katolska katedralen | |
Katedralen Saint-Pierre de Beauvais | |
---|---|
Katedralen Saint-Pierre de Beauvais | |
49°25′57″ N sh. 2°04′53″ E e. | |
Land | Frankrike |
Stad | beauvais |
bekännelse | katolicism |
Stift | Beauvais stift |
Arkitektonisk stil | Gotiska |
Arkitekt | Martin Chambiger [d] |
Stiftelsedatum | 1225 |
Konstruktion | 1225 - 1578 [1] |
Höjd | 67,2 m |
Material | kalksten |
Hemsida | cathedrale-beauvais.fr |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Peterskyrkan i Beauvais ( franska: Cathédrale Saint-Pierre de Beauvais ) är den högsta (men oavslutade) av de franska gotiska katedralerna . Beläget i norra Frankrike i staden Beauvais . Detta är katedralkyrkan i stiftet Noyon .
Beauvais katedral har en framträdande plats i historien om gotisk arkitektur . Han har i synnerhet den högsta gotiska kören i världen (48,50 m). Tempelkomplexet består av en sen korsarm (1500-talet), en kor med absider och sju polygonala absider i ett kapell från 1200-talet, som är tillgängliga via deambulatoriet . Den lilla romanska kyrkan Notre-Dame-de-la-Bas-Evre ( Basse Œuvre , byggd 997-998) upptar den plats som är avsedd för långhusen [1] .
Arbetet med att bygga katedralen påbörjades 1225 [2] under ledning av grevebiskopen av Milon av Nanteuil , omedelbart efter den tredje branden i den gamla basilikan med trätak, vars altare restaurerades bara tre år innan elden. Körbodarna färdigställdes 1272, i två kampanjer, mellan 1232 och 1238, på grund av den finansiella krisen som orsakades av kampen mot Ludvig IX . De två kampanjerna kännetecknas av en liten förändring i arbetets riktning och stil [3] . Genom beslut av biskop Guillaume de Gré [4] ökades byggnadens höjd med 4,9 meter för att göra katedralens valv till Europas högsta. Valven i det inre av koret når 48 meter, vilket avsevärt överstiger höjden på den samtidigt byggda Notre-Dame-katedralen i Amiens med sina 42 meter långa skepp .
Arbetet avbröts 1284 på grund av kollapsen av några valv. Denna kollaps ses ofta som en katastrof som satte scenen för ett "nervöst sammanbrott" bland franska arkitekter som arbetar i gotisk stil. Stephen Murray noterar att kollapsen också visade sig vara "ett förebud om tillkomsten av de mindre byggnadernas tidsålder, vilket var förknippat med demografisk nedgång, hundraåriga kriget och 1200-talet " [6] .
Det storskaliga bygget fortsatte dock snart, körerna byggdes om till samma höjd, om än med fler kolonner i gångarna bakom körerna ( chevet ). Transeptet byggdes från 1500 till 1548 i den flamboyanta gotiska stilen från den tidiga franska renässansen [7] . 1573, kollapsen av det "alltför ambitiösa" 153 meter höga centraltornet stoppade arbetet igen, varefter endast mindre tillägg gjordes.
Eugene Viollet-le-Duc kallade körerna i katedralen i Beauvais "den franska gotikens Parthenon ".
Domkyrkans fasader , särskilt på den södra sidan, visar all rikedom av sengotik. De snidade trädörrarna till de norra och södra portalerna är mästerverk av gotisk respektive renässanskonst . Katedralen har en utarbetad astronomisk klocka (1866) och gobelänger från 1400- och 1600-talen, men dess främsta konstnärliga skatter inkluderar målade glasfönster från 1200-, 1300- och 1500-talen, varav den vackraste gjordes av renässanskonstnären Ingrand le Prince ( fr. ), född i Beauvais. Han äger också några av de målade glasfönstren i stadens andra kyrka, Saint-Étienne ( FR ), som är ett intressant exempel på övergången mellan romansk och gotisk stil.
Den 14 januari, på medeltiden , hölls Åsnans högtid [8] (lat. festum asinorum) i Beauvais katedral , till minne av den heliga familjens flykt till Egypten .
I ett försök att bygga den högsta katedralen på 1200-talet införlivade och utvecklade byggarna av Saint-Pierre de Beauvais tidens banbrytande teknik. Även om strukturen kunde ha varit högre, gjordes strävpelarna tunnare för att släppa in så mycket ljus som möjligt i katedralen. År 1284, bara tolv år efter färdigställandet, kollapsade en del av korvalvet tillsammans med flera flygande strävpelare . Man tror för närvarande att kollapsen av strukturer orsakades av resonansvibrationer på grund av starka vindar [9] .
Bilden visar laterala järnstänger för stöd mellan flygande strävpelare ; det är inte känt när dessa externa stavar installerades. Denna teknik kan ha varit tillgänglig vid tidpunkten för den första konstruktionen, men behovet av ytterligare stöd kan ha insetts efter kollapsen 1284 eller till och med senare. På 1960-talet togs oestetisk dragning bort på grund av tvivel om deras användbarhet. Ändå började vibrationerna som skapades av vinden intensifieras, och körerna flyttade sig delvis bort från tvärskeppet. Därefter återinstallerades stängerna, men den här gången var de gjorda av stål. Eftersom stål är mindre flexibelt än järn visade sig strukturen vara styvare och ytterligare sprickor blev möjliga [10] .
Som planritningen visar innehåller den ursprungliga designen ett långhus som aldrig byggdes. Därmed bidrar bristen på stöd från mittskeppet till katedralens strukturella svaghet.
Med tiden uppstod andra problem som krävde mer drastiska åtgärder. Norra korsarmen har nu fyra stora sidofackverk av trä och stål i varierande höjd, installerade på 1990-talet för att förhindra att tvärskeppet kollapsar (se bild). Dessutom avbryts det huvudsakliga tvärskeppet av en mycket större stöttning som reser sig från golvet i en vinkel på 45 grader. ( se bild ). Detta stöd installerades som en nödåtgärd för att ge ytterligare stöd till de kolonner som stöder de högsta valven i världen till denna dag.
Dessa tillfälliga åtgärder kommer att gälla tills en permanent lösning byggs. Olika studier pågår för att med större säkerhet fastställa vad som kan göras för att bevara den pampiga byggnadens struktur. Columbia University utför en 3D-modellstudie med laserskanning i en byggnad för att identifiera svagheter i strukturen [11] .
Ytterligare illustrativt materialKatedralen i Beauvais - utsikt från öster
Mittskeppets valv
Katedralens astronomiska klocka
Södra portalen av katedralen
Utsikt över katedralen från sydost
katedralen målat glas