Bombning av Belgrad (1941)

Bombning av Belgrad (tyskt kodnamn - " Unternehmen Strafgericht ") [1]  - en serie massiva tyska flyganfall mot Belgrad under axelinvasionen av Jugoslavien, som ett resultat av vilka stadskärnan allvarligt förstördes [2] .

Den tyska bombningen av Belgrad var ett brott mot krigsreglerna, eftersom Jugoslaviens regering redan innan krigets början, den 3 april 1941, förklarade Belgrad som en öppen stad [1] [3] .

Händelseförlopp

Flyganfall mot Jugoslaviens huvudstad förutsågs ursprungligen av Aufmarsch 25-planen för militärkampanjen mot Jugoslavien godkänd av den tyska generalstaben [4] , bekräftad i OKH-direktivet av den 30 mars 1941 [5] och i Hitlers order från mars 31, 1941.

Luftangreppen var tänkta att störa verksamheten för regeringen och det militära ledarskapet i Jugoslavien, inaktivera kommunikationscentra och transportinfrastrukturanläggningar (störa statliga myndigheters arbete, mobiliseringsaktiviteter och överföring av trupper genom huvudstadens järnvägsknut) [5] , demonstrera de tyska väpnade styrkornas makt, orsaka förvirring och panik bland invånarna i staden.

Det första flyganfallet tidigt på morgonen den 6 april 1941 utfördes av flygplan från Luftwaffes 4:e flygvapen , som lyfte från flygfält i Österrike och Rumänien [6] .

Klockan 6:45 nådde 160 tyska He-111 och Do-17 bombplan, 74 Ju-87B attackflygplan under skydd av 56 Me-109E jaktplan och 30 Me-110C jaktplan Belgrad, de möttes av 29 jugoslaviska Me-109 jaktplan. och tre jugoslaviska fighters IK-3 [1] . Huvudmålet var stadskärnan, där de viktigaste statliga institutionerna fanns [5] , och även den pontonbron som byggdes över floden [7] bombades . Som ett resultat av flyganfallet förlamades verksamheten för militärbefälet över Jugoslavien [2] [6] .

Det andra flyganfallet på Belgrad involverade 57 Ju-87B attackflygplan under täckmantel av 61 Me-109E jaktplan, samtidigt som detta avvärjdes, sköts tre jugoslaviska Me-109E-3 jaktplan ned [1] .

Totalt, under den 6 april 1941, gjorde tysk luftfart fem massiva flygräder mot Belgrad, där 484 flygplan deltog [8] [9] .

Under de kommande fyra dagarna fortsatte Belgrad att bombas, totalt, upp till 500 flygplan från det tyska flygvapnet [10] ( Do-17Z [11] , Ju-87 [12] , Ju-88A [13] , He -111 , Me -110 etc.). Totalt under perioden från början av bombningen den 6 april 1941 till den 10 april 1941 släpptes 221 ton bomber över staden [10] .

Resultat

Luftwaffes förluster under bombningen av Belgrad uppgick till 12 nedskjutna flygplan (inklusive fem Me-110, fyra Ju-87, två Do-17) och 8 skadade flygplan [1] .

Det jugoslaviska flygvapnets förluster i luftstrider över Belgrad uppgick till 10 nedskjutna och 15 skadade jaktplan, 7 piloter dödades och ytterligare 7 skadades [1] .

I OKH- rapporten , som presenterades den 15 april 1941 av den tyske militärattachén i Belgrad, överste Toussaint (som var på ambassaden hela tiden från krigets början tills de tyska trupperna gick in i Belgrad), noterades att som ett resultat av bombningarna var det många offer, staden led betydande materiella skador, stadens vattenförsörjningssystem och kraftförsörjningssystemet sattes ur funktion [14] . Totalt, som ett resultat av bombningarna i staden, förstördes mer än tusen byggnader [10] (enligt andra källor förstördes 714 byggnader totalt, ytterligare 1888 skadades allvarligt och 6615 skadades lätt) [1] .

Bland de förstörda byggnaderna fanns kungapalatset [15] , regeringsbyggnader [5] , radiostationen i Belgrad [15] , Nationalbiblioteket [15] , herrgymnastiksalen [15] , damgymnastiksalen [15] , ett antal andra föremål förstördes också (inklusive järnvägsbron , bron uppkallad efter kung Alexander I och bron uppkallad efter kung Peter II ).

