Baidukov, Georgy Filippovich

Georgy Filippovich Baidukov
Födelsedatum	13 maj (26), 1907( 26-05-1907 )
Födelseort	Taryshta junction , Kainsky Uyezd , Tomsk Governorate , Ryska imperiet
Dödsdatum	28 december 1994 (87 år)( 1994-12-28 )
En plats för döden	Moskva , Ryssland
Anslutning	Ryska imperiet → Sovjetunionen → Ryssland
Typ av armé	Sovjetunionens flygvapen
År i tjänst	1926 - 1988
Rang
befallde	4th Assault Aviation Corps
Slag/krig	se text
Utmärkelser och priser	Utländska utmärkelser
Pensionerad	sedan 1988
Mediafiler på Wikimedia Commons

Georgy Filippovich Baidukov ( 1907-1994 ) - sovjetisk testpilot ; militär ledare, en av ledarna i skapandet av USSR:s luftförsvarssystem på 1950-1970-talet, överste-general för luftfart (1961-09-05), Sovjetunionens hjälte (1936-07-24), full kavaljer av ordern "För tjänst till fosterlandet i Sovjetunionens väpnade styrkor" (1987-05-25), pristagare av Sovjetunionens statspris (1970), innehavare av det största antalet order från Sovjetunionen (21 order av Sovjetunionen och 1 orden av Ryska federationen) [1] , författare.

Biografi

Född den 13 maj  (26),  1907 vid Taryshta- korsningen av Omsk-järnvägen (nuvarande Tatarsky-distriktet , Novosibirsk-regionen ) [2] i familjen till en järnvägsarbetare. Vid 9 års ålder lämnades han som föräldralös. Han vandrade och växte sedan upp på en internatskola. Sedan 1921 arbetade han som byggnadsarbetare på den sibiriska järnvägen.

1924-1925 studerade han vid Omsk Tekniska Järnvägsskolan (yrkesskola) som förare. [3] . Samtidigt blev han jägare [4] .

I mars 1926 anmälde han sig frivilligt till Röda armén . Han tog examen från Leningrad Military Theoretical School of the Air Force of the Red Army , och 1928  - den första militära pilotskolan uppkallad efter A.F. Myasnikov [2] .

Från juni 1928 tjänstgjorde han som juniorpilot och seniorpilot i den 20:e separata flygskvadronen av flygvapnet i Moskvas militärdistrikt (på den tiden baserat på huvudstadens centralflygplats) [5] .

Från juli 1930 tjänstgjorde han vid flygvapnets vetenskapliga testinstitut  som instruktörspilot i stridsanvändningstestavdelningen, från maj 1931 som seniorinstruktör-pilot.

I slutet av 1931 avtackades han, enligt resultaten av provningen av pilottekniken, och två månader senare utsågs han till testpilot. V.P. Chkalov [6] blev hans instruktör .

Sedan juni 1933 - befälhavaren för flygbrigadens fartyg vid Air Force Research Institute. Han utförde ett antal testarbeten på stridsflygplan, deltog i utvecklingen av metoder för "blinda" flygningar och landningar.

Den 5 - 17 augusti 1934 deltog han i en demonstrationsflygning av en länk av TB-3 bombplan från Sovjetunionen till Frankrike [6] .

Han började ägna sig åt avancerad utbildning vid en amatörskola för ingenjörer [6] , från november 1934 fortsatte han sina studier vid ingenjörsavdelningen vid Röda arméns flygvapenakademi uppkallad efter professor N. E. Zhukovsky , men redan i februari 1935, efter när den första kursen slutfördes tidigt, valdes han ut för en rekordflygning och började träna och stoppade sina studier. Den 20 augusti 1935, som biträdande pilot i besättningen på S. A. Levanevsky , deltog han i ett försök till non-stop transarktisk flygning Moskva - Nordpolen - San Francisco på ett ANT-25 flygplan , avbruten över Barents hav [5] på grund av tekniska problem med oljeledningen [6] . Efter det fortsatte han ytterligare tester av ANT-25.

1936 gick han med i CPSU(b) [7] .

Den 20-22 juli 1936, på ett ANT-25 flygplan , som biträdande pilot (befälhavare - V.P. Chkalov , navigatör  - A.V. Belyakov ) en non-stop flygning från Moskva över Ishavet och Petropavlovsk-Kamchatsky till Udd Island vid mynningen Amur med en längd av 9374 km (flygtid 56 timmar 20 minuter) [6] [2] .

