" Bomber Mafia " ( eng. Bomber Mafia ) - en grupp amerikanska militärer som trodde att massiva långväga tunga bombplansräder kunde vinna kriget . Det ironiska smeknamnet "bombermaffian" användes både före och efter andra världskriget .
"Bombplansmafian" uppnådde skapandet av en flotta av tunga bombplan som en del av det amerikanska flygvapnet, men det var inte möjligt att uppnå hög noggrannhet av bombningar på hög höjd under kriget. Men strategiska bombningar gjorde det möjligt att märkbart påverka axlarnas handlingar , särskilt i Japan , där många städer förstördes av brandbombning av mattbombningar . Under inflytande av "bombermaffian" delades det amerikanska flygvapnet upp i en separat gren av militären. Utvecklingen av "bombplansmaffian" hjälpte till att definiera uppgifterna för Strategic Air Command [1] .
Läran om precisionsbombningar under dagtid utvecklades vid Air Corps Tactical School (ACTS) 1926-1929. Upphovsmannen till doktrinen anses vara brigadgeneralen William Mitchell , som förespråkade en betydande utvidgning av rollen som bombplan. 1931, efter att ha tagit examen från ACTS, behölls Mitchells skyddsling Harold George vid skolan och började lära ut den nya bombteorin till kadetter. Georges elever Haywood Hansell , Donald Wilson och Lawrence Cather snart som lärare Dessa fyra utgjorde kärnan av anhängare av strategisk bombning . De hävdade att för att besegra fiendens armé och flotta skulle det vara tillräckligt att förstöra de viktigaste industriella och militära installationerna i djupet av fiendens territorium [2] .
Begreppet strategisk bombning föreslogs först av den italienske generalen Giulio Due , vars idéer även innefattade bombning av städer, vilket amerikanska teoretiker undvek [3] [4] . Amerikanerna utvecklade en strategi för precisionsbombningar riktade mot fiendens ekonomi och vapenproduktion. Även om doktrinen om strategisk bombning inte testades i praktiken var dess främsta attraktion att kriget måste vinnas relativt snabbt, med minimala offer, och utan den försvagande skyttegravskrigföring av det slag som ägde rum under första världskriget [1] . I november 1932, när den brittiske lordpresidenten Stanley Baldwin sa att " en bombplan kommer alltid att ta sig igenom ", talade han om att bomba städer. Amerikanerna kom bara överens med Baldwin om att bombplanen skulle ta över luftvärnet. De antog dock att målen för razziorna skulle vara militära och industriella anläggningar, och inte städer [5] .
Genomförandet av doktrinen förutsatte att de flesta av resurserna från den amerikanska arméns flygvapen skulle spenderas på att skapa en flotta av tunga bombplan och på att träna ett stort antal besättningar och markpersonal. Sådana utgifter skulle leda till en minskning av anslagen till sjö- och markstyrkorna. Som ett första steg i utvecklingen av programmet etablerades flygvapnets högkvarter 1935 under befäl av general Frank Andrews [6] .
Trots det faktum att doktrinen om bombningen av industricentra inte testades i praktiken, var det den som blev huvudstrategin för det amerikanska flygvapnet när man planerade operationer under andra världskriget. Medlemmar av "bombplansmaffian" utvecklade en plan för att genomföra ett luftkrig (AWPD-42).
Den amerikanska arméns högkvarter protesterade mot luftkrigsdoktrinen . En av de ledande motståndarna var kapten (senare general) George Kenney , som efterlyste användningen av luftmakt främst för att stödja armén på slagfältet. Han förespråkade nära samordning av luft- och markstyrkor, med betoning på medelstora bombplan och jaktbombplan [7] [8] .
Förespråkare av strategisk bombning fäste inte vederbörlig vikt vid att etablera luftöverlägsenhet [9] , och trodde att stora formationer av tunga bombplan skulle kunna försvara sig. Detta tillvägagångssätt ledde till en försening i utvecklingen av en långdistans eskortjaktare [a] . Senare visade praktiken att utan stridsskydd är räder på dagtid omöjliga [10] [b] .
Övningen av andra världskriget bevisade felaktigheten i begreppet bombning på dagtid utan jakteskort [1] . Räderna nådde inte sina mål förrän långdistanseskortjaktare dök upp och luftöverlägsenhet uppnåddes. Men strategisk bombning i allmänhet blev en viktig faktor i den slutliga segern och blev den grundläggande doktrinen för United States Air Force därefter . Läran utvecklades under atomåldern, efter skapandet av Strategic Air Command under det kalla kriget [1] . Bombplansmaffian ersattes på 1950- och 1960-talen av förespråkare för användningen av ICBM .