Boyky (förstörare, 1959)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 5 augusti 2022; kontroller kräver 13 redigeringar .
"Smart"

Halvt nedsänkt "Boikiy" i Norska havet.
Service
 USSR
Fartygsklass och typ Destroyer , DBK , BOD (efter modernisering)
Organisation Black Sea Fleet
Northern Fleet (sedan 1970)
Tillverkare Varv uppkallad efter 61 kommunarder (nr 445), Nikolaev
Bygget startade 2 april 1959
Sjösatt i vattnet 15 december 1959
Bemyndigad 26 juni 1961
Uttagen från marinen 19 april 1990
Huvuddragen
Förflyttning Före modernisering: 4192 t (full), efter modernisering: 3 500 t (standard)
4 500 t (full)
Längd 138,9 m
Bredd 14,84 m
Förslag 4,47 m
Kraft 85 000 liter Med.
hastighet 34,5 knop (full)
18,0 knop (ekonomisk)
marschintervall 3 000 mil
i 14 knop
Besättning Efter modernisering under projekt 57-A: 297
(inklusive 20 officerare)
Beväpning
Flak Före modernisering: 4x4 57mm ZIF-75 . Efter modernisering: 2x4 57mm ZIF-75 4x2
30mm AK-230
Missilvapen 2 × 1 launchers för SM-9 anti-ship missilsystem (12-16 KSCH missiler )
Efter modernisering: 1 × 2 launchers för Volna luftvärnssystem (32 missiler).
Anti-ubåtsvapen Före modernisering: 2 RBU-2500 (128 djupladdningar). Efter modernisering: 3 RBU-6000
Min- och torpedbeväpning Före modernisering: 2 × 3 533-mm TA PTTA-53-57 . Efter modernisering: 2 × 5 533 mm TA-53-1134.
Flyggrupp Före modernisering: 1 Ka-15 helikopter . Efter modernisering: 1 Ka-25PLO helikopter .
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Boykiy  är ett projekt 57-bis jagare byggt för den sovjetiska flottan i slutet av 1950 -talet . 1966 omklassificerades hon till ett stort raketfartyg. Omklassificerades till stort anti-ubåtsfartyg 1972 . Godkänd modernisering under projektet 57-A.

Historik

Den 8 juli 1959 ingick "Boyky" i listorna över fartyg från Sovjetunionens flotta och den 2 april 1959 lades ner på Nikolaev - varvet nr 445 (serienummer 1403) under projekt 57-bis. 15 december 1959 sjösatt. Tillträdde i tjänst 26 juni 1961 [1] .

Den 14 oktober 1961 blev fartyget en del av USSR-flottans Svartahavsflotta . 19 maj 1966 omklassificerades "Boyky" till ett stort missilskepp (BRK) [1] .

Under perioden 6-11 augusti 1966 besökte "Boyky" Alexandria (Egypten). Från 15 till 20 februari 1969 var han i Conakry (Guinea), och från 5 till 10 oktober - i Lagos (Nigeria) [2] .

Den 8 juni 1970 överfördes jagaren till Red Banner Northern Fleet. Under perioden 23 oktober 1970 till 6 april 1973 moderniserades Boyky och byggdes om enligt projekt 57-A vid varvet som är uppkallat efter 61 kommunarder i Nikolaev. Den 2 november 1972 överfördes hon från en underklass av stora missilfartyg till en underklass av stora antiubåtsskepp [2] .

Under perioden 12-17 november 1974, tillsammans med samma typ fartyg BOD "Zorkiy", som vid den tiden var ett besökande fartyg och besökte under flagg av befälhavaren för KSF, och BOD "Boyky" ett stöd fartyg, besökte Oslo (Norge). Från 12 maj till 17 maj 1975, tillsammans med samma typ fartyg BOD "Burning", där BOD "Boikiy" var ett besökande fartyg och seglade under formationsbefälhavarens flagg, och BOD "Burning" var ett stödfartyg , besökte Boston, Massachusetts (USA).

1983 deltog "Boyky" i provningen av kärnvapen på testplatsen på. Novaja Zemlja i Matochkin Shar-sundet. 1983, under testerna, uppstod en nödsituation.

1984 deltog BOD "Boyky" i testningen av neutronvapen vid ovanstående intervall.

Huvuddelen av fartygets besättning från testplatsen (1983-84) evakuerades, med undantag för ASGSN (special emergency rescue group).

De flesta av personerna som deltog i ASGOS:s arbete erkändes som veteraner från särskilda riskenheter. Men några av deltagarna från denna akuta räddningsgrupp har ännu inte kunnat bevisa sitt deltagande i ASGS:s arbete och har inte fått rätt till förmåner för veteraner från POR.

Den 9 februari 1988 utvisades jagaren från USSR-flottan på grund av att den överlämnades till OFI för nedrustning, demontering och försäljning. Den 17 juli 1988 upplöstes Boykoy-besättningen. Hösten 1988 såldes fartyget till ett spanskt företag för skärning i metall, men på vägen från Kolabukten till El Ferrol , den 14 november 1988, kastades det på kustklipporna nära Skogsoya Island i norska Havet av en stark storm [2] .

Fartygsbefälhavare

Styrelsenummer

Anteckningar

  1. 1 2 Berezhnoy S. S., 2002 , sid. 436.
  2. 1 2 3 4 5 Berezhnoy S. S., 2002 , sid. 437.

Litteratur

Länkar