Det andra vulkanutbrottet i Eyjafjallajökull den 14-20 april 2010 resulterade i att 0,25 kmvulkanaska släpptes ut i atmosfären [1] [2] , vilket ledde till en storskalig störning av kommersiella flygningar i hela norra Europa .
Under vulkanutbrottet kyldes lavaflöden snabbt av glaciärmassor. Som ett resultat kastades små partiklar av glas (kvarts) och vulkanisk aska in i de övre lagren av atmosfären (upp till en höjd av 10,6 km), vars inträngning i flygplansmotorn kan leda till en förlust av dess kraft, stopp eller förstörelse av motorn [3] .
Av säkerhetsskäl stängdes alla flygplatser i Storbritannien den 15 april 2010 . Förseningar och ytterligare inställda flygningar påverkade avsevärt prestandan för reguljära flygningar till flygplatserna i Österrike , Belgien , Bosnien och Hercegovina , Storbritannien, Ungern , Tyskland , Danmark , Irland , Island , Spanien , Italien , Lettland , Litauen , Luxemburg , Moldavien , Nederländerna , Norge , Polen , Rumänien , Ryssland , Slovakien , Slovenien , Ukraina , Färöarna , Finland , Frankrike , Kroatien , Tjeckien , Schweiz , Sverige och Estland , medan alla större flygplatser i Europa var stängda i flera dagar [4] [ 5] [6] .
Flygplatser stängdes igen i Irland och Skottland den 4 och 5 maj [7] , i Spanien, Portugal, norra Italien, Österrike och södra Tyskland den 9 maj [8] , Irland och Storbritannien den 16 maj [9] .
Information om rörelsen av vulkaniska askmoln för civila luftfartstjänster publiceras av London Volcanic Ash Advisory Centre . Baserat på centrets operativa information fattar ett lands luftfartsmyndigheter beslut om att stänga luftrummet och avbryta driften av civila flygplatser. Från och med 06:00 UTC den 17 april, gav London Advisory Centre inga prognoser för en förbättring av situationen i samband med passagen av vulkanaskplymen över Europas territorium [10] .
Den 18 april 2010 orsakade vulkanutbrottet att mer än 63 000 flygningar ställdes in [11] . Experter delade in luftrummet över Europa i tre zoner efter graden av askkoncentration i luften. Den första är helt stängd - det här är ett område nära vulkanen. Den andra är under särskilt noggrann granskning. Den tredje är helt fri från vulkaniskt damm.
Det tidigare utbrottet av vulkanen Eyjafjallajökull började 1821 och varade i mer än ett år. I det aktuella utbrottet förutspår experter från den isländska geofysiska tjänsten volymer av askutsläpp som är jämförbara med 1821, så naturkatastrofers ytterligare påverkan på lufttransporter i Europa kommer att bero främst på väderförhållandena och först och främst på luftflödenas riktning. i atmosfären.
EU:s transportorganisations vd Matthias Ruth sa att flygförbudet var föranlett av ett datorprogram av tvivelaktigt vetenskapligt värde som simulerar spridningen av vulkanaska. Han uppmanade EU:s ledare att överväga att anta säkerhetsregler i amerikansk stil. " På andra sidan Atlanten skulle ett råd ges till flygbolagen: flyg inte över en vulkan. Annars skulle alla nödvändiga försiktighetsåtgärder överlåtas till transportörerna själva , säger Matthias Ruth [12] . Enligt den norska civila flygpiloten Per-Gunnar Stensvog är stängningen av luftrummet över Europa "den största hysterin under detta århundrade". [13] .
Enligt chefen för International Air Transport Association, Giovanni Bisignani , " fattade europeiska regeringar ett beslut utan att samråda med någon och utan att adekvat bedöma graden av risk. Den bygger på teoretiska beräkningar, och inte på fakta ” [14] .
Yuri Izrael , chef för Institutet för globalt klimat och ekologi i Roshydromet och Ryska vetenskapsakademin , sa att " askmolnet från den isländska vulkanen inte utgör någon verklig fara för flygplan ." [femton]
Enligt chefen för Federal Air Transport Agency Alexander Neradko var avstängningen av flygningar på grund av utbrottet av den isländska vulkanen ett element av panik. " Vi införde inga restriktioner, och insåg att detta är mer relaterat till element av panik, eftersom närvaron av aska i luften inte bekräftades av några instrumentella metoder ," sade han. [16] Ryska federationens biträdande transportminister Valery Okulov förklarade att vulkanutbrottet inte utgjorde " något verkligt, faktisk, fysiskt hot mot flygningar på de allra flesta stängda flygplatser ". [17]
Österrike | Den 16 april klockan 18:00 GMT stängde den österrikiska flygtrafiktjänsten Austro Control flygplatser i Wien , Linz , Salzburg och Innsbruck . Tre timmar senare stängdes ytterligare två flygplatser i städerna Graz och Klagenfurt [18] . Förbudet mot flyg över Österrikes territorium gällde fram till klockan 18:00 den 18 april [18] . |
Belarus | Den 17 april stängde de vitryska myndigheterna helt luftrummet över landets territorium. [19] . Scorpions kunde inte flyga till konserten som var planerad till den 20 april i Minsk . |
Belgien | Den 15 april 2010 klockan 14:30 UTC stoppade de belgiska myndigheterna flygningar i landets luftrum. Flyg är förbjudna till minst 16:00 GMT den 19 april [20] . |
Bulgarien | Vid middagstid lokal tid den 18 april förbjöds alla civila flygningar i det bulgariska luftrummet och driften av Varna flygplats avslutades [21] . Flygplatserna i Sofia och Plovdiv återupptogs dock två timmar senare [22] . |
Bosnien och Hercegovina | Flygningar över Bosnien och Hercegovinas territorium avslutades klockan 8 lokal tid (06:00 UTC) den 17 april [23] . |
Storbritannien | Skottland var det första landet i Europa som stängde sina flygplatser den 14 april klockan 04:00 brittisk sommartid på grund av massiv vulkanaska . 8 timmar senare utfärdades en liknande order av myndigheterna för resten av Storbritannien [24] . Den 16 april klockan 14:45 lokal tid meddelade UK National Air Traffic Service (NATS) förlängningen av flygförbudet över England och Wales till minst 13 timmar nästa dag. Lördagen den 17 april förlängde NATS återigen flygbegränsningen till 01:00 den 18 april. Den tidigare planerade (16 april) upphävandet av ordern om stängning av luftrummet utfärdades inte på grund av den fortsatta försämringen av atmosfäriska förhållanden [25] . Samma dag togs fotografier av vulkanaska på Shetlandsöarna [26] . Flygningar över Storbritannien ställdes in till klockan 12.00 British Summer Time den 19 april [27] .
