| Bhilai stålverk | |
|---|---|
| Bas | 1955 |
| Plats | Bhilai , Chattisgarh , Indien |
| Industri | Metallurgi |
| Produkter | Skenor , plåt, konstruktionsprofiler |
| Moderbolag | Steel Authority of India Limited |
| Hemsida | sail.co.in/bhilai-steel-plant/about-bhilai-steel-plant/ |
Bhilai Steel Works (BMZ) , som ligger i Bhilai , i den indiska delstaten Chhattisgarh , byggdes med sovjetisk hjälp 1955. Det är den största tillverkaren av stålskenor i Indien, samt en stor tillverkare av breda stålplåtar och andra metallurgiska produkter. Anläggningen tillverkar och marknadsför också olika kemiska biprodukter från koksugnar [1] .
Bhilai Iron and Steel Works (BMZ), en elvafaldig vinnare av premiärministerns pris för det bästa stålverket i landet, är Indiens enda tillverkare av räls och tunga stålplåtar och en stor tillverkare av konstruktionsstål. Anläggningen är den enda leverantören i landet av långa räls, de längsta 130 meter långa räls började man tillverka den 29 november 2016. [2] Anläggningen tillverkar även produkter som valstråd och andra metallprodukter. Bhilai Iron and Steel Works var flaggskeppet för företagets ståldivision, Steel Authority of India Limited , och är dess största och mest lönsamma verksamhet. [3]
Indiens regering och Sovjetunionen ingick ett avtal som undertecknades i New Delhi den 2 mars 1955 om etablering av ett integrerat smältverk i Bhilai med en initial kapacitet på en miljon ton stålgöt.
Den viktigaste faktorn vid valet av Bhilai var närvaron av järnmalm vid Dalli Rajara (cirka 100 km från platsen), kalksten vid Nandini (cirka 25 km från platsen) och dolomit vid Khirri (ca 140 km). Anläggningen togs i drift i och med att den första masugnen togs i bruk av Indiens dåvarande president, Rajendra Prasad , den 4 februari 1959. I september 1967 ökades anläggningens kapacitet till 2,5 miljoner ton och 1988 till 4 miljoner ton per år. Huvudvikten i det skedet är konstruktionen av en stränggjutningsmaskin för tjockplåtsbruk, en ny stålgjutningsteknik i Indien. [4] …..
Det finns en ledning, anläggningen består av flera verkstäder och ett representationskontor i Delhi.
Projekt under utveckling inkluderar en ny tryckluftsstation, en syreanläggning, en ny anläggning för att upprätthålla järnhalten i malmen och kapacitetsutbyggnad. För tillfället är de totala järnmalmsreserverna i Bhilai-smältverket begränsade av järnmalmsfyndigheten i komplexet (IOC) - Dali Rajara. IOK:s reserver är enligt uppgift uttömda, men alternativen är öppnandet av en järnmalmsgruva i Rowhat, cirka 80 kilometer (50 miles) från Dali Rajar i Naranyapur-distriktet i delstaten Chhattisgarh. Följaktligen kommer Bhilai Steel Works att utveckla gruvor vid Rowhat-fyndigheten med en produktionskapacitet på 14,0 ton per år under 2011-12. Av miljöskäl måste anrikningsverket vara av torr typ. Miljölagen från 1980 har dock ännu inte trätt i kraft. [5]
Bhilai Iron and Steel Works producerade stål för en av järnvägarna och byggde en 345 km (214 mi) järnvägslinje mellan Jammu och Baramulla med en investering på 19 000 rupier . Mall:INRConvert . BMZ har också producerat en speciell kvalitet av TMT-armeringsjärn för användning på höga höjder inne i Banipaltunneln. BMZ har också producerat speciella magnetiska plattor för Indian Neutrino Observatory (Ino) i Bhabha Center (ARC) Nuclear Research Project. Han utvecklade också en speciell klass av höghållfasta (DMR249A) stål för Indiens första anti-ubåtskorvett, Kamorta [6]
BMZ har vidtagit åtgärder inom områdena avfallshantering, resursanvändning och föroreningskontroll och har initierat ett antal avfallsminskningsprogram. Förutom att minska utsläppen av växthusgaser vid utloppet har BMZ ersatt den ozonnedbrytande CPC, med hjälp av UNDP . BMZ har tjänat in frivilliga utsläppsminskningar (VER) (som koldioxidkrediter) för två av sina projekt. I enlighet med företagets miljöansvar vidtog han åtgärder för att "kontrollera flyktiga utsläpp från koksugnar och installerade luftkylda självtätande dörrar, och detta ledde till en betydande minskning av utsläppen. Anläggningen har infört avdammningssystem, elektrostatiska filter och system för blåsa koldamm i masugnar .
Bhilai Iron and Steel Works i Bhilai driver townshipen som har 13 sektorer.
Den 12 juni 2014 dödade en gasläcka vid Bhilai Iron and Steel Works sex personer, inklusive två högt uppsatta tjänstemän. Mer än 50 personer skadades i olyckan. Felet i vattenpumpen resulterade i utsläpp av giftig kolmonoxidgas , som kom in i rummet på grund av tryckskillnaden längs kammarens rengöringsledning. [7]
Bland de döda fanns två biträdande generaldirektörer, och bland de skadade fanns personal från de centrala industriella säkerhetsstyrkorna, såväl som arbetare och anställda i anläggningens statliga sektor. Läckan började vid 18.10-tiden.
| Produktsortiment | ton/år |
|---|---|
| ämnen | 533 000 |
| Järnväg och tunga konstruktioner | 750 000 |
| Metallprodukter (hörn, kanaler, cirklar) | 500 000 |
| Valstråd (TMT, vajer & armeringsjärn) | 420 000 |
| Plattor (upp till 3600 mm) | 950 000 |
| Total volym kommersiellt stål | 3 153 000 |