Kazan (Borisoglebskoye) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
IATA : nej - ICAO : UWKG | |||||||
Information | |||||||
Flygplatsvy | delning | ||||||
Land | |||||||
Plats | Tatarstan|Tatarstan | ||||||
Operatör | Kazan Aviation Production Association. Gorbunova , ryska flygvapnet | ||||||
NUM höjd | 65 | ||||||
Tidszon | UTC+3 | ||||||
Arbetstimmar | dygnet runt | ||||||
Hemsida | Officiell sida | ||||||
Karta | |||||||
Ryssland | |||||||
Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Aerodrome "Borisoglebskoye" är en experimentell flygflygplats designad för experimentell design, experimentellt arbete, testning av flygprodukter från KAZ dem. S. P. Gorbunov och hans transportstöd. Används även av militära flygplan. Det ligger i den nordöstra delen av staden Kazan , i närheten av den urbana byn Borisoglebskoye . Det vardagliga namnet är "KAPO Airfield".
Flygfältet är icke-klass, kan ta emot alla typer av moderna flygplan, inklusive sådana flygplan som Tu-160 "White Swan" och An-124 "Ruslan" .
Flygfältet "Borisoglebskoye" byggdes tillsammans med " Anläggning nr 124 uppkallad efter Sergo Ordzhonikidze (nu KAZ uppkallad efter S.P. Gorbunov, lite tidigare - KAPO uppkallad efter S.P. Gorbunov) " i mitten av 1930-talet.
Från 1941 till 1945 var det 221:a separata färjeregementet av Röda arméns flygvapen stationerat på flygfältet för att skicka flygplanen Pe-2 och TB-7 till fronten .
1950-1960, i samband med utvecklingen av jetflyget, byggdes en ny bana för start/landning av sådana flygplan som Tu-22m , Il-62 , Il-76 och andra tunga flygplan som opererades under dessa år. Sedan dess har banan varit 3 200 meter lång och 100 meter bred. 30-50-talets landningsbana, som gränsar till den nya banan till höger, är för närvarande bebyggd med uthus och till hälften bevuxen med träd och buskar.
Även om passagerartransporter genom detta flygfält inte utförs, tar flygfältet ibland emot flygningar av passagerarflygplan med bokstäver från det ryska försvarsministeriet och specialflygtruppen "Ryssland" .
Flygfältet har start- och landningskurser 112/292.
Den nordvästra landningszonen löper genom en del av den federala motorvägen M7 , såväl som över bostadsbyn Dry River , vars bostadshus och gator ligger direkt intill kanten av banan.
Den sydöstra landningszonen ligger över byarna Konstantinovka, Tsaritsinskij-kullen, Quarry, varefter landningszonen korsar järnvägslinjen för det norra intracity-spåret i Kazan-grenen av Gorky-järnvägen , vidare över byn Station Derbyshki , liksom över sommarstugezonen i byn Malye Derbyshki, i slutet av vilken den korsar Kazankaflodens lopp .
Kazan i ämnen | |
---|---|
|