Barros, Alex
| Alex Barrosh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Medborgarskap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Födelsedatum | 18 oktober 1970 (52 år) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Födelseort | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hemsida | alexbarros.net | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prestationsstatistik
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Profil (engelska) på MotoGP.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alex Barros ( hamn. Alex Barros , 18 oktober 1970 , Sao Paulo , Brasilien ) är en brasiliansk motorcykelförare. Efter en ganska lång karriär i MotoGP 2006 flyttade han till Superbike , 2007 återvände han till MotoGP och avslutade sin karriär som motorcykelförare i slutet av året.
Karriär
Tidiga år
Alex startade sina första lopp när han var 8 år gammal, då han vann sitt debutlopp i det brasilianska minicykelmästerskapet. Under de följande två åren blev han även Brasiliens mästare i mopedracing . 1981 blev Alex brasiliansk 50cc-mästare och 1985 vann han den brasilianska 250cc-titeln. Redan 1986 blev han internationell racerförare och deltog i motorcykeltävlingar i 80cc-klassen. Han var tvungen att ljuga om sin ålder för att kunna tävla internationellt. Han började rida internationellt vid 15 års ålder (reglerna föreskriver från 18 års ålder). Han avslutade mästerskapet med 6 poäng, på 16:e plats. Året därpå, 1987, tävlade han även i mästerskapet, på 80cc motorcyklar, då han fick 8 poäng, på 17:e plats.
250cc
1988 gjorde Alex Barrosh sitt första världsmästerskapslopp på 250cc motorcyklar när han inte fick en enda poäng. Samma år var han trea i Latinamerika i 250cc-klassen. Året därpå, 1989, slutade han 18:a i världsmästerskapet med 30 poäng.
500cc och MotoGP
1990 var Alex den yngsta föraren i historien att gå med i 500cc-klassen vid 20 års ålder. Under sitt första tävlingsår, i 500cc-klassen, hamnade han på 12:e plats med 57 poäng. Hans mest anmärkningsvärda lopp 1990 var USA:s Grand Prix och Tysklands Grand Prix där han slutade 8:a, och Belgiens Grand Prix där han avslutade loppet på 5:e plats. Han fick sin första pallplats två år senare i Hollands Grand Prix .
1993 blev det ett karriärgenombrott för Alex Barros - sedan flyttade han till Suzuki -laget . Efter att ha kvalificerat sig till USA:s Grand Prix blev Alex trea och avslutade loppet på en 2:a plats. Den första segern 1993 för honom var loppet i Spanien , vid FIM Grand Prix . Generellt sett slutade Alex 1993 på 6:e plats och tjänade 125 poäng. Hans lagkamrat Kevin Schwantz tog förstaplatsen det året. Följande år lyckades Alex komma på pallen bara en gång och fick silver för loppet i Nederländerna .
1996 var ett av de mest produktiva åren för Alex, då han avslutade säsongen på 4:e plats. Han upprepade liknande resultat 2000, 2001, 2002 och 2004. År 2000 fick Alex två segrar och en tvåa i sitt hemland Brasilien. 2001 vann han i Italien och slog Valentino Rossi som startade från pole position. 2002 var ett år av små förändringar i MotoGP , då förarna bytte till motorcyklar med en motorvolym på 990cc. Alex, som var på fjärde plats i slutet av säsongen, fick 204 poäng (detta är hans eget rekord för antalet poäng under en säsong). 2003 var ett svårt år för Barros på grund av hans skador, men 2004 avslutade han återigen mästerskapet på fjärde plats ( Valentino Rossi , Sete Gibernau , Max Biaggi dominerade säsongen ). 2005 avslutade Alex Barros säsongen på 8:e plats, han lyckades vinna endast en gång 2005 i Portugis Grand Prix - detta var hans sista seger i världsmästerskapet i landsvägsracing . Alex lyckades inte behålla den position han hade tidigare i mästerskapet. Därför lämnade han MotoGP och var 2006 motorcykelförare i Superbike . Han återvände till MotoGP 2007 och blev en Ducati Pramac GP7 -lagförare för d'Antin för första gången. Den matchade fabriken Ducati i försäsongstestning och lyckades få en pallplats på tredje plats mitt under säsongen. På Mugello- banan gick han om sin lagkamrat Loris Capirossi för att sluta trea - Valentino Rossi tog guld respektive Dani Pedrosa tog silver. I hälarna på Alex var Casey Stoner som slutade fyra i loppet. Även 2007 tog Alex fjärde plats på Istanbul Park -banan .
Superbike World Championship
2006 var Alex en Superbike-förare för Klaffi Honda -teamet och fick betala £100 000 av sina egna pengar för att finansiera sitt inträde i laget. Alex tog ett par pallplatser för två turer, på Phillip Island -banan . Loppet i Assen var en besvikelse för Alex, han lyckades inte bra i blöta, även om Alex Barrosh anses vara en blöt ryttare. Totalt avslutade Alex Superbike- mästerskapet på 6:e plats, han hade en seger på Imola .
