En cykelvev ( tyska Tretkurbel , engelska cykelvev ) är en spak som överför kraft från pedalerna till vagnsaxeln.
Vevstång är ett felaktigt delnamn, fixat av misstag. Uppenbarligen bildar cyklistens ben tillsammans med pedalerna och vagnsaxeln en vevmekanism. I det här fallet är den del av mekanismen som gör ett helt varv runt axeln veven, och enheten som överför fram- och återgående rörelse till vevaxeln är vevstaken. När det gäller en cykel är föremålet för artikeln veven och vevstaken är cyklistens underben.
Det är mycket mer korrekt att kalla ämnet för artikeln en pedal eller pedaler - eftersom det per definition är en spak som trycks ned av foten. Och plattformarna för fotstöd är strikt sett inte pedaler - de är inte en mekanisk spak. Det är bara en plattform som roterar fritt på en axel.
Ett par vevar är monterade på vevstångsaxeln på motsatta sidor i en vinkel på 180° mot varandra så att cyklisten ständigt kan utöva tryck på en av dem när han trampar. I det här fallet vilar benen växelvis från ansträngningarna av tryck.
Vevar är en av de mest belastade delarna av en cykel . På ryska landsvägscyklar är de gjorda av stål, och på utländska och sportcyklar är de gjorda av aluminiumlegeringar eller kompositmaterial . För att minska vikten och bibehålla styrkan, ger tillverkare olika tricks - de gör dem ihåliga, med invecklade tvärsnitt.
Två vevstakar och ett block av främre kedjehjul bildar den sk. system (tyska Kettenblattgarnitur eller Kurbelsystem och Kurbelsatz; engelskt vevparti). Ibland (oftast på billiga cyklar) är systemet gjort i form av en icke-separerbar struktur, kombinerat med rätt vev, och sedan när kedjehjulen är utslitna måste hela systemet bytas. På cyklar i medelhög till hög klass kan de främre kedjehjulen vanligtvis lossas från den högra veven, vilket innebär att de kan ändras oberoende när tänderna slits.
Behovet av att byta vevstakar uppstår också när de är trasiga eller skadade. Du måste ta bort vevstängerna (en eller båda) för att justera eller byta ut vevstången. Det är nödvändigt att övervaka korrekt åtdragning av pedalerna och infästning på vevstångsaxeln, en lös anslutning kan leda till gängbrott eller deformering av vevfästeshylsan.
Uppfinnarna av vevstakar för cykel är: