Bar, Jean

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 29 december 2021; verifiering kräver 1 redigering .
Jean Bar
fr.  Jean Bart
Födelsedatum 21 oktober 1651( 1651-10-21 )
Födelseort Dunkerque
Dödsdatum 27 april 1702 (50 år)( 1702-04-27 )
En plats för döden Dunkerque
Rang amiral
Utmärkelser och priser Saint Louis Militärorden (Frankrike)
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Jean Bart ( fr.  Jean Bart ), ibland Jean Bart ( 21 oktober 1651 , Dunkerque  - 27 april 1702 , Dunkerque ) - fransk sjöman och kapare , Frankrikes nationalhjälte, den mest kända av Dunkerques korsarer .

Biografi

Jean Bar föddes till Cornelius Bar och Katerina Janssen. Jean Bars förfäder var ärftliga sjömän och fiskare, som ibland kombinerade sitt yrke med hantverket som en korsar . Hans förfäder hade tydligen flamländska rötter, eftersom Dunkirk vid den tiden också var bebodd av representanter för denna nationalitet.

Farfar till den framtida kaparen, Cornelius Bar, befäl över korsarskepp och dog av sår som fick i strid. Hans farbror, kaparen Jan Jacobsen , blev känd för att försvara avgången av sina kamraters skepp på bekostnad av hans liv. Jeans far, som liksom sin farfar bar namnet Cornelius, dog också i striden som korsar och lämnade efter sig två unga söner: Jean och Gaspard. Den första, från 12 års ålder, fortsatte familjetraditionen och började segla på kustfartyg och fiskebåtar i Nordsjön och Engelska kanalen . Redan från början av sin karriär stod Jean ut bland sina kamrater med fyndighet och beslutsamhet, i samband med vilka han växte upp i positioner: kabinpojke , sjöman , assisterande kapten. En kapabel ung man lyckades slåss mot England som en del av den holländska flottan, under befäl av den berömda amiralen de Ruyter under det andra anglo-holländska kriget . Men med utbrottet av det holländska kriget (1672-78) övergick Bar till fransk tjänst.

Holländska kriget

Med krigsutbrottet trädde den unge Jean Bart, 21 år gammal, i tjänst på ett korsarskepp och blev 1674 kapten på korsargallioten "Rua David". Enligt vissa rapporter utsågs han till denna tjänst, enligt andra utrustade han fartyget med sina egna besparingar. Fartyget var litet. Dess beväpning bestod av 2 kanoner och ett team på 36 personer. Och i det första slaget nära ön Texel mötte korsaren en holländsk fregatt med 18 kanoner och 60 personer ombord. Jean gick ombord på honom i brutala hand-to-hand-strider.

Berömmelse och framgång, såväl som rika troféer, gjorde det möjligt för den unga korsaren att ansluta sig till gemenskapen av pansarmän  - skeppsägare i Dunkerque . Redarna anförtrodde Bar tiokanonfregatten Royal och utsåg honom till kapten. På den, 1674-1675, erövrade Bar 26 fartyg, inklusive den holländska 12-kanons fregatten Esperance och 18-kanons skeppet Bergeres.

Bars nästa skepp var Palma med 18 kanoner, på vilket han erövrade 33 skepp 1676 och 1677, inklusive den 24-kanoners holländska fregatten Svanemburg och 36-kanonarsskeppet Neptune. Efter tillfångatagandet av den senare kom korsaren till ministern Jean Baptiste Colberts uppmärksamhet och personligen Ludvig XIV . Den 18 september 1676 skrev Colbert till kvartermästaren för Royal Navy i Dunkirk, Hubert:

"Hans Majestät var mycket glad över att höra att en kapare från Dunkerque, under befäl av Jean Bart, hade fångat ett holländskt 32-kanoners skepp. I erkännande av den yttersta vikten av att uppmuntra dessa kaptener att fortsätta det krig de för mot holländarna, kommer ni, monsieur Hubert, att tillsammans med brevet finna en guldkedja, som Hans Majestät ville överlämna till kapten Jean Bart som en belöning för hans bedrift. . Hans Majestät skulle kunna dra stor nytta av de nämnda kaptenerna i Dunkerque, om de utgjorde skvadroner från sina fartyg ... och därför beordrar vi ... att noggrant ta reda på om de kommer att gå med på att lyda deras valda flaggskepp ... om Hans Majestät ger dem med skepp för korsarer ... Hans Majestät förbjuder Er särskilt ... Herr Hubert, rapportera allt som sägs här till vem som helst, så att Hans Majestäts vilja inte når i förtid.

