Minibussexplosion i Lisburn

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 16 juli 2021; kontroller kräver 2 redigeringar .
Minibussexplosion i Lisburn
En del av konflikten i Nordirland
54°30′36″ N sh. 6°02′48″ W e.
Målet för attacken brittiska soldater
datumet 15 juni 1988
kl. 20.59
Metod för attack Detonation av bomb
Vapen tidsinställd bomb ( semtex )
död 6
Sårad elva
Arrangörer Provisorisk irländska republikanska armén , Belfast Brigade

Bombningen av Lisburn skåpbil ägde rum den 15 juni 1988 på Market Place när en Ford Transit militär skåpbil med sex brittiska soldater sprängdes i luften .  Detta hände efter slutet av välgörenhetsmaraton, där soldaterna deltog. Alla sex soldater dog i explosionen: fyra på plats, den femte på väg till sjukhuset och den sjätte senare på sjukhuset. Fyra av dem var medlemmar av ett regemente av Royal Corps of Signals , den femte var medlem av Green Howard -avdelningen , den sjätte var med regementet i Royal Army Supply Corps .

Ansvaret togs av Belfast Brigade av den provisoriska irländska republikanska armén, som syftade till att förstöra den brittiska arméns högkvarter i Nordirland, beläget i Lisburn. Bomben placerades på ett sådant sätt att bilen totalförstördes till följd av explosionen, och chanserna för passagerarna och föraren att överleva var minimala. Explosionen skadade ytterligare 11 medborgare, inklusive ett tvåårigt barn och en 80-årig man. Händelsen blev känd i vissa kretsar som Lisburn "Fun Run"-bombningen [ 1] . 

Explosion

Onsdagen den 15 juni 1988 klockan 20.50 eskorterade en omärkt blå Ford Transit sex brittiska soldater i civila kläder från parkeringen i Lisburne. Soldater deltog den dagen i Lisburn Fun Run, en 13-mil lång välgörenhetsstadshalvmaraton. Bilen blev kvar i flottan, vilket var både start- och målpunkt för löparna. Det var där som en avdelning av IRA-militanter som följde bilen planterade en kamouflerad explosiv anordning [2] . Marathonet och flera korta "roliga löpningar" anordnades av Lisburn District Council och YMCA , och intäkterna skickades till Handikappfonden. Den dagen deltog 4 500 personer i händelserna, varav cirka 200 var militära [2] [3] .

Nio minuter senare stannade bilen framför ett trafikljus på Market Place i centrum. Så fort han körde in i trafikljuset detonerade den sju kilo tunga bomben och förvandlade bilen till ett enormt eldklot på ett ögonblick - han sprängdes omedelbart i bitar av explosionen. Fyra soldater dödades omedelbart. Semtex-sprängämnet , som blev grunden för bomben, gjordes i en konisk form för att rikta sprängvågen till en specifik plats och förstöra bilen med dess passagerare. Vid tidpunkten för explosionen var det en folkmassa (mest barn och tonåringar) på Market Place, även om det fanns ännu fler människor på parkeringen. Totalt såg cirka 10 tusen människor halvmaran [4] [5] . Efter explosionen började en massförtryck och panik på torget: föräldrar letade efter barn, och några ögonvittnen ringde läkare och brandkåren.

11 civila skadades, inklusive ett tvåårigt barn och en 80-årig man [2] . Två soldater lades in på sjukhus, men en dog på väg till sjukhuset och den sjätte dog av effekterna av en huvudskada på natten på sjukhuset. De döda var soldater från Ebrington Barracks från Derry, dit de återvände efter ett halvmaraton [2] [6] :

Lisburn, som är en protestantisk stad och som ligger 14 miles sydväst om Belfast , hade tidigare attackerats: sex månader före terrorattacken på semestern dödades chefen för Ulster Defense Association, John McMichael , av en bombexplosion . Attacken på halvmaran var den största i den brittiska arméns historia sedan Ballykelly-bombningen den 6 december 1982 [1] . Samma dag dödades befälhavaren för Ulster Volunteer Forces, 33-årige Robert "Squik" Seymour , i Belfast , vilket var en hämndaktion för en tidigare explosion i en irländsk pub, organiserad av Ulsters och ledande till tre katolikers död [1] .