Suzuka 8 timmar
1999 vann Alex Barrosh, tillsammans med Tadaoki Okada, Suzuka 8 Hours Endurance Race.
Karriärstatistik
Efter klass
| Klass | Årets | 1:a Grand Prix | 1:a pallen | 1:a vinsten | Lopp | segrar | catwalks | polacker | L. cirklar | Glasögon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 80cc | 1986-1987 | Spanien | N/A | N/A | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | fjorton |
| 250cc | 1988-1989 | Brasilien | N/A | N/A | fjorton | 0 | 0 | 0 | 0 | trettio |
| 500cc | 1990-2001 | Japan | Nederländerna | FIM | 163 | fyra | arton | 3 | åtta | 1347 |
| MotoGP | 2002-2005, 2007 | Japan | Nederländerna | Stilla havet | 82 | 3 | fjorton | 2 | 6 | 732 |
| Resultat | 1986-2005, 2007 | 276 | 7 | 32 | 5 | fjorton | 2123 |
Fullständiga Grand Prix motorcykelresultat
| År | Klass | Kamanda | Motorcykel | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | 17 | arton | Glasögon | Placera | segrar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | 80cc | Rieju | ESPNC _ |
ITA NC |
GER 11 |
AUT 23 |
YUG NC |
NED NC |
6 | 16:e | 0 | |||||||||||||
| Autisa | GBR 8 |
SW- _ |
RSM 8 |
BWU- _ |
||||||||||||||||||||
| 1987 | 80cc | Casal | ESPNC _ |
GER 11 |
ITA NC |
AUT 8 |
YUG 10 |
NED 22 |
GBR- _ |
CZE NC |
åtta | 17:e | 0 | |||||||||||
| Arbizu | RSM 7 |
POR NC |
||||||||||||||||||||||
| 1988 | 250cc | Venemotos- Yamaha | TZ250 | JPN- _ |
USA- _ |
ESP- _ |
EXP- _ |
NAT- _ |
GER- _ |
AUT- _ |
NED- _ |
Bel- _ |
YUG- _ |
FR- _ |
GBR- _ |
SW- _ |
CZE- _ |
BRA NC |
0 | - | 0 | |||
| 1989 | 250cc | Venemotos- Yamaha | TZ250 | JPN NC |
USA 10 |
USA 16 |
ESP- _ |
NAT 15 |
GER- _ |
AUT 19 |
YUG 15 |
NED NC |
BEL NC |
FRA NC |
GBR 13 |
SW 9 |
CZE 10 |
BH 10 |
trettio | 18:e | 0 | |||
| 1990 | 500cc | Cagiva | GP500 | JPN NC |
USA 8 |
ESPNC _ |
NAT NC |
GER 8 |
AUT 11 |
YUG NC |
NED 10 |
BEL 5 |
FRA NC |
GBR 11 |
SW 9 |
CZE NC |
HUN 9 |
USA- _ |
57 | 12:e | 0 | |||
| 1991 | 500cc | Cagiva | GP500 | JPN 10 |
USA 8 |
USA 6 |
ESP- _ |
ITA 4 |
GER- _ |
AUT- _ |
EUR - |
NED 7 |
FR- _ |
GBR- _ |
RSM- _ |
CZE- _ |
VDM- _ |
mal- _ |
46 | 13:e | 0 | |||
| 1992 | 500cc | Marlboro -Cagiva | GP500 | JPN 11 |
USA 12 |
MAL NC |
ESP 12 |
ITA 5 |
11 EUR |
GER 7 |
NED 3 |
HUN 9 |
FR- _ |
GBR- _ |
BRA8 _ |
RSA NC |
29 | 13:e | 0 | |||||
| 1993 | 500cc | Lucky Strike Suzuki | RGV500 | USA 5 |
MAL 7 |
JPN 6 |
ESPNC _ |
AUT 4 |
GER NC |
NED NC |
5 EUR |
RSM 7 |
GBRNC _ |
CZE 10 |
ITA 5 |
USA 2 |
FIM 1 |
125 | 6:a | ett | ||||
| 1994 | 500cc | Lucky Strike Suzuki | RGV500 | USA 8 |
MAL 7 |
JPN 5 |
ESP4 _ |
AUT 7 |
GER 5 |
NED 2 |
ITA 7 |
FRA 6 |
GBRNC _ |
CZE 8 |
USA 8 |
A.R.G. 8 |
6 EUR |
134 | 8:a | 0 | ||||
| 1995 | 500cc | Kanemoto - Honda | NSR500 | USA 6 |
MAL 6 |
JPN NC |
ESP5 _ |
GER 7 |
ITA 7 |
NED 5 |
FRA 5 |
GBRNC _ |
CZE 9 |
BRA8 _ |
A.R.G. 8 |
6 EUR |