Efter det blev Jean Bar populär i Dunkerque, det fanns legender om honom, och sjömannen fortsatte sin karriär: när han befälhavde 14-kanoners Dauphin 1676, 1677 och 1678 erövrade Bar sju fartyg, inklusive den 32-kanoners holländska fregatten Seeder och tre fartyg tillhörande korsarerna från Oostende. Jean befälhavande skeppet "Mars" erövrade 2 fartyg 1678.

Totalt, innan freden i Nimvegen ingicks 1678, erövrade Bar, som befälhavde små fartyg och kände till området för stridsoperationer, från 74 till 81 fartyg, enligt olika källor.

Slåss mot pirater

Den 8 januari 1679 befordrades Bar till befälhavarelöjtnant i Royal Navy. Efter krigets slut var Jean Bart arbetslös ett tag. Han slogs senare i Medelhavet mot nordafrikanska pirater. År 1686 gjorde han en djärv räd mot den marockanska hamnstaden Sale  , den huvudsakliga tillflykten för de moriska korsarerna i nordvästra Afrika. Från denna razzia förde han tillbaka 550 fångar och sonen till den lokala härskaren. För denna bedrift befordrades han till "fregattkapten" i Royal Navy.

Augsburgs förbunds krig

I slutet av 1680-talet pågick en stor militär konflikt mellan Frankrike och en koalition av europeiska makter, förenade 1686 i Augsburgförbundet (Spanien, Holland, Sverige, etc.), som England senare gick med i.

Med utbrottet av Pfalz-tronföljdskriget 1688-1697 , blockerade den mäktiga engelska flottan Dunkerque och blockerade fullständigt utgången från den. Fransmännen var inaktiva. Den outtröttlige Jean Bar kunde inte stå ut med detta, han vände sig till Marquis de Pontchartrain, dåvarande marinens minister, med ett förslag om att utrusta en skvadron med små fartyg.

Med dem, din nåd, kommer jag lätt att passera mellan fiendens skepp och förstöra handeln som engelsmännen och holländarna tyst bedriver i norr!

Trots att hans plan accepterades blev den inte av förrän några år senare. Skvadronen bestod av fyra, tio och femton kanonslupar och tre små fregatter.

1689

I april 1689, under befäl över 24-kanons fregatten "Serpan" ("Snake"), transporterade Jean Bar tunnor med krut från Calais till Brest och attackerades i det ögonblicket av ett holländskt krigsfartyg. En artilleriduell följde, under vilken korsarens skepp när som helst kunde flyga i luften. I det ögonblicket föll kaptenens blick på hyttpojken, som skrämt hukade bakom masten. Baren beordrade: ”Bind honom i masten. Den som inte vet hur man ser döden i ögonen förtjänar inte livet.” Den tolvårige kabinpojken var hans son Francois-Cornille Bar, som senare blev viceamiral för den franska flottan.

I maj samma år bevakade Jean Bar, som befälhavde 28-kanons fregatten Les Gets, och hans följeslagare Claude de Forbin , som befälhavde 16-kanons fregatten La Rayez, en handelskaravan med 20 fartyg på Le Havre-Brest rutt. Den 22 maj, utanför Isle of Wight, mötte de två mäktiga engelska fregatter. Vid krigsrådet beslöt Bar att attackera 48-kanons fregatten Nansach med Les Gets och La Reyez, och kasta tre beväpnade handelsfartyg på den andra engelska fregatten, ombord på vilken det fanns 44 kanoner. När striden började lämnade "köpmännen", efter att ha fångat vinden, plötsligt slagfältet, och den andra engelska fregatten, som hade frigjort sig, skyndade sig att hjälpa sin partner. Den ojämlika striden varade i ungefär tre timmar, och vid tidpunkten för kapitulationen hade de franska skeppen varken master eller krut. Bar var lindrigt skadad i huvudet, Forban fick sju sår. De tillfångatagna korsarerna fördes av britterna till Plymouth och placerades på ett litet hotell, som förvandlades till ett fängelse. Tolv dagar senare, efter att ha mutat vakterna, gjorde fransmännen en vågad flykt. På en stulen roddbåt, tillsammans med 20 andra sjömän, korsade båda kaptenerna Engelska kanalen på två dagar och nådde säkert Frankrikes kust.

