeringssystemet tillhör Aachen-stationen kategori 2.
Järnvägskommunikationen i Aachen öppnades den 1 september 1841, när Köln-Aachen- sektionen togs i drift av Rhens järnvägsbolag . Därefter förlängdes järnvägslinjen till Antwerpen , den 15 oktober 1843 öppnades världens första internationella sektion av järnvägen.
Den första stationen för Rhenbanan byggdes i klassicistisk stil och låg på ett öppet fält utanför Aachens stadsmur . Snart täcktes utrymmet runt stationen av stadsutveckling, vilket gjorde det svårt att komma åt den på grund av den ökade trafikintensiteten. Därför, efter förstatligandet av privata järnvägsföretag och deras enande till ett enda preussiskt järnvägsnät , togs ett beslut om att bygga en ny station.
1901 påbörjades bygget av en ny byggnad. Byggnaden av den nya stationen i jugendstil invigdes den 21 december 1905. Den täckta plattformen omfattade 4 plattformar och 7 spår.
Under de många bombningarna av brittiska flygplan under andra världskriget skadades stationen nästan inte, men den sprängdes under de tyska truppernas reträtt hösten 1944. Redan före krigsslutet återställde de allierade tågrörelsen på sträckan Düren - Euskirchen . År 1950 hade hela stationskomplexet återställts.
Under efterkrigsåren ökade intensiteten i järnvägstrafiken i Aachen hela tiden. Sålunda uppgick den årliga persontrafiken 1959 till 850 000 passagerare, 1961 - 1 000 000, 1964 - 1,25 miljoner och 1965 - 1,35 miljoner passagerare.
Fram till mitten av 1960-talet bedrevs endast dieseldriven trafik vid Aachen station, men 1966, i samband med elektrifieringen av järnvägskommunikationen mellan Tyskland och Belgien , slutförde Deutsche Bahn AG elektrifieringen av spår 6 - 9 till en standard kompatibla med de belgiska nationella järnvägsoperatörerna. NMBS/SNCB [1] . Under arbetets gång har alla spår och plattformar genomgått en betydande omstrukturering.
År 2000 påbörjades en ny etapp av återuppbyggnaden av Aachens järnvägsstation. Samtidigt byggdes vestibulen, plattformarna och en tunnel för tillträde till dem om. Öppnandet av stationen ägde rum i augusti 2006 och var tidsbestämd att sammanfalla med den internationella ridturneringen som ägde rum i Aachen .
| Linje | Rutt |
|---|---|
| ICE 79 | Bryssel - Liège - Aachen - Köln - Frankfurt am Main (flygplats) - Frankfurt am Main |
| ICE 80 | Paris (Nord Station) - Bryssel - Liège - Aachen - Köln - ( Düsseldorf - Duisburg - Essen ) |
| IC 32 | Berlin - Hannover - Dortmund - Bochum - Essen - Mülheim an der Ruhr - Duisburg - Düsseldorf - Mönchengladbach - Köln - Aachen |
| FLX 30 | Aachen - Köln - Düsseldorf - Duisburg - Essen - Dortmund - Bielefeld - Hannover - Spandau - Berlin - Wittenberg - Leipzig |
| Linje | namn | Rutt |
|---|---|---|
| RE 1 | NRW Express | Paderborn - Soest - Hamm - Dortmund - Bochum - Essen - Mülheim an der Ruhr - Duisburg - Flygplats (Düsseldorf) - Düsseldorf - Köln-Messe/Deutz - Köln - Aachen |
| RE 4 | Wupper Express | Aachen - Mönchengladbach - Neuss - Düsseldorf - Wuppertal - Schwelm - Hagen - Witten - Dortmund |
| RE 9 | Rhein-Sieg-Express | Aachen - Düren - Köln - Köln-Messe/Deutz - Troisdorf - Siegen |
| RB 20 | euregiobahn | Heerlen - Herzogenrath - Aachen - Stolberg - Langervee - Düren |
| RB 33 | Rhein-Niers-Bahn | Aachen - Mönchengladbach - Krefeld - Duisburg - Oberhausen - Dinslaken - Wesel |
| RE 29 | euregioAIXpress | Aachen - Welkenradt - Verviers - Liège |