För det mod och det hjältemod som visades under denna flygning tilldelades Baidukov Georgy Filippovich titeln Sovjetunionens hjälte den 24 juli 1936 [6] [7] .

Den 14 maj 1937, tillsammans med andrapiloten N. G. Kastanaev , på ett DB-A-flygplan, satte han ett världsflyghastighetsrekord på 2000 km på en stängd rutt med en belastning på 5000 kg, lika med 280,246 km/h.

Den 18-20 juni 1937 gjorde ett ANT-25 flygplan , återigen med Chkalov och Belyakov, en non-stop flygning Moskva  - Nordpolen  - Vancouver , Washington , USA med en längd av 8 504 km [6] [2] .

Ersättare för Sovjetunionens högsta sovjet vid den 1:a konvokationen (1937-1946) [7] .

Sedan november 1937 var han testpilot vid Aviation Plant No. 22 i Moskva, testade seriebombplanen SB och Pe-2 och deltog i testerna av DB-A-flygplanet.

Deltog i det sovjetisk-finska kriget [2] från 27 december 1939 till mars 1940 som befälhavare för luftgruppen av DB-3 bombplan som en del av det 85:e bombplansflygregementet av nordvästfrontens flygvapen . Efter undertecknandet av ett vapenstillestånd med Finland återvände han för att testa arbetet vid samma flygplansfabrik.

Strax före starten av det stora fosterländska kriget släpptes han in i Sovjetunionens författarförbund [5] .

I augusti 1941, som en del av en delegation på 18 piloter, designers och ingenjörer, skickades han på en affärsresa till USA för att köpa amerikanska bombplan. Det var dock inte möjligt att få tag på den typ av stridsfordon som var av intresse för Sovjetunionen (amerikanerna gick med på att endast sälja ett flygplan av en annan modell, som hade ett antal konstruktionsbrister, vilket inte var av intresse för Sovjetunionen ) [6] .

Sedan november 1941 - i armén: först, ställföreträdande befälhavare för den 31:a blandade flygdivisionen ( Kalininfronten ); i februari - mars 1942 - befälhavare för 31:a blandade flygdivisionen , från mars 1942 - befälhavare för flygvapnet för 4:e chockarmén , från maj 1942 - befälhavare för 211:e blandade flygdivisionen (från juni 1942 - 212:e anfallsflygdivisionen , från maj 1943 - 4th Guards Assault Aviation Division ) [2] på Kalinin, Steppen , Voronezh , 1:a ukrainska fronterna.

Från januari 1944 - befälhavare för 4:e anfallsflygkåren [2] på den 1:a vitryska och 2:a vitryska fronten.

Under det stora fosterländska kriget deltog han i:

• Rzhev-Sychev operation från 30 juli 1942 till 23 augusti 1942,
• Velikoluksky offensiv operation från 24 november 1942 till 20 januari 1943,
• Rzhev-Vyazemsky operation från 2 mars till 13 mars 1943,
• Belgorod-Kharkov offensiv operation i augusti 1943,
• vid befrielsen av Kiev i november 1943,
• Zhytomyr-Berdichev operation i december 1943 - januari 1944,
• Korsun-Shevchenko operation i februari 1944,
• Proskurov-Chernivtsi operation i mars - april 1944,
• Vitryska operationen "Bagration" från 23 juni 1944 till 29 augusti 1944,
• Bobruisk verksamhet från 24 juni 1944 till 29 juni 1944,
• Minsk operation från 29 juni 1944 till 4 juli 1944,
• Baranovichi-operation från 5 juli 1944 till 16 juli 1944,
• Lublin-Brest operation från 18 juli 1944 till 2 augusti 1944,
• Osovets verksamhet från 6 augusti 1944 till 14 augusti 1944,
• Belgrad operation från 28 september 1944 till 20 oktober 1944,
• Östpreussisk operation från 13 januari 1945 till 25 april 1945,
• Östpommerns operation från 10 februari 1945 till 4 april 1945,
• Königsbergs verksamhet från 6 april 1944 till 9 april 1945,
• Berlin operation från 16 april 1945 till 8 maj 1945.

Efter kriget - i befälspositioner i flygvapnet. Under de första efterkrigsmånaderna befäl han samma kår, från december 1945 - ställföreträdande befälhavare för 13:e luftarmén i Leningrads militärdistrikt .

Från juli 1946 - ställföreträdande chef för flygavdelningen vid flygvapnets statliga röda banerforskningsinstitut [2] .

I december 1947  - december 1949  - Chef för huvuddirektoratet för den civila flygflottan under Sovjetunionens ministerråd [6] [5] .

