" Beach 90th Street " Beach 90th StreetRockaway Line, I.D. | ||||
---|---|---|---|---|
New Yorks tunnelbana | ||||
| ||||
Platser för plattformar | 40°35′17″ N sh. 73°48′49″ W e. | |||
öppningsdatum |
1880 (som en del av tunnelbanan sedan 28 juni 1956) |
|||
Tidigare namn | Beach 90th Street—Holland | |||
Boro | Queens | |||
grevskap | rockaway strand | |||
Typ (enligt MTA ) |
viadukt | |||
Antal plattformar | 2 | |||
Plattformstyp | lateral | |||
Ut på gatorna | Beach 90th Street och Rockaway Freeway | |||
Passagerartrafik (2019) |
▼ 348 771 (416 av 424) [1] |
|||
Stationskod | 200 | |||
Närliggande stationer |
Broad Channel ( A S ) Beach 67th Street (inget meddelande) Beach 98th Street ( A S )
|
|||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
|
"Beach 90th Street" ( Eng. Beach 90th Street ) är en tunnelbanestation i New York City som ligger på Rockaway Line , I.D. Stationen lokaliseras i Queens , i Rockaway Beach County, vid korsningen av 90th Street Beach och Rockaway Freeway . Linjerna A (en del av rusningstrafiken i toppriktningen) och S (Rockaway Park shuttle, 24 timmar) stannar vid stationen .
Stationen har ett bockarrangemang, består av två spår och två sidoplattformar. Stationen är färdig i beige toner. Det är omgivet av vanliga järnväggar. Det finns träskjul i den västra halvan av var och en av plattformarna. Det finns inga bänkar på plattformarna. Det finns bara en avfart som leder till korsningen mellan Beach 90th Street och Rockaway Freeway . Tidigare hade den södra plattformen ytterligare en utgång, nu nedmonterad.
Stationen öppnades ursprungligen som en del av pendeltåget LIRR , låg över jord. 1941 stängdes stationen och placerades på en viadukt. Men denna bockstation öppnades aldrig som en del av LIRR . 1955 förvärvades det av MTA- företaget , som sköter tunnelbanan. Linjen konverterades för förflyttning av tunnelbanetåg. Som en del av New York City Subway öppnade stationen den 28 juni 1956 .
Tidigare var namnet på stationen något annorlunda - Beach 90th Street - Holland . Holland lades till stationens namn för att hedra Michael Holland , som utforskade området innan järnvägen byggdes. Tillägget togs bort 2007 .
Öster om stationen finns Hammel-triangeln : båda spåren svänger norrut, och dessutom avgrenar sig en stig från dem, som förbinder denna gren av linjen, västra, med östra. [2] Detta spår används ibland för att tillfälligt organisera trafik för spårreparationer norr om triangeln.
Alla tunnelbanestationer stängdes av säkerhetsskäl natten mellan den 29 och 30 oktober 2012 på grund av orkanen Sandy som närmade sig New York . Denna station ligger i det område som drabbats mest av förstörelse. Efter orkanen var spåren och stationen i ett förfallet skick. Hela Rockaway, I.D.-linjen stängdes. Stationen öppnades en månad senare som en ändstation på avsnittet till Far Rockaway - Mott Avenue (via ett anslutande spår). Den 30 maj 2013 återställdes trafiken enligt standardschemat. [3]