Valerian Ivanovich Albanov | |
---|---|
Födelsedatum | 26 maj 1882 |
Födelseort | Ufa |
Dödsdatum | 1919 |
En plats för döden | Achinsk |
Medborgarskap | |
Ockupation | polar navigator |
Valerian Ivanovich Albanov ( 1882-1919 ) - polarnavigatör , deltagare i driften på ångskonaren " Saint Anna ".
Valerian Albanov föddes den 26 maj 1882 i staden Ufa . Hans far var veterinär vid Orenburgs femte kosackregemente. Familjen flyttade upprepade gånger från stad till stad, och Albanov var tvungen att byta gymnastiksal mycket ofta . År 1900 gick Albanov in i grundklassen i S: t Petersburgs marinskola. Efter att ha förlorat sin far tidigt, arbetade han som handledare och sålde modeller av fartyg som han satte ihop själv. På sommaren gick han på handelsfartyg som sjöman .
Efter examen från college våren 1904 blev Albanov en navigatör av den andra kategorin, åkte på ångbåten "Ob" längs Jenisej och Jenisejbukten [1] . Innan han fick diplom som sjönavigatör 1908 gjorde Albanov militärtjänst på ett fartyg från Östersjöflottan , tjänstgjorde som assisterande kapten i Northern Sea Expeditionen i två år. På ångfartyget Ob seglade Albanov längs Jenisej från Krasnoyarsk till Jenisejbukten , övervakade installationen av milstolpar längs farleden och var engagerad i lotsning av fartyg i Jenisejbukten. Sedan var han under ett år navigatör på ångfartyg som gjorde resor från Baku till Astrakhan och Krasnovodsk .
Efter att ha fått ett diplom, tjänstgjorde Albanov 1908 som senior navigatör på en ångbåt som seglade mellan St. Petersburg och hamnarna i de baltiska länderna. 1909 gick han över till fartyg vars rutter gick genom de norra haven. Under två år var han navigatör på linjen Arkhangelsk - Englands hamnar, och sedan i nästan ett år seglade han som seniorassistent från Archangelsk till fiskelägren i Barents hav .
1912 träffade Albanov G. L. Brusilov , som erbjöd honom positionen som navigatör på skonaren " Saint Anna ". Syftet med Brusilovs expedition var den första passagen av nordostpassagen under rysk flagg och pälshandelns övergång. "Sankt Anna" lämnade St. Petersburg i augusti 1912 .
Den 28 augusti ( 10 september ) 1912 avgick skonaren från Aleksandrovsk-on-Murman (nu Polyarnyj ) och hade tillgång till mat i 18 månader. Ytterligare förnödenheter skulle erhållas genom jakt. Den 4 ( 17 ) september 1912 passerade skonaren in i Karahavet , men redan dagen efter stängdes passagen i isen längs med vilken de gick. Skonaren tog sig med varierande framgång genom isen från polynya till polynya, men den 27 september ( 10 oktober 1912 ) var den sista dagen då hon flyttade självständigt. Skonaren fångades i is nära Yamals västra kust på en latitud av 71°45', och under en stark sydlig vind började isfältet driva med ett fruset skepp; istället för avsedd kurs österut började fartyget röra sig i nordlig och nordvästlig riktning [2] . Albanov talade i detalj i sin dagbok om händelserna i en tvåårig drift, under vilken skonaren bars norr om Franz Josef Land -skärgården .
På grund av en lång konflikt med Brusilov, såväl som under hot om en överhängande hungersnöd , den 10 april ( 23 ), 1914 , lämnade Albanov det istäppta skeppet vid en punkt med koordinaterna 82 ° 55,50 ′ N. sh. 60°45′ Ö e. och i spetsen för en grupp på 11 personer började sin resa genom drivisen till Franz Josef Land [2] [3] [4] . Under övergången lämnade två deltagare (förmodligen sjömännen Konrad och Shpakovsky - Albanov inte uttryckligen sina namn) de svagare deltagarna och gick lätt framåt, men på Franz Josef Land återförenades gruppen igen.
Under övergången dog eller försvann 9 personer. De två överlevande - Albanov och sjömannen Konrad - lyckades den 9 ( 22 ) 1914 ta sig till Cape Flora på Northbrook Island , där det, som de visste från Fridtjof Nansens bok , fanns byggnader och matförråd. Där började man förbereda sig för vintern. Den 20 juli ( 2 augusti 1914 ) närmade sig skonaren "Saint Martyr Fok" från expeditionen av G. Ya. Sedov udden , som efter övervintring på Hooker Island kom hit för att demontera några byggnader för bränsle [4] . Den 25 juli ( 7 augusti ) 1914 avseglade skonaren med Albanov och Konrad från Kap Flora och anlände den 17 ( 30 augusti ) 1914 till byn Rynda på Kolahalvön .
Materialet från Brusilovs expedition som levererades av Albanov gjorde det möjligt att systematisera information om strömmar, bestämma gränserna för kontinentalsockeln, identifiera undervattensgraven i St. Anna på gränsen mellan Kara- och Barentshavet och förutsäga upptäckten av Vize Island [5] .
Baserat på Albanovs observationer under en vandringsresa avslöjades ett mönster av isdrift i sydvästlig riktning och den östra Spetsbergen-strömmen upptäcktes .
Albanovs grupp, oberoende av Umberto Cagni , upptäckte mythiciteten i Petermanns land och Oscars land . För navigering hade Albanov endast en föråldrad Julius Payer- karta från 1874 , angiven i Nansens bok , där dessa öar fortfarande var markerade.
Albanov från november 1914 arbetade som andra assistent på isbrytaren i Kanada , 1915 var han kapten för militärtransporten Eclipse och från mitten av 1916 var han kapten på hamnisbrytaren i Archangelsk .
Bristen på nyheter om "Saint Anna" i september 1917 ledde Albanov till ett nervöst sammanbrott, han skickades till sjukhuset och avskedades sedan från militärtjänst.
Han arbetade på hamnfartyg i Reval . 1918, med sin mor och systrar, reste han till Krasnoyarsk och gick in som hydrograf för Yenisei-partiet för den hydrografiska expeditionen av Ishavet.
1919 vände sig Albanov till Rysslands högsta härskare A. V. Kolchak med en begäran om att organisera en ny expedition för att söka efter "St. Anna", men denna vädjan fick inga konsekvenser.
1919 dog Albanov, som tydligen återvände från Kolchak, i området kring Achinsk järnvägsstation . Enligt en version var han på ett tåg från Omsk när ett ammunitionståg exploderade vid Achinsk-stationen [1] , enligt en annan dog han av tyfus på Achinsk-1-stationen i en tyfusbarack .
Namngiven för att hedra Valerian Albanov: tanker "Shturman Valerian Albanov",
Fartyget från Ufa-grenen av Moscow State Academy of Water Transport "Rechnoy-62" fick namnet "Shturman Albanov".
Albanov skrev en bok med memoarer. Den publicerades första gången 1917 i Ryssland, 1925 på tyska och franska i Tyskland (med ett förord av L. L. Breitfuss ), 2000 på engelska i USA och har sedan dess tryckts om flera gånger.