Status | aktiv pilot | ||||||||
NASCAR Sprint Cup | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
cupmästare | 2 (2015, 2019) | ||||||||
| |||||||||
NASCAR Nationwide Series | |||||||||
Seriemästare | 1 (2009) | ||||||||
| |||||||||
NASCAR Camping World Truck Series | |||||||||
Seriemästare | 0 (L.R. - 14:e 2008 och 2010) | ||||||||
| |||||||||
Uppdaterad: 23 november 2015 |
Kyle Thomas Busch ( född 2 maj 1985 , Las Vegas , Nevada , USA ) är en amerikansk racerförare från NASCAR . Kör för närvarande #18 Toyota Camry i NASCAR Cup Series . Spelar för Joe Gibbs Racing-teamet . Han äger Kyle Busch Motorsports-teamet i Gander Outdoors Truck Series .
Kyle Busch föddes i Las Vegas , Nevada . Hans första körlektioner började vid sex års ålder, när han körde en hemmagjord kart [1] runt hans grannskap, även om han ännu inte kunde nå gasen. Bush följde instruktioner från sin far, Tom, som satt bredvid honom och kontrollerade gaspedalen [2] Kyle brukade arbeta i garaget med sin far och äldre bror Kurt.
Vid 13 års ålder började Bush sin körkarriär 1998. Från 1999 till 2001 vann över 65 lopp i "legends car racing [3] ", två banmästerskap på Las Vegas Motor Speedway kortbana innan han gick vidare till senare modeller [4] [5] . Bush vann tio senaste segrar i modelltävlingen säsongen 2001 [2] .
Vid 16 års ålder började Busch tävla i National Stock Car Racing Association och körde Ford nr 99. Busch slutade 9:a i sitt första race i serien på Lucas Oil Raceway. I det andra loppet på Chicago Motor Speedway var han i ledningen tills hans bil fick slut på bränsle med 12 varv kvar [6] .
Kyle var snabbast i praktiken 2001 på California Speedway [7] i Fontana, Kalifornien. Men han förbjöds att delta på grund av att denna CART FedEx Championship Series sponsrades av Marlboro -cigaretter [8] , och enligt tolkningen av Basic Tobacco Settlement Agreement från 1998 var det förbjudet för personer under 18 år att delta i evenemang som sponsras av tobaksföretag [9] .
Bush tog examen summa cum laude från Durango High School i Las Vegas, Nevada 2002 för att fokusera på sin racingkarriär [5] . Samma år gjorde han sin debut i ARCA Menards-serien på Motor Speedway Low, och slutade på tolfte plats i Chevy nr 22 [10] .
Kyle Busch gick in i säsongen 2003 som ung racerförare för Hendrick Motorsports. Han tävlade i sju lopp i ARCA Menards-serien för laget och tog sin första karriärvinst på Nashville Super Speedway i april och ytterligare en seger på Kentucky Speedway i maj [11] .
Efter att ha blivit myndig återupptog han sin karriär i NASCAR, körde sju race i serien i nr 87 Chevrolet för NEMCO Motorsports team och slutade på två andra platser [12] .
Busch öppnade sin säsong 2004 med en seger i ARCA Menards Series på Dayton International Speedway [13] . Började sin första hela säsong i Bush-serien 2004 i nr 5 Chevrolet [14] . Busch tog sin karriärs pole position i serien i årets fjärde race på Darlington Raceway [15] och tog sin första vinst i maj på Richmond International Raceway. Busch vann fyra extra lopp och gjorde det lika med Gregory Biffle , som har rekordet för flest segrar av en nybörjarförare på ett år [16] . Kyle slutade tvåa i poäng bakom seriemästaren Martin Truex Jr. [17] .
Busch gjorde också sin debut i Nextel Cup Series 2004 och körde Chevrolet nr 84 för Hendrick Motorsports [18] . Kyle försökte kvalificera sig i nio racer 2004 och kvalificerade sig i sex etapper, första gången på hans hem Las Vegas Motor Speedway [19] . Han hade ett bästa resultat av 24:a på California Speedway [20] .
I oktober 2004 tillkännagavs det att Busch skulle tävla för Hendrick Motorsports med början 2005, och ersätta Terry Labonte i Chevrolet nr 5. Busch vann sin första karriärs Sprint Cup-tävling på California Speedway i september [21] . Vid den tiden var han den yngsta vinnaren i seriehistorien, vid 20 år, 4 månader och 2 dagar [22] , fyra dagar yngre än tidigare rekordhållare Donald Thomas [21] . Kyle vann sitt andra lopp för säsongen det året på Pinex Raceway [23] . Bush blev också den yngsta ryttaren i historien, och vann Nextel Cup Series [24] Rookie of the Year på California Speedway i februari [25] .