Konsekvenser

Belfast IRA-brigaden tillkännagav sin inblandning nästa dag och hotade att föra ett kontinuerligt krig mot brittisk armé och säkerhetsstyrkor i Nordirland [3] . Chefen för Sinn Féin , Gerry Adams , ska senare ha påstått att en militant attack mot brittiska soldater var att föredra framför att slåss mot Ulsters försvarsregemente eller Royal Ulster Constabulary [7] . Lisburn Leisure Centre stängdes tillfälligt efter att Ulster Protestant Active Force (samma Ulster Volunteer Force) meddelade att alla katoliker i staden misstänktes ha organiserat en terroristattack. Borgmästare William Blix fördömde hoten [4] .

Samma dag besökte utrikesministern för Nordirland Tom King Lisburn, där han träffade generallöjtnant John Waters, befälhavare för styrkorna i Nordirland, samt högre officerare från Royal Ulster Constabulary. De diskuterade terrorattacken och förslag till förstärkta säkerhetsåtgärder. Det visade sig att soldaterna inte gick igenom de rätta procedurerna för att kontrollera fordonet, vilket ledde till tragedin. Efter mötet åkte King till London , där han diskuterade händelsen med Margaret Thatcher , som kallade attacken "en fruktansvärd grymhet" [3] . Samtidigt vägrade Thatcher att inskränka planerna för truppernas vistelse i Nordirland, eftersom det var nödvändigt att noggrant överväga allt innan man beslutade sig för ett så allvarligt steg [8] . King höll ett tal i underhuset, där han konstaterade att det kunde ha varit fler offer om bomben hade exploderat precis på parkeringsplatsen [2] . Parallellt fördömde Irlands regering morden och uttryckte kondoleanser till de döda soldaternas familjer, och den 16 juni 1988 ägde en debatt rum i det irländska parlamentet om denna fråga [9] . Catal Daley, katolsk biskop av stiftet Down och Connor, fördömde terroristerna och deras handlingar [10] .

Frågan om hur IRA fick reda på soldaternas planer på att besöka Lisburn, identifierade deras bil, placerade en bomb där och flydde från brottsplatsen obemärkt förblev öppen [11] . Ulsterpolisen föreslog att militanterna var klädda i träningsoveraller och till och med kan ha deltagit direkt i maratonloppet. Ett försök att ta reda på från maratonoperatörerna om det fanns några misstänkta personer misslyckades [4] .

En minnesstund hölls i Lisburn på lördagen samma vecka, där uppemot 2 000 personer deltog. En bok med kondoleanser öppnades [11] .

Se även

Anteckningar

  1. 1 2 3 "Bomb på Nordirland 'Fun Run' dödar 5 soldater, gör 10 ont". Los Angeles Times . 16 juni 1988 Arkiverad 17 september 2016 på Wayback Machine Hämtad 20 februari 2012
  2. 1 2 3 4 5 Lisburn (Mord på soldater) Hansards riksdagsdebatt, 16 juni 1988 . Hämtad 12 mars 2014. Arkiverad från originalet 2 november 2020.
  3. ^ 1 2 3 "Efter bombning, granskning av Ulster Security". New York Times . Steve Lohr. 17 juni 1988 Hämtad 20 februari 2012
  4. ^ 1 2 3 "Polis hoppas ögonblicksbilder kan ge ledtråd till identiteten av IRA-bombplan". Glasgow Herald . 18 juni 1988. s.3
  5. Hurley, Mark Joseph (1990). Blood on the Shamrock: en amerikan funderar på Nordirland, 1968-1990 . P. Lang, sid. 146. ISBN 0-8204-1262-7
  6. CAIN: Sutton Index of Deaths - 1988
  7. Sharrock, David, Devenport, Mark (1997). Man of War, Man of Peace?: den obehöriga biografin om Gerry Adams . Macmillan. s.263
  8. "Med bomb, IRA flyttar mål till brittiska trupper". The Inquirer . Mike Leary. 17 juni 1988.
  9. Houses of the Oireachtas - Seanad Eireann - Lisburn-mord: Expressions of Sympathy, torsdagen den 16 juni 1988 . Hämtad 12 mars 2014. Arkiverad från originalet 12 mars 2014.
  10. "Biskopen slår till IRA i kölvattnet av Lisburn-morden". Katolsk Herald . Peter Stanford. 24 juni 1988
  11. 12 Den irländska emigranten - 19 juni 1988 . Utgåva #72. Liam Ferry