1951 tog han examen från Högre Militärakademin uppkallad efter K. E. Voroshilov [2] . Från februari 1952 - ställföreträdande, från maj 1953 - biträdande chef för generalstaben för landets luftförsvarsstyrkor för specialutrustning. Från juni 1955 - Förste vice chef, från april 1957  - Chef för det fjärde huvuddirektoratet för USSR:s försvarsministerium  - medlem av militärrådet för landets luftförsvarsstyrkor .

Sedan september 1972 - vetenskaplig konsult till överbefälhavaren för landets luftförsvarsstyrkor [5] . Sedan maj 1988 har generalöverste G. F. Baidukov för luftfarten gått i pension.

Bodde i Moskva.

Död 28 december 1994 . Han begravdes i Moskva, på Novodevichy-kyrkogården .

Militära led

• Överlöjtnant (1936-02-14),
• Kapten (1936-12-15),
• Major (1937-07-27),
• Överste (1938-02-28),
• Generalmajor för luftfart (1943-03-17),
• Generallöjtnant för luftfart (1944-08-19),
• Överste general för luftfarten (1961-09-05).

Utmärkelser

G.F. Baidukov - innehavare av det största antalet order i Sovjetunionen (21 order): [1]

• Sovjetunionens hjälte [2] [7] (1936-07-24) - medalj nr 10 [6]
• två Leninorden (1936-07-24; 1950-11-15) [2]
• Orden för oktoberrevolutionen (1972-16-12)
• fyra beställningar av den röda fanan (1937-09-08; 1940-07-04; 1946-11-05; 1955-10-26)
• Kutuzovs orden 1:a graden (1945-05-29) [2]
• två Suvorovorden, 2:a klass (1944-10-01; 1944-07-24) [2]
• Kutuzovs orden 2: a graden (04/10/1945) [2]
• Fosterländska krigets orden, 1:a klass (1985-11-03)
• Fosterländska krigets orden, 2:a klass (1942-11-23)
• Order of the Red Banner of Labour (1977-05-25)
• fyra orden av Röda stjärnan (11/03/1944; 04/20/1956; 07/25/1958; 05/25/1967)
• Beställning "För tjänst till hemlandet i Sovjetunionens väpnade styrkor", 1: a klass (25/05/1987)
• Beställning "För tjänst till fosterlandet i Sovjetunionens väpnade styrkor", 2: a klass (12/27/1978)
• Beställning "För tjänst till fosterlandet i Sovjetunionens väpnade styrkor", 3:e klass (1975-04-30)
• medalj "Till åminnelse av 100-årsdagen av Vladimir Iljitj Lenins födelse"
• medalj "För segern över Tyskland i det stora fosterländska kriget 1941-1945"
• Jubileumsmedalj "Tjugo år av seger i det stora fosterländska kriget 1941-1945"
• Jubileumsmedalj "Trettio år av seger i det stora fosterländska kriget 1941-1945"
• Jubileumsmedalj "Fyrtio år av seger i det stora fosterländska kriget 1941-1945"
• medalj "För tillfångatagandet av Koenigsberg"
• medalj "Veteran från Sovjetunionens väpnade styrkor"
• medalj "XX år av arbetarnas och böndernas röda armé"
• medalj "30 år av den sovjetiska armén och flottan"
• medalj "40 år av Sovjetunionens väpnade styrkor"
• medalj "50 år av Sovjetunionens väpnade styrkor"
• medalj "60 år av Sovjetunionens väpnade styrkor"
• medalj "70 år av Sovjetunionens väpnade styrkor"
• medalj "Till minne av 800-årsdagen av Moskva"

• Order of Friendship of Peoples (1994-07-04)

• Grunwalds korsorden, 3:e klass ( Polen , 1946-06-04)
• officer av Order of the Rebirth of Polen (Polen, 06.10.1973)
• Silverkorset av Virtuti Military Order (Polen, 1968-12-19)
• Beställning "För militära förtjänster" ( Mongoliet , 1971-06-07)
• Medalj "50 år av den mongoliska folkrevolutionen" (Mongoliet, 1971)
• medalj "50 år av den mongoliska folkets armé" (Mongoliet, 1971)
• medalj "For Strengthening Friendship in Arms" 1:a klass ( Tjeckoslovakien , 1970)
• medalj "Brotherhood in Arms" i guld ( VNR , 1980)
• medalj "Brotherhood in Arms" i guld ( DDR , 1985)