Kyle tävlade också i Bush-serien och Craftman Truck Series 2005, och tävlade i Bush-serien i fjorton lopp och vann på Low's i maj [26] . Vann tre race på elva starter i Craftman-lastbilsserien för Billy Ballew Motorsports [27] . En karriär-första seger på Lowes motorbana den 20 maj 2005 gjorde Kyle Busch till den yngsta vinnaren i seriens historia vid tiden [28] .
Bush vann Nextel Cup Series 2006 på Lenox Industrial Tools på New Hampshire Speedway [29] . Kyle kvalificerade sig för första gången i sin karriär i Nextel Cup, och slutade tvåa på Richmond International Speedway i september, och gick in bland de tio bästa i poäng [30] . Han slutade också året 10 i poäng, 448 poäng bakom seriemästaren Jimmie Johnson . I Craftman Bush-serien tävlade Kyle i sju lopp och vann Quaker Steak and Lub 200 på Lowes Motor Speedway [32] .
2007 blev Bush den första Nextel Cup Series-föraren att vinna i en bil som var en del av ett femårigt projekt för att bygga en säkrare bil efter flera dödsfall i tävlingen, och slog Geoff Burton för att vinna Food City 500 på Bristol Motor Speedway i Mars. Trots segern förklarade Bush en stark motvilja mot denna typ av bil [33] . Vinsten var Hendrick Motorsports 200:e National Series-vinst, [34] NASCAR:s 600:e vinst för Chevrolet, och Chevrolet Impalas första NASCAR-vinst sedan Wendell Scott vann på Jacksonville Speedway Park i december 1963. ] . I april på Texas Motor Speedway lämnade Bush banan efter en olycka utan att informera sitt team. När Kyles bil reparerades togs Dale Earnhardt Jr in som ersättare av teamet . Senare på Talatega Superspeedway i Busch Series Aarons 312 kraschade Kyles bil med Tony Stewart och Casey Mears sju gånger, vilket fick nack- och huvudskyddssystemet att spricka av kraften från kraschen [37] .
I maj, vid Nextel All-Star Challenge på motorvägen, var Low Busch och hans äldre bror Kurt inblandade i en olycka under segertävlingen och slog ut varandra ur loppet. Efter det inträffade var bröderna i gräl sinsemellan [38] .
Samma år, den 15 juni 2007, tillkännagavs att Busch skulle lämna Hendrick Motorsports efter slutet av säsongen 2007 [39] . Han erbjöds en kontraktsförlängning, men Dale Earnhardt Jr skrevs på istället. Kyle uppgav att beslutet att avsluta hans kontrakt var ömsesidigt [40] .
Den 7 juli 2007 tävlade Bush mot Jamie McMurray på Pepsi 400 och slutade på andra plats, bara 0,005 sekunder efter [41] .
I augusti meddelade Kyle att han skulle ansluta sig till Joe Gibbs Racing för säsongen 2008 och ersätta JJ Yeley i Toyota nr 18 [42] . Busch körde också nitton race i 2007 års Bush Cubs Series, vann fyra gånger och slutade sextonde i slutet av säsongen [43] . Han tävlade också i elva lopp i lastbilsserien för Billy Ballew Motorsports och gjorde två segrar [44] .
Kyle Busch började sitt samarbete med Joe Gibbs Racing genom att leda den 50:e Daytona 500 i varv och slutade på 4:e plats [45] . Veckan därpå på Audi Club Speedway, ledde poängserien för första gången i sin karriär [46] . I Atlanta tog Bush sin första vinst med JGR [47] . På Richmond blev Busch inblandad i en incident med Dale Earnhardt Jr. med tre varv kvar, Earnhardt vände och lät Clint Boyer ta ledningen. Flytten ledde till att Kyle kritiserades av Earnhardt Jr.s fans [48] .
I Bristol i augusti blev Buschs bil påkörd av Carl Edwards, som kraschade in i Kyles stötfångare vid första varv med 30 varv kvar och tog vinsten .
Kyle Busch var poängledare [50] , men efterföljande dåliga avslut på New Hampshire Speedway (slutade 34:a) och Dover International Speedway (slutade sist) släppte Bush från en ledning på 20 poäng till tolfte. Kyle slutade tionde i slutet av säsongen med en då karriär-high åtta segrar och 21 lopp i tre NASCAR nationella serier .
I sociala nätverk | |
---|---|
Foto, video och ljud | |
Tematiska platser | |
Ordböcker och uppslagsverk |
24/7 WWE Champions | |
---|---|
2010-talet |
|
2020-talet |
|