104 | 7:a | 0 | |||||
| 1996 | 500cc | Pileri - Honda | NSR500 | MAL 2 |
INA 2 |
JPN NC |
ESP8 _ |
det 6 |
FRA 7 |
NED 3 |
GER 8 |
GBR 7 |
AUT 5 |
CZE 9 |
IMO 8 |
KATT 8 |
BH 5 |
USA 4 |
158 | 4:a | 0 | |||
| 1997 | 500cc | Gresini - Honda | NSR500V | MAL 11 |
JPN 10 |
ESP8 _ |
det 6 |
AUT 13 |
FRA 6 |
NED 6 |
IMO 9 |
GER 6 |
BRA NC |
GBR 3 |
CZE 8 |
CAT NC |
INA NC |
USA 8 |
101 | 9:e | 0 | |||
| 1998 | 500cc | Gresini - Honda | NSR500 | JPN 7 |
MAL NC |
ESP5 _ |
det 9 |
FRA NC |
Galen 9 |
NED 4 |
GBR 5 |
GER 4 |
CZE 3 |
IMO 4 |
KATT 7 |
USA 4 |
A.R.G. 3 |
138 | 5:a | 0 | ||||
| 1999 | 500cc | MoviStar - Pons Honda | NSR500 | MAL 6 |
JPN 8 |
ESPNC _ |
FRA 10 |
ITA NC |
CAT NC |
NED 10 |
GBR 5 |
GER 8 |
CZE 7 |
IMO 2 |
Val 10 |
AUS NC |
RS- 11 |
BRA4 _ |
A.R.G. 8 |
110 | 9:e | 0 | ||
| 2000 | 500cc | Emerson- Pons Honda | NSR500 | RSA 4 |
MAL 8 |
JPN 7 |
ESP5 _ |
FRA 5 |
ITA NC |
CAT NC |
NED 1 |
GBR 14 |
GER 1 |
CZE NC |
POR 10 |
Val 5 |
BRA2 _ |
PAC7 _ |
USA 4 |
163 | 4:a | 2 | ||
| 2001 | 500cc | West Pons Honda | NSR500 | JPN 6 |
RSA 9 |
ESP6 _ |
FRA 8 |
ITA 1 |
CAT NC |
NED 4 |
GBR 3 |
GER 5 |
CZE 9 |
POR NC |
Val 2 |
P.A.C.2 _ |
USA 4 |
MAL 7 |
BRA4 _ |
182 | 4:a | ett | ||
| 2002 | MotoGP | West Pons Honda | NSR500 | JPN 6 |
RSA NC |
ESP5 _ |
FRA 8 |
ITA 5 |
KATT 5 |
NED 2 |
GBR 3 |
GER NC |
CZE 9 |
POR 5 |
BRA4 _ |
204 | 4:a | 2 | ||||||
| RC211V | PAC 1 |
MAL 3 |
USA 2 |
Val 1 |
||||||||||||||||||||
| 2003 | MotoGP | Gauloises- Yamaha Tech 3 | YZR-M1 | JPN 8 |
RSA 5 |
ESP5 _ |
FRA 3 |
ITA NC |
KATT 8 |
NED 8 |
GBR INJ |
GER NC |
CZE 7 |
POR 11 |
BH 12 |
PAC6 _ |
MAL 15 |
AUS NC |
Val 6 |
101 | 9:e | 0 | ||
| 2004 | MotoGP | Repsol Honda | RC211V | RSA 4 |
ESP3 _ |
FRA 7 |
det 6 |
CAT NC |
NED NC |
BH 5 |
GER 2 |
GBR 9 |
CZE NC |
POR 3 |
JPN 4 |
QAT 4 |
MAL 3 |
USA 5 |
Val 6 |
165 | 4:a | 0 | ||
| 2005 | MotoGP | Camel Pons Honda | RC211V | ESP4 _ |
POR 1 |
CHN 11 |
FRA NC |
ITA 7 |
KATT 4 |
NED 7 |
USA NC |
GBR 3 |
GER 5 |
CZE 4 |
JPN NC |
MAL 8 |
QAT 9 |
AUS NC |
TUR 9 |
Val 5 |
147 | 8:a | ett | |
| 2007 | MotoGP | Pramac d'Antin Ducati | GP7 | QAT 9 |
ESP 11 |
TUR 4 |
CHN 14 |
FRA NC |
ITA 3 |
KATT 8 |
GBR 7 |
NED 7 |
GER NC |
USA 9 |
CZE 9 |
RSM NC |
POR NC |
JPN 8 |
USA 5 |
MAL 12 |
Val 7 |
115 | 10:e | 0 |
Länkar
- Officiell webbplats för Alex Barros . Hämtad 1 oktober 2022. Arkiverad från originalet 8 juni 2005.
- Alex Barros profil ( engelska) på den officiella webbplatsen för MotoGP Championship .com
- Profil för Alex Barros (engelska) på den officiella webbplatsen för WorldSBK Championship .com
- Profil för Alex Barros . sportnetwork.net. Hämtad: 1 oktober 2022.
- Profil för Alex Barros . highrevs.net. Hämtad 1 oktober 2022. Arkiverad från originalet 9 oktober 2013.
 Tematiska platser | |
|---|---|
| Ordböcker och uppslagsverk |