Hederstitlar och utmärkelser

• testpilot 1:a klass (1940)
• USSR State Prize [6] [7] (1970) [2]
• Hedersmedborgare i staden Nikolaevsk-on-Amur (från 28 augusti 1981)

Kompositioner

• "Vårt flyg på ANT-25". (samförfattare med V. Chkalov och A. Belyakov). - M., 1936. - (Bibliotek för tidskriften "Spark", nr 59 (974)).
• "Vår flygning till Amerika: Anteckningar om en pilot-navigator". — M.: Partizdat, 1937.
• "Från en pilots dagbok". - M .: Unga gardet, 1937.
• "Tre dagar i luften". (samförfattare med V. Chkalov och A. Belyakov). - M.-L.: Detizdat, 1937.
• Pilotens anteckningar. — M.: Goslitizdat, 1938.
• "Sista genombrottet". — 1938.
• "Över polen till Amerika". - M.-L .: Förlag för barnlitteratur, 1938 (Fig. A. Deineka ).
• "Möten med kamrat Stalin". - M.-L .: Förlag för barnlitteratur, 1938 (Fig. B. Dekhtereva ).
• "Fascistskvadronens nederlag": (Fantasi om ett framtida krig). - Rostov n/a: Rostizdat, 1938.
• "Om Chkalov". — M.: Goslitizdat, 1939.
• "Längs Stalin-rutten" [Flyg: Moskva - Chkalov Island och Moskva - Nordpolen - Amerika]. - Voronezh: Voronezh Regional Book Publishing House, 1940.
• "Chkalov": Manus (författare G. F. Baidukov, D. Tarasov , B. Chirskov ) - M .: Goskinoizdat, 1941. - (Manusförfattarens bibliotek; nummer 1)
• "Chkalov": En pjäs om 4 dagar (författare G. F. Baidukov, D. L. Tarasov, L. B. Khvat) - M .: Copyright Protection Administration, 1941.
• "American Impressions". - Kuibyshev: Oblgiz, 1942.
• "Världens första direktflyg från Moskva till Amerika." — M.: Kunskap, 1952.
• "Chkalov". 3:e uppl. - M .: förlag "Young Guard" , 1975. - Serie " Life of wonderful people ". [åtta]
• "De första flygningarna över Ishavet". - M .: Barnlitteratur, 1977.
• "Berättelser från olika år". - M .: Young Guard, 1983.
• "Befälhavare för de bevingade. Dokumentär berättelse om Yakov Alksnis. - M .: Zvonnitsa-MG, 2002. - ISBN 5-88093-111-0 .
• Moskva - Nordpolen - USA. År 1937. // Modern och nyare historia . - 1987. - Nr 2.

Minne

• Ön Langre i Okhotskhavet döptes om till Baidukov [9] , byn som ligger på denna ö heter Baidukovo .

• Gator i städerna Moskva [6] , Novoaltaysk , Jekaterinburg , Cheboksary , Vitebsk , Mogilev , Donetsk , Penza , Guryevsk , Lisichansk, Omsk och Balti är uppkallade efter Baidukov (fram till 1991 bär den intilliggande marknaden fortfarande detta namn).
• 1995 gav Rysslands centralbank ut minnesmynt "The Transarctic Flight of V.P. Chkalov " med ett porträtt, inklusive G.F. Baidukov.
• Baidukov Peak - Bogossky Range ( Dagestan ).
• Minnesplattan installerades den 15 februari 2011 på den äldsta byggnaden på flygplatsen Tolmachevo i Novosibirsk .
• 1986 , med anledning av 50-årsdagen av flygningen Moskva - Udd Island, restes ett monument över dess deltagare på ön [10] .
• An -74 flygplan från ministeriet för nödsituationer i Ryssland (RF-31350) är uppkallat efter Georgy Baidukov.