Samma år, 1689, lyckades Jean Bar, trots alla försök att organisera en marin blockad av de allierade, fånga två spanska fartyg, en holländsk 14-kanoners kapare och tre holländska valfångare på Serpan och fick nästa grad av kapten. av 1:a rangen.

1690

År 1690, under befäl över 36-kanoners "Alsion" ("Kingfisher"), förstörde han den holländska fiskeflottan, erövrade två fartyg med danska soldater (450 personer) och 10 handelsfartyg från Hamburg. Samma år, 1690, deltog han i den franska flottans största seger - i sjöslaget vid Beachy Head , där han befälhavde skeppet Alcyone.

1691

1691, med fördel av en storm, bröt Bar och Forban med flera skepp igenom bildandet av konteramiralen John Benbows anglo-holländska skvadron , blockerade Dunkerque, och en vecka senare fångade 4 engelska fartyg på väg till Arkhangelsk. Sedan brände korsarerna den holländska sillflottan (86 fartyg) och sex valfångare.

1692

1692, efter att ha dykt upp utanför den engelska kusten, landsatte Bar trupper i Newcastle , ödelade omgivningarna, brände Wardrington Castle och 200 hus, bröt igenom blockaden vid Dunkerque igen och återvände till sin hemort med värdesaker värda 1 miljon 500 tusen livres. I slutet av samma år besegrade han på "greven", åtföljd av "Herkules" och "Tiger", den holländska handelsflottan på 16 fartyg och erövrade ett krigsskepp. Kungen hedrade Bar genom att ta emot honom i hans palats i Versailles.

Under denna mottagning "utmärkte Jean Bar sig" och brutit grovt mot palatsetiketten. I väntan på audiens hos kungen tog han fram sin pipa och tände en cigarett. Till hovmännens blyga försök att tillrättavisa honom, svarade korsaren:

Jag vande mig vid att röka i kunglig tjänst, det blev en nödvändighet för mig, och jag tycker att det är rättvist att inte ändra reglerna.

Enligt legenden skrattade Louis bara åt rapporten till kungen om sådan fräckhet.

1693

År 1693, som befallde "Gloire" ("Härlighet"), utmärkte sig Jean Bar genom att den franska flottan under befäl av Comte de Tourville vid Lagos erövrade en karavan av handelsfartyg från Smyrna. Sedan tog Bar om sex holländska fartyg lastade med siden som hade brutit sig loss från karavanen vid infarten till väggården till den portugisiska hamnen i Faro, körde dem på grund och brände dem.

1694

År 1694, i Frankrike, på grund av en fruktansvärd vinter och missväxt, började hungersnöden, och kungen instruerade den berömda korsaren att föra en enorm spannmålskaravan (mer än 100 skepp) från Norge till det svältande Frankrike. Bars flottilj kunde omöjligt lämna Dunkerque. Först höll vindarna henne där, och sedan kom den engelska skvadronen. Efter att ha lurat vaksamheten från den blockerande engelska skvadronen med hjälp av sex fiskebåtar som lämnade hamnen med ljus, och fann sig jagade, släckte ljusen och återvände till hamnen, gick Bar ut till öppet hav.

