| Barstow -Daggett flygplats Barstow-Daggett flygplats | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : DAG - ICAO : KDAG | ||||||||||
| Information | ||||||||||
| Flygplatsvy | civil | |||||||||
| Land | USA | |||||||||
| Plats | Kalifornien | |||||||||
| NUM höjd | 587 m | |||||||||
| Hemsida | co.san-bernardino.ca.us/… ( engelska) | |||||||||
| Karta | ||||||||||
| USA Kalifornien | ||||||||||
| Landningsbanor | ||||||||||
|
||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | ||||||||||
Barstow -Daggett Airport ( IATA : DAG , ICAO : KDAG , FAA LID : DAG ) är en offentlig civil flygplats belägen mellan städerna Barstow och Daggett , San Bernardino County ( Kalifornien ) , USA .
Under andra världskriget användes Barstow-Daggett flygfält av United States Fourth Army Air Force . Den utplacerade basen var den första där Douglas Air Craft Corporation utrustade Douglas A-20 Havok lätta bombplan för deras vidare leverans under Lend-Lease-programmet till Sovjetunionen . Senare användes flygbasen för träningsflygningar av Lockheed P-38 Lightning- fighters , utrustade med nya missiler, belägna under stridsflygplanets vinge.
Många rapporter om flygplansolyckor vid Barstow-Daggett AFB indikerar att basen testade alla nya vapen som tillverkades av USA under kriget. Efter andra världskrigets slut stängdes flygbasen för det amerikanska flygvapnet och användes under lång tid som parkeringsplats för militärflygplan.
Barstow-Daggett Airport täcker ett område på 440 hektar , beläget på en höjd av 587 meter över havet och driver två landningsbanor :