| By | |
| Basrode | |
|---|---|
| nederländska. Baasrode | |
| 51°02′15″ s. sh. 4°09′43″ in. e. | |
| Land | Belgien |
| Provinser | Östflandern |
| Kommun | Dendermonde |
| Historia och geografi | |
| Fyrkant | 8,23 km² |
| Befolkning | |
| Befolkning | 5847 personer ( 2005 ) |
| Digitala ID | |
| Postnummer | 9200 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Basrode ( holländska. Baasrode , Bostroë-dialekt) är en by i Belgien , i provinsen Östflandern . Sedan 1971 är det en del av Dendermonde kommun . Beläget på den högra stranden av Schelde . Det finns en färja för fotgängare och cyklister, en järnvägsstation (Baasrode-Zuid) på järnvägslinjen Dendermonde - Mechelen och Baasrode-Noord-stationen för Dendermonde-Pürs museumsjärnväg .
Basrode uppstod under medeltiden som en bosättning för skeppsbyggare och köpmän, eftersom Schelde var en viktig transportväg. År 1777 fanns det minst fem varv i Basrod. 1895 började man bygga metallfartyg här. Basrode blomstrade mellan världskrigen . Efter andra världskriget började skeppsbygget minska, eftersom tonnaget av flodfartyg gradvis började öka, och storleken på fartygen som byggdes i Basrod kunde inte överstiga 55 meter (måtten på låset). Det sista varvet stängdes 1986.
1971 upphörde Basrode att vara en självständig kommun och blev en del av Dendermonde. Vid den tiden bodde 5935 människor i Basrod.
I fyrtiofem år var Theophilus Van Nuffel, mer känd under smeknamnet "Fil-ferryman" (eller Fillet-ferryman) - Fil (Fille) De Veerman, en säregen levande attraktion för Basrode. Han föddes i Byggenhout 1913. Större delen av hans barndom spenderades i Opwijk, senare flyttade familjen till Basrode där Phils far tog ett jobb som färjeman. 1933 blev Phil själv färjeman. Varje dag transporterade han omkring trehundra passagerare över Schelde, mestadels arbetare från varvet i Basrod. Färjemannens arbetsdag varade från fem på morgonen till elva på kvällen, även lördag och söndag. Fram till 1947 användes en roddbåt som färja, sedan ersattes den av en motorfärja. 1978 gick Phil i pension, men varje dag kom han fortfarande till stranden av Schelde för att titta på färjan. Ferryman Phil dog i Basrod i maj 2005 vid en ålder av nittiotvå.
Sjöfartsmuseet är tillägnat skeppsbyggets rika historia . Den ligger i en byggnad byggd 1830, som tidigare ägdes av ägaren till varvet Van Damme. Museet har en rik samling fartygsmodeller. Här kan du se verktygen som används vid konstruktionen av fartygen. Symbolen för museet är fotogenlampan Bostroënaar, som uppfanns i Basrod och används av flodmän över hela Europa . Hon gick inte ut ens i det svåraste dåliga vädret.
Museet är öppet året runt på lördagar klockan 14-18, från början av april till slutet av oktober, även söndagar vid samma tider, samt alla dagar i veckan efter överenskommelse. Inträdesavgift - 2 euro.
En tredjedel av Basrodes territorium (eller 287 hektar) ockuperas av Vlassenbrook- poldern . Poldans territorium, som egentligen är en slags Dendermonde-park, är ockuperat av skog och jordbruksmark. Poldern är inhägnad från Schelde av en damm, längs vilken det finns en väg för cykling och vandring. På polderns territorium finns en miniatyrby (cirka tjugo hus) med samma namn, känd för den stora koncentrationen av konstnärer och poeter som bor där. På sommaren hålls ofta vernissager och utställningar här. Byns främsta attraktion är kyrkan St. Gertrudis. De äldsta delarna av den går tillbaka till 1000- eller 1100-talet, men i allmänhet kan den hänföras till 1500-talet.
Museijärnvägen Dendermonde-Puers går genom Basrode . Här, vid stationen Baasrode-Noord, finns dess depå, där den rullande materielen återställs och förvaras. I samlingen av vägen finns flera diesellokomotiv och motorlok , samt ett ånglok med en vertikal panna Cockerill byggd 1907. Ångloket Tubize byggt 1927 håller för närvarande på att restaureras. Vagnsflottan representeras av treaxlade GCI- vagnar av trä (en av dem byggdes 1904) och L- och M1-vagnar helt i metall från trettiotalet. Resor anordnas på söndagar på sommaren, såväl som vid speciella tillfällen (mässor, festivaler, etc.)