Anteckningar

1. ↑ 1 2 "Records of the sovjet award system" Yu. N. Emelyanov, A. V. Shlyakhtin . Hämtad 15 mars 2012. Arkiverad från originalet 15 mars 2013. (obestämd)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Baidukov Georgy Filippovich // Great Russian Encyclopedia / redaktion, kap. ed. Yu. S. Osipov. volym 2. M., vetenskapligt förlag "Big Russian Encyclopedia", 2005.
3. ↑ Guide till fonder för Omsk State Museum of Local History / Vetenskaplig redaktör Vibe P.P. - Omsk: BUK i Omsk-regionen "Omsk State Museum of Local History", 2020. - S. 186. - 335 s. - ISBN 978-5-8042-0654-4 .
4. ↑ Baydukov G.F. En sann jägare är en kännare av naturen. // Jakt och jaktekonomi . - 1970. - Nr 2. - P.5.
5. ↑ 1 2 3 4 5 A. Gorokhov. Georgy Baidukov: "Jag skulle vilja flyga över polen" // Pravda, nr 146 (25133) daterad 26 maj 1987. s.6
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Överste V. Pinchuk. Över polen till Amerika // Red Star, 26 maj 1986. s. 4 [intervju med G. F. Baidukov]
7. ↑ 1 2 3 4 5 Baidukov Georg. Phil. (f. 1907) // Big Encyclopedic Dictionary (i 2 vol.). / redaktionen, kap. ed. A. M. Prokhorov. volym 1. M., "Sovjetisk uppslagsverk", 1991. s.97
8. ↑ Boken trycktes upprepade gånger i Sovjetunionen och översattes till flera språk.
9. ↑ Novosibirsk Local Lore Portal . Hämtad 4 juni 2019. Arkiverad från originalet 4 juni 2019. (obestämd)
10. ↑ Chkalovs besättning på Udd Island . Hämtad 15 april 2012. Arkiverad från originalet 12 november 2013. (obestämd)

Litteratur

• Heroes of the Soviet Union: A Brief Biographical Dictionary / Föreg. ed. collegium I. N. Shkadov . - M . : Military Publishing House , 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. — 911 sid. — 100 000 exemplar.  — ISBN ots., Reg. nr i RCP 87-95382.
• Författarteam . Great Patriotic War: Divisional Commanders. Militär biografisk ordbok / V. P. Goremykin. - M. : Kuchkovo-fältet, 2014. - T. 2. - S. 403 - 404. - 1000 exemplar.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
• Amiryants G. A. Fyra liv för G. F. Baidukov. - M .: Kuchkovo-fältet, 2019. - 518 s. - ISBN 978-5-9950-0962-7 .
• Galanin A., Golotyuk V. Gyllene gryningsstjärnor. — M.: FÖRSTA VOLYM, 2020. — 392 sid.
• Ivanyan E. A. Encyclopedia of Russian-American Relations. XVIII-XX århundraden. - Moskva: Internationella relationer, 2001. - 696 s. — ISBN 5-7133-1045-0 .
• "Military Encyclopedic Dictionary of Strategic Missile Forces" / Rysslands försvarsministerium.; Chefredaktör: I. D. Sergeev , V. N. Yakovlev , N. E. Solovtsov . - Moskva: Great Russian Encyclopedia, 1999. - 632 s. - 8500 exemplar.  — ISBN 5-85270-315-X . . - P.42.
• Pronyakin K. A.  De första piloterna i ryska Fjärran Östern: flugit in i historien (uppslagsbok. 196 biografier). Till 80-årsdagen för Khabarovsk-territoriet, till 95-årsdagen för Rysslands civila flygvapen och till 100-årsdagen för det östra militärdistriktet. Hälsningar: Rysslands hjälte G. V. Zhidko, S. I. Avakyants, S. I. Furgal, A. S. Nikolaev; förord T.V. Baranova; efterord: A. M. Budnik, V. M. Kukanova. — Khabarovsk: MediaMost LLC; Russian Geographical Society, 2019. -160 s., ill. (Serie: History of Aviation Development in the Far East), s. 24.
• Boris Borbatov Georgy Baidukov // Pravda nr 170 (7136) daterad 22 juni 1937 (sid 2)
• A. Gorokhov. "Vi kommer att vara sjutton ..." (på 50-årsdagen av flygningen Moskva - Fjärran Östern) // Pravda, nr 201 (24 823) den 20 juli 1986. sida 6

Länkar

• Baidukov Georgy Filippovich Arkivexemplar av 16 januari 2018 på Wayback Machine på webbplatsen för Ryska federationens försvarsministerium
• Skyway Arkiverad 22 juni 2014 på Wayback Machine . En film om piloten Georgy Baidukov

Tematiska platser	Landets hjältar
Ordböcker och uppslagsverk	Stor ryss
Släktforskning och nekropol	Hitta en grav
I bibliografiska kataloger CiNii : DA08102343 GND : 172950376 ISNI : 0000 0003 8305 003X J9U : 987007301148905171 LCCN : n84121897 LNB : 000075382 NKC : jx20081216005 NTA : 128890347 NUKAT : n2012219231 VIAF : 267312188 WorldCat VIAF : 267312188