Hans flottilj bestod av 6 fartyg med 312 kanoner ombord, Moren var flaggskeppet. Innan de nådde Norge upptäckte korsarerna att handelskaravanen med bröd redan hade avlyssnats av en holländsk skvadron på åtta fartyg (387 kanoner) under befäl av konteramiral Gidd de Vries . Inte långt från Texel beslutade Bar att attackera fienden. Den 29 juni, efter att ha utbytt vapensalvor med fienden, brottades Mavr med holländarnas flaggskepp . En rasande ombordstigningsstrid utspelade sig, i mitten av vilken Bar själv och de Vries utkämpade. Till slut störtade tre fruktansvärda sabelslag den holländska konteramiralen på däck och flaggskeppet fångades på en halvtimme. Två andra fartyg fångades också; de fem återstående flydde. Samtidigt erövrade Bar flera engelska fregatter och 30 handelsfartyg med proviant och ammunition. Troféerna levererades till Dunkerque, och 80 fartyg lastade med spannmål fortsatte på väg till Calais, Dieppe och Le Havre.

Hovet fick veta om denna bedrift under Ludvig XIV:s morgontoalettceremonin måndagen den 5 juli 1694 . På kungens order beviljades Jean Bar en adelstitel, Order of St. Louis och rätten att ha en gyllene lilja i sitt vapen. På minnesmedaljen som präglats för att hedra den nämnda segern finns en inskription:

Frankrike förses med bröd tack vare kungens omsorg efter nederlaget för den holländska skvadronen.

1695

Denna bedrift av Jean Bart gjorde de allierade upprörda. Och de bestämde sig för att agera, det vill säga att förstöra Dunkirk - korsarens bo. De sparade inte pengar för detta ändamål och tilldelade ett enormt belopp för beväpning av flottan.

I augusti 1695 gjorde Jean Bart och Comte de Reling ett heroiskt motstånd mot britterna, som bombarderade Dunkerque. En medalj utfärdades också för att fira denna händelse.

Den 4 augusti 1695 ankrade britterna åtta krigsfartyg i Mardik-kanalen på ett avstånd av en mil från staden. I flera dagar var de inaktiva och hela denna tid anlände förstärkning till dem. En vecka senare, tidigt på morgonen, gick 120 fartyg, stora som små, till razzian. Ett av forten stack ut i havet mer än de andra och var därför det mest utsatta. Det var där Jean Bar var med sin äldsta son. Från nio på morgonen bombarderade fienden hela tiden staden. Vid tretiden började de flesta fartygen, på signal från den engelske amiralen, närma sig stranden. Fransmännen skickade flera skepp för att möta fienden, men en sådan eldsvåda föll på dem att de tvingades dra sig tillbaka.

Den första fiendens attack slogs tillbaka. Under ytterligare två timmar försökte britterna och holländarna ta Dunkerques kust. Men elden av kustbatterier tillät inte fienden att uppfylla sina planer. Britterna hämmades av stark upphetsning till sjöss, men de ville inte stå ut och erkänna nederlag och fortsatte envist att bombardera. Och först vid sjutiden på kvällen upphörde attackerna. Fienden lämnade, efter att ha lidit ett fullständigt fiasko.

Ludvig XIV uppskattade bedriften genom att ge Jean Bar två tusen pensionsthaler om året och ge sin son rang som löjtnant.

1696

Sommaren 1696 bröt Chevalier Bar, i spetsen för en skvadron av sju fregatter, en brandvägg och tre korsarskepp, återigen igenom den engelsk-nederländska blockaden av Dunkerque och mötte den 17 juni en holländsk handelsflottilj på 91 fartyg med en last av ryskt och polskt vete, och eskorteras av fem militärer, vid Dogger Banks fartyg. Som ett resultat av striden lyckades han fånga 45 handelsfartyg värda 20 miljoner livres.

Striden hade knappt tagit slut när fransmännen såg tretton mäktiga krigsfartyg i havet till höger i en hast för att hjälpa till. Fransmännen kunde inte bekämpa dem på lika villkor. Jean Bart var dock inte vilse här heller. Han beordrade fyra tillfångatagna fartyg att sätta eld på, satte deras besättningar på upp till 1200 personer på det femte, nitade kanoner på detta fartyg och hällde krut med vatten. Han höll kaptenerna som gisslan och släppte fregatten på villkor att holländarna förde honom till Dunkerque. Slutligen satte Bar eld på 30 handelsfartyg. I den korta tävlingen som följde vann han vinden från fienden och bröt sig från jakten. Med 15 rikt lastade handelsfartyg gick Jean Bar in i Dunkerque.

