Velim (polygon)

Järnvägens provplats Velim
allmän information
Land  tjeckiska
Plats Cerhenice, Velim, Podebrady
Sorts testplats
stat nuvarande
Service
öppningsdatum 1963
Underordning Výzkumný ústav železniční
Tekniska detaljer
Längd 13.276 km (stor ring);
3 951 km (liten ring)
Spårbredd 1435 mm
Typ av elektrifiering övre kontakttråd:
=3 kV;
=1,5 kV;
~25 kV 50 Hz;
~15 kV 16,7 Hz;
tredje kontaktskena:
=0,75 kV;
Hastighetsgräns 210/230 km/h [k 1] (stor ring);
90 km/h (liten ring)
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Velim Railway Proving Ground ( tjeckiska: Železniční zkušební okruh Velim ) är en stängd järnvägslinje utrustad för att testa järnvägsutrustning. Beläget i Tjeckien i närheten av staden Zerchenice; även känd som Cerhenice Railway Proving Ground ( tjeckiska: Železniční zkušební okruh Cerhenice ).

Deponin förvaltas av järnvägsforskningsinstitutet ( tjeckiska VUZ, Výzkumný ústav železniční ) [1] .

Testa spårfunktioner

Bansystemet, som består av två slutna slingor och flera sidospår, byggdes 1963 av Organisationen för samarbete mellan järnvägar (OSJD). Den 3.951 km långa lilla ringen med sina sidospår ligger helt och hållet inom den 13.276 km långa ringen (som omfattar två raka linjer på 1.983 km och två kurvor med en radie på 1.4 km och en längd på 4.656 km). Spårvidd - 1435 mm ( europeisk spårvidd ).

Hela systemet ligger 50 km från Prag på järnvägslinjen Prag - Kolin , i närheten av städerna Cerhenice och Podebrady , samt byarna Velim, Vrbova Lhota, Ratenice, Pnov Predhradi, Klipets. Byn Sokolets ligger helt och hållet inuti systemet.

Den stora ringen är designad för förflyttning av rullande materiel (RS) med en hastighet på upp till 210 km/h eller upp till 230 km/h (beroende på RS:s köregenskaper) [till 1] . Hastigheten på den lilla ringen är begränsad till 90 km/h.

Beroende på vilken typ av elektromotorisk PS som testas kan en av de fem effektstandarder som används i europeiska länder väljas; dessutom finns en 1,5 km lång sträcka av banan utrustad med en tredje (strömförande) skena för möjlighet att testa elbilar med denna typ av energiförsörjning. Huvudparametrarna för de livsmedelsstandarder som finns tillgängliga på deponin anges i tabellen nedan.

Polygonen är utrustad med testutrustning (till exempel ett bullermätningssystem), fungerar med ETCS -system på första nivån och GSM-R [k 2] [1] .

Anteckningar

Kommentarer

  1. ↑ 1 2 För tåg med vagnar som lutar när de går in i en sväng är det tillåtet att köra i hastigheter upp till 230 km/h.
  2. ↑ Globalt system för mobil kommunikation - järnväg (Globalt system för mobil kommunikation - järnväg).

Källor

  1. ↑ 1 2 Velim-teamet fokuserar på leverans . Officiell sida . Järnvägstidningen (10 november 2008). Hämtad 30 mars 2017. Arkiverad från originalet 2 april 2017.
 Järnvägsprovplatser