| Bozheryanov Nikolay Nikolaevich | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 1811 | ||||||||
| Dödsdatum | 10 november 1876 | ||||||||
| En plats för döden | St. Petersburg | ||||||||
| Anslutning | ryska imperiet | ||||||||
| Typ av armé | Flotta | ||||||||
| Rang |
Generalmajor för RIA Corps of Mechanical Engineers of the Fleet |
||||||||
| Utmärkelser och priser |
|
||||||||
Nikolai Nikolaevich Bozheryanov (1811-1876) - Rysk forskare från 1800-talet inom området för fartygsångmaskiner , fartygsmekaniker , medlem av Naval Scientific Committee, klassinspektör och den första läraren i ett nytt ämne i Ryssland - ångmekanik i sjöteknikskolan, midskepps- och officersklasser Naval Corps , författare , författare till verk om ångmekanik. För boken "Theory of Steam Engines" tilldelades han halva Demidov-priset , den första i Corps of Mechanical Engineers of the Navy tilldelades rang som generalmajor . Efter att ha gått i pension ledde han kommittén för arrangemang av brandverktyg .
Bozheryanov Nikolai Nikolaevich föddes 1811 [1] .
Den 3 januari 1823 gick han in på skolan för sjöarkitektur som lärling , som 1827 bytte namn till kapellmästarkompaniet för sjöträningsbesättningen och överfördes till sjöförsvarskåren. I april 1830 befordrades Bozheryanov, tillsammans med M. M. Okunev och A. S. Tupylev, den första på listan över utexaminerade, till ordinarie officerare i Corps of Naval Engineers och lämnades vid skolan som lärare [2] . Bozheryanov undervisade i en kurs i matematik och mekanik [3] [4] .
Sedan 1832 undervisade Bozheryanov i sjöförsvarskårens officers- och kadettklasser en ny kurs för den inhemska flottan i fartygsångmekanik, introducerad av kårens direktör, amiral I. F. Kruzenshtern [5] . Läroböcker och läromedel för denna kurs har ännu inte publicerats i Ryssland. Bozheryanov skapade en kurs av föreläsningar, enligt vilken läroboken "Ship mechanics" publicerades därefter [6] . År 1834 befordrades Bozheryanov till underlöjtnant . Sedan 1835 började han samarbeta med skaparna av det första ryska uppslagsverket " Encyclopedic Lexicon " [5] . År 1837 tilldelades han ett engångsbelopp på 700 rubel för utmärkelse. Den 3 april 1838 befordrades han till löjtnant och tilldelades 1 000 rubel åt gången. Den 27 juli 1839 utsågs han till biträdande inspektör för klasser av konduktörskompanier av Training Marine Working Crew. Den 30 mars 1841 befordrades han till stabskapten [3] .
1842 skrev han boken Description of the Invention and Gradual Improvement of Steam Engines, och 1849 den andra delen av denna bok, The Theory of Steam Engines, publicerad separat [1] . Boken uppskattades mycket av forskarna E. X. Lenz och B. S. Jacobi och belönades med halva Demidov-priset , det mest prestigefyllda priset i Ryssland under 1800-talet för enastående vetenskapliga prestationer. Akademiker P. N. Fus , sekreterare för vetenskapsakademin i det ryska imperiet , presenterade Bozheryanovs arbete : "Vårt århundrades huvuduppfinning ... ångmaskinen kan inte annat än bli föremål för vetenskap" [7] . Alla efterföljande aktiviteter av Bozheryanov ägnades åt utbildning av teknisk personal för flottan. 15 april 1845 befordrades han till kapten [3] .
År 1853 byggde Bozheryanov en modell av skeppets akterdel med en framdrivning , som tidigare hade föreslagits av S. O. Burachek . Tack vare vattenkanalerna fick fartyget translations- och rotationsrörelse. Flyttaren var en prototyp av en hydrojetmotor . I Västeuropa utfördes de första experimenten med vattenvägar på modeller först 1856 [8] . Den 25 juni 1853 befordrades han till överstelöjtnant . 1856 tilldelades han St. Stanislaus orden, 2:a klass. År 1855 publicerades Bozheryanovs artikel "Beskrivning av det amerikanska flytande batteriet" Fulton den första ", byggd 1814 " i tidskriften " Marinsamling " [3] .
Den 6 maj 1857 utnämndes han till klassinspektör för Sjöavdelningens ingenjörs- och artilleriskola (omvandlad från Konduktörskompanierna för Sjöutbildningsbesättningen 1856). Den 8 september 1859 befordrades han till överste [3] . År 1862 utsågs han till medlem av det akademiska rådet för den akademiska kursen i marina vetenskaper, undervisade i praktisk mekanik vid sjöfartsakademiens skeppsbyggnadsavdelning [9] .
1866 överfördes han till marinens mekaniska ingenjörkår och lämnade posten som inspektör för skolans klasser. Den 16 april 1867 befordrades Bozheryanov för utmärkelse till generalmajor . Bozheryanov blev den första generalen av Corps of Naval Mechanical Engineers [7] .
År 1872, när sjöingenjörsskolan flyttades från S: t Petersburg till Kronstadt , vägrade Bozheryanov att lämna huvudstaden och den 13 november utsågs han till medlem av kommittén för sjöfartsutbildningsinstitutioner [10] . År 1875 tilldelades han St. Anne-orden 1:a graden och gick i pension. För 40 års tjänstgöring på utbildningsavdelningen tilldelades han, förutom den tidigare anvisade pensionen på 1961 rubel, ytterligare 280 rubel [1] .
År 1876 bildades kommittén för arrangemang av brandverktyg i St. Petersburg , ledd av N. N. Bozheryanov. Kommitténs första arbete var ett jämförande test av brandpumpar. För att genomföra dessa studier utvecklade Bozheryanov mätmetoder och utvärderingsregler [11] .
Bozheryanov Nikolaj Nikolajevitj dog den 10 november 1876 [1] . Han begravdes på den ortodoxa kyrkogården i Smolensk (graven bevarades inte) [12] .