Bars agerande förlamade helt de holländska fiskefartygens fiske. Om tidigare 500-600 fartyg lämnade de holländska hamnarna årligen för att fiska sill, så minskades antalet till fyrtio efter att Jean Bar började vara värd i vattnen.

1697

Samma år 1696 dog den polske kungen Jan Sobieski och anarkin föll i Polen. Om den vakanta tronen utspelade sig en hård kamp mellan flera inflytelserika kandidater. En av de främsta utmanarna var en släkting till den franske kungen, Prince de Conti (Francois Louis Bourbon) . Han behövde komma till Polen. Det var dock ett krig i Europa, och landvägarna som förbinder Frankrike med Östeuropa passerade genom fientliga staters territorier. Man beslutade att bilda en speciell skvadron och leverera prinsen till Danzig sjövägen. Nöduppdraget anförtroddes Jean Bar.

I början av september 1697 gled sju av hans skepp ut ur Dunkerque, som blockerades av fienden. De hade redan passerat Oostende när de utanför den engelska kusten stötte på 11 engelska fartyg ankrade. Den franska skvadronen, efter att ha förberett sig för försvar, lade till segel och passerade fienden utan att stanna. Fienden försökte organisera en jakt, men i den fallande skymningen förlorade han fransmännen. När faran hade passerat frågade de Conti befälhavaren vad han skulle göra om den brittiska jakten lyckades och fångsten av skvadronen blev oundviklig.

Tror du verkligen att jag skulle ge upp? Jag var redo för vad som helst och beordrade min son att stå med en fackla vid krokkammaren och spränga skeppet på min signal.

Prinsen blev blek och anmärkte:

Botemedlet är värre än själva sjukdomen. Jag förbjuder dig att använda den medan jag är på ditt skepp.

Uppgiften slutfördes framgångsrikt, även om prinsen aldrig blev kung.

Efter kriget

Resan till Danzig visade sig vara den sista anmärkningsvärda händelsen i Jean Bars maritima biografi. Efter undertecknandet av freden i Ryswick (1697) avbröts korsarordern, och Bar slog sig ner på stranden.

Den 1 augusti 1697 befordrades Jean Bar av Louis till befälhavare (chef de l'escadre) och utnämndes till att leda alla sjöstyrkor i Flanderns vatten.

Spanska tronföljdskriget och döden

Allra i början av det spanska tronföljdskriget, i början av den kalla våren 1702, när han skötte utrustningen av fartyg för Dunkirk-skvadronen, drabbades han av en förkylning som övergick i lunginflammation, som han dog av den 27 april 1702.

Familj

Jean Bar var gift två gånger och hade 13 barn, varav endast sex överlevde sin far. Första gången han gifte sig den 3 februari 1676 med 16-åriga Nicole Gontier. Innan hennes död 1682 fick de 4 barn, varav den äldste var Francois-Cornille Bar, som föddes den 17 juni 1676, följde med sin far på många fälttåg och senare blev viceamiral, riddare Storkorset av St. Louis. François-Cornilles äldste son, Philippe-François, blev guvernör i Santo Domingo.

Jean Bars andra äktenskap var med Jacoba Tugghe. Från att ha bott tillsammans med henne fick Bar 9 barn.

När Bar dog chockade denna nyhet alla invånare i Dunkerque och kungen själv. Ludvig XIV, efter att ha fått veta att den berömda korsarens familj var i nöd, beordrade att betala korsarens änka en årlig pension på 2 000 livres.

Minne

Ett bronsmonument till Jean Bar restes i hans hemland Dunkerque 1845.

Namnet Jean Bar bars av ett stort antal krigsfartyg .genom hela den franska flottans historia, inklusive flera slagskepp i linjen, såsom slagskeppet av Richelieu- klassen . För närvarande tillhör detta namn en av fregaterna( EM URO ) typ F70 (typ "Kassar") (svansnummer D615).

Litteratur

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk
Släktforskning och nekropol