Efterföljande händelser

Bombsanering fortsatte efter andra världskrigets slut.

Den 5 februari 2017, när man grävde en grop under byggandet av bostadskomplexet Belgrad on the Water, upptäcktes en oexploderad 500 kilos flygbomb från 1941 och desarmerades på ett djup av 9 meter [16] .

Minne, reflektion i kultur och konst

• "Night over Belgrad" (låt, USSR, 1941. Musik av N. Bogoslovsky, text av B. Laskin)
• "Beograd 1941" (dikt, M. Pavlovich )
• "Cameo Appearance" (dikt, Charles Simic )

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 M. F. Zefirov. Luftwaffes attackflygplan. M., förlag AST, 2001. s. 433-436
2. ↑ 1 2 R. Ernest Dupuis, Trevor N. Dupuis. World History of Wars (i 4 vol.). bok 4 (1925-1997). SPb., M., "Polygon - AST", 1998. s.153
3. ↑ V. T. Fomin. Nazityskland i andra världskriget, september 1939 - juni 1941. M., "Science", 1978. s.218
4. ↑ " Flygvapnet skulle förstöra de jugoslaviska flygfälten och Belgrad med kontinuerliga dag- och nattbombardemang, så snart tillräckliga styrkor var koncentrerade och väderförhållandena tillät "
   Kurt von Tippelskirch. Andra världskrigets historia 1939-1945. SPb., "Polygon", 1998. s. 194-195
5. ↑ 1 2 3 4 Andra världskrigets historia 1939-1945 (i 12 band) / redaktionen, kap. ed. A. A. Grechko. Volym 3. M., Military Publishing House, 1974. s. 260-267
6. ↑ 1 2 The Air Bombardment of Belgrad // Department of the Army Pamflett nr. 20-260, november 1953: Tyska kampanjer på Balkan (våren 1941). sidorna 49-50
7. ↑ F. Halder. ockupationen av Europa. Generalstabschefens militärdagbok 1939-1941. M., "Tsentrpoligraf", 2007. s. 383-384
8. ↑ D. D. Gorbatenko. Shadow of the Luftwaffe över Europa (från den tyska luftfartens historia). M., "Nauka", 1967. s.93
9. ↑ Kriegstagebuch der Oberkommandos der Wehrmacht. Bd.I. Frankfurt am Main, 1965. s.1201
10. ↑ 1 2 3 S. Michael Pavelek. Luftwaffe, 1933-1945. Grundläggande fakta och siffror om Görings flygvapnet. Rostov-on-Don, "Phoenix", 2012. s. 78-79
11. ↑ Dornier Do 17 // A. I. Haruk. Attackflygplan från andra världskriget - attackflygplan, bombplan, torpedbombplan. M., "Yauza" - EKSMO, 2012. s. 76-79
12. ↑ Junkers Ju 87 // A.I. Haruk. Attackflygplan från andra världskriget - attackflygplan, bombplan, torpedbombplan. M., "Yauza" - EKSMO, 2012. s. 110-115
13. ↑ Junkers Ju 88 // A. I. Haruk. Attackflygplan från andra världskriget - attackflygplan, bombplan, torpedbombplan. M., "Yauza" - EKSMO, 2012. s. 116-122
14. ↑ F. Halder. ockupationen av Europa. Generalstabschefens militärdagbok 1939-1941. M., "Tsentrpoligraf", 2007. s.396
15. ↑ 1 2 3 4 5 M. I. Semiryaga. Kollaborationism. Natur, typologi och manifestationer under andra världskriget. M., ROSSPEN, 2000. s. 718
16. ↑ Incidenter // Foreign Military Review magazine, nr 3 (840), mars 2017. s. 101

Litteratur och källor

• J. Kozenski. Agresja na Jugoslawie. Poznan, 1979.  (polska)
• Sasha Bozovic . Mitt Belgrad. 6 april 1941 // Tidskrift för utländsk litteratur, 1984. s. 196-197
• Dokument PS-1741. Hitlers order av den 31 mars 1941 // Nürnbergrättegångarna. Samling av material i åtta volymer. volym 3. M.: Juridisk litteratur, 1989. s.376
• Det barbariska bombardementet av Belgrad är 80 år gammalt // Foreign Military Review magazine, nr 6 (891), 2021 s.108