Bautista, Alvaro

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 14 juni 2016; kontroller kräver 8 redigeringar .
Alvaro Bautista
Födelsedatum 21 november 1984( 1984-11-21 ) [1] (37 år)
Födelseort
Nuvarande lag Aprilia Racing Team Gresini
siffra 19
Hemsida alvarobautista.com
Prestationsstatistik
Resultat i MotoGP-klassen
År av aktivitet 2010- _
Tillverkare Suzuki ( 2010 - 11 )
Honda ( 2012 - 14 )
Aprilia ( 2015 - )
Position under föregående säsong elva
Startar 88
segrar polacker
0 ett
catwalks Glasögon före Kristus
3 591 ett
Resultat i klassen 250 cm³
År av aktivitet 2007-09 _ _
Tillverkare Aprilia
Startar 49
segrar polacker
åtta 9
catwalks Glasögon före Kristus
28 643 12
Resultat i klassen 125 cm³
År av aktivitet 2002-06 _ _
Tillverkare Aprilia ( 2002-04 , 2006 ) Honda ( 2005 ) _ _
Mästerskapstitlar 1 ( 2006 )
Startar 67
segrar polacker
åtta åtta
catwalks Glasögon före Kristus
arton 545 9
Profil  (engelska) på MotoGP.com
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Alvaro Bautista Arce ( spanska:  Álvaro Bautista Arce ; född 21 november 1984 , Talavera de la Reina , Spanien ) är en spansk motorcykelförare. Världsmästare 2006 i 125cc-klassen.

Tidiga år

Alvaro Bautista började köra motorcykel vid tre och ett halvt års ålder och hade sin första tävling 1993 i Minimoto-klassen. 1994 blev Bautista Madrids vicemästare i sin kategori och tävlade med äldre ryttare.

Säsongen 1995-1996 blev han mästare i Madrid. 1997 flyttar han till Aprilia 50cc Cup och uppnår en utmärkt sjätteplats i slutställningen och vinner sin första pallplats i denna kategori.

1998 tävlar han i Aprilia Cup, och tar tredjeplatsen bakom Jorge Lorenzo (1) och Joan Olive (2).

1999 valdes han bland 400 piloter av Alberto Puig till Movistar Activa Cup, och slutade på femte plats.

År 2000 var han reservförare för Movistar Junior Team 125cc i det spanska mästerskapet.

125cc

2001 startade han säsongen med Belart Yamaha 125cc-laget och spelade för det fram till mitten av säsongen, tills laget drog sig ur mästerskapet på grund av resursbrist avslutade Alvaro säsongen i ett annat lag.

Under 2002 , under handledning av Manuel Morente, tävlade han i det spanska mästerskapet, EM och tillbringade även 3 lopp i världsmästerskapet i 125cc-klassen i Atlético Madrid -lagets färger .

2003 körde han för Seedorf Racing-teamet på en Aprilia-motorcykel och talade i 125cc-världsmästerskapet och i 125cc-klassen i det spanska mästerskapet (som han vann). 2004 körde Alvaro igen för Seedorf Racing i världsmästerskapet med lagkamraten Hector Barbera . Efter säsongens slut bytte Barbera till 250cc-klassen, medan Alvaro blev kvar som lagförare. Men 2005 bytte teamet till Honda-motorcyklar och Alvaros resultat sjönk kraftigt, i slutet av säsongen lämnar Bautista laget.

2006 gick Bautista med i Jorge Martinez Aspar-team och fick en Aprilia RS125-motorcykel från fabriken. Samma år vann Bautista mästerskapet i dominerande stil med 8 vinster under en säsong.

250cc

Efter att ha vunnit 125cc-titeln stannade föraren hos Aspar Aprilia-teamet och blev lagkamrat till Alex De Angelis i 250cc-klassen . Efter att ha vunnit två lopp under sin debutsäsong 2007 slutade Alvaro fyra och utmanade titeln säsongen därpå.

2008 , grund av många fall i början av säsongen, lyckades han inte vinna titeln trots en tuff kamp med Marco Simoncelli och avslutade säsongen på 2:a plats med 4 vinster.

2009 slutade Bautista fyra totalt. Hiroshi Aoyama blev mästare .

MotoGP

2010 red Alvaro Bautista för Rizla Suzuki-laget som nummer 19. Resultatet av hans debutsäsong i MotoGP-klassen var 13:e totalt. Bäst resultat var två femteplatser i Katalonien och Malaysia. 2011 slutade Alvaro också på 13:e plats.

Superbike

Flyttade från MotoGP 2019. Vann alla 3 loppen i den första omgången i Australien, och blev därmed den första föraren sedan 2007 att vinna sitt första Superbike-lopp (då var det Max Biaggi ).

Anteckningar

  1. Álvaro Bautista // As  (spanska) - Madrid : Grupo PRISA , 1967.

Länkar