| Johann Winkler | |
|---|---|
| Johannes Winkler | |
| | |
| Namn vid födseln | Johann Winkler |
| Födelsedatum | 29 maj 1897 |
| Födelseort | Bad Karlsruhe , Tyska riket (nu Pokoj (Opole Voivodeship) , Polen ) |
| Dödsdatum | 27 december 1947 (50 år) |
| En plats för döden | Braunschweig , Tyskland |
| Land | |
| Vetenskaplig sfär | raketvetenskap |
| Arbetsplats | flygplanstillverkaren Junkers |
| Alma mater | Danzigs tekniska högskola |
| Akademisk examen | PhD Teknik |
| Känd som | raketforskare |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Johann Winkler ( tysk Johannes Winkler ; 1897-1947) - tysk ingenjör , en av pionjärerna inom raketvetenskap .
Född 27 maj 1897 i Bad Karlsruhe , Tyskland (nu en del av Polen ). 1915, under första världskriget , gick han till fronten som en del av den tyska armén. Året därpå, under en av striderna, sårades han, och behandlades under lång tid på sjukhuset. Efter hans tillfrisknande studerade han först teknologi vid Danzig Technical College , sedan vid universitetet i Breslau . 1923 fick han graden av teknologikandidat. Sedan 1929 arbetade han på Junkers flygplanstillverkningsföretag , där han utvecklade flytande raketmotorer med syftet att använda dem som boosters för flygplan.
Den 5 juli 1927 skapade han tillsammans med likasinnade Society for Interplanetary Communications (Verein für Raumschiffahrt). Winkler blev den första presidenten för detta sällskap, liksom utgivaren av dess vanliga tryckta orgel, tidskriften Die Rakete .
Den 21 februari 1931, på träningsplatsen Groskünau ( tyska: Großkühnau ), nära staden Dessau , försökte han, tillsammans med vännerna Hückel och Astris, skjuta upp sin raket, som gick på flytande gaser - metan och syre. Hon vägde cirka fem kilo och var cirka 60 cm lång. Raketen lyfte från marken med endast tre meter och kollapsade [1] . Den 14 mars 1931, på samma paradplats, testade Winkler vätskedrivmedelsraketen Hückel-Winkler I (HW I), som enligt beräkningar skulle stiga till en höjd av 500 m. Bränslekomponenterna kondenserades. syre och metan, som matades in i raketmotorn under komprimerat tryck kväve . Raketen nådde en höjd av 60 m [1] , varefter den övergick till horisontell flygning och föll på ett avstånd av 200 m från uppskjutningsplatsen. Ändå var det den första framgångsrika uppskjutningen av en raket med flytande drivmedel i Europa.
18 månader senare, den 6 oktober 1932, gjorde Winkler en demonstrativ uppskjutning av HW II-raketen. På provet deltog tjänstemän från Königsberg . Tyvärr exploderade raketen några sekunder efter uppskjutningen på grund av en defekt bränsleventil.
Därefter skapade Winkler ett antal projekt för raketer och raketmotorer för företaget Junkers och det statliga institutet för flygforskning, men inget av dem genomfördes.
Han dog av en stroke den 27 december 1947 .
Efter Winklers död döptes en liten krater på månens bortre sida efter honom .