Balkar (från engelska beams - "beams") - tvärgående balk som stöder däck , plattform, överbyggnadstak . Del av ett fartygsskrovset . Designad för att förstyva golven, fördela däckets belastning ombord , strukturer och skott , säkerställa fartygets tvärhållfasthet [ 1] .
Om balken är installerad i området för hålet i däcket - lastlucka , axel , landgång - upptar den inte hela skrovets bredd och har ett gap. I det här fallet kallas varje del av den en "halvstråle". Eftersom däcket inte är gjort plant kännetecknas balken, förutom längd, bredd och tjocklek, även av en uppåtgående böjning i mittdelen. Böjningens linjära värde kallas "balksänkning".
Under träskeppsbyggnadens tid var det en tetraedrisk balk, därav det engelska namnet. Med utvecklingen och tillväxten av dimensioner upphörde en solid balk från ett träd att uppfylla kraven för en uppsättning, och balkarna började göras komposit. Med tillkomsten av järn, och sedan stål i skeppsbyggnad, blev till en början uppsättningen, inklusive balkar, järn, och först senare - mantling. Den moderna balken är en metall (vanligtvis stål) svetsad formad profilbalk, ofta en kanalstång . Den kan vara enkel eller dubbel, ram eller förstärkt. För att spara vikt kan den ha hål i plattan.
Balkar - ett längsgående element i flygkroppens struktur . De används för att rama in stora utskärningar i huden, såsom luckor för vapenutrymmen och landningsställsnischer, lastdörrar och ramper .
Syftet med strålen är att uppfatta flygkroppens vridmoment , som överförs från en sluten hudkontur. Detta bestämmer strålens tvärsnitt - den måste vara stängd. Ofta bildas en balk som en kombination av andra strukturella element: längsgående väggar, hyllor och en sektion av hölje.