Daily Mail citerade en talesman för UK Travel Agents Association som sa att föreningen uppskattade att mer än en miljon brittiska medborgare för närvarande befinner sig utomlands och att "... Storbritannien snart kan möta en brist på färsk mat som levereras till landet med flyg" [28] . Den sista reguljära flygningen innan flygningarna upphörde över brittiskt territorium var ett Thomson Airways-flyg från Cardiff Airport till Sharm El Sheikh International Airport den 14 april klockan 11:25 British Summer Time [29] . Den 16 april utfärdade landets myndigheter ett engångstillstånd till det kanadensiska huvudflygbolaget Air Transat att bedriva ett flyg från Glasgow International Airport till Toronto Pearson International Airport [30] . |
Ungern | Luftrummet över Ungern stängdes kl 1700 GMT den 16 april [31] . Förbudet var i kraft till åtminstone kl. 10 UTC den 19 april [32] . |
Tyskland | Den 16 april stängde alla internationella flygplatser i Tyskland [33] . Flygplatsaktivitet stängdes av till åtminstone middagstid UTC den 19 april [34] . |
Danmark | Det danska luftrummet stängdes den 15 april kl. 16.00 UTC [35] , med flygförbudet som fortsatte under åtminstone båda helgerna [36] . All operativ information tillhandahölls av landets statliga flygledningsföretag, Navair [35] .
Den nuvarande meteorologiska situationen och inställda kommersiella flygningar i landet hade en negativ inverkan på firandet av den danska drottningen Margrethe II :s födelsedag . Den 16 april var flera utländska medlemmar av kungafamiljen inbjudna till galan, som inte kunde flyga till Danmark på grund av brist på flyg [37] [38] . |
Irland |
För mer information om Nordirland, se avsnittet Storbritannien.
Den 15 april, i början av dagen , meddelade den irländska civila luftfartsmyndigheten stängningen av landets luftrum. Klockan 6 på morgonen lokal tid (UTC+1) i radioprogrammet Today med Pat Kenny, beskrev Dublin Airport Authority talesman Siobhan Moore situationen som extraordinär [39] . Vid slutet av dagen den 16 april öppnades trafik från Cork , Shannon och flera regionala flygplatser, medan Dublin International Airport förblev stängd till tidigt nästa dag och därefter i samband med meddelandet från London Volcanic Ash Advisory Centre om passagen av en stor plym av vulkanisk aska över öns östra kust [39] . Irlands regering bildade en arbetsgrupp om den aktuella nödsituationen, som inkluderade representanter för flera ministerier i landet [40] . Den 16 april klockan 10 på morgonen lokal tid (UTC+1) öppnades det irländska luftrummet för inrikesrutter och transatlantiska flygningar återupptogs från Dublins internationella flygplats [41] . Samtidigt återupptogs inte trafiken österut och till flygplatserna i den europeiska kontinenten [41] [41] . Den 17 april, på grund av en betydande försämring av situationen, stängdes hela Irlands luftrum återigen för alla kommersiella flygningar [42] [43] . Förbudet gäller till åtminstone kl. 13.00 lokal tid den 19 april, och nästa varning publicerades den 19 april kl. 9.00 [44] [45] . |
Italien | På kvällen den 16 april, på order av det italienska luftfartsministeriet , förbjöds förflyttning av flygplan över norra Italiens territorium, med undantag för flygplan som flög på en höjd av 10 668 meter och över [46] . Förbudet trädde först i kraft den 17 april från 06:00 till 14:00 lokal tid (UTC+02) [47] , sedan förlängdes det till 20:00 samma dag [46] och sedan till 08:00 lokalt tid den 19 april [48] .
Under den 17 april ställdes mer än 198 flyg in från Leonardo da Vinci internationella flygplats och Rom Ciampino flygplats , 206 reguljärflyg var inställda på Milano Malpensa flygplats , 111 på Linate flygplats , 71 flyg inställdes på Neapels internationella flygplats och 43 flyg på flygplatsen Catania Fontanarossa [48] [49] . |
Kenya | I Kenya förlorade tusentals människor som arbetade med att montera blommor och frukter tillfälligt sina jobb. Landets största företag Kenya Flower Council rapporterade förlusten av mer än 3 tusen ton färska blomprodukter på grund av bristen på flygförbindelser med Europa. Tjänstemän från Kenya Exporters' Association beskrev situationen som "katastrofalisk" [50] . |
Republiken Kosovo | Den 18 april klockan 00:00 lokal tid (UTC + 2) stoppades flygningar över Kosovos territorium och Pristina International Airport stängdes . Restriktioner för kommersiella flygningar hävdes den 18 april klockan 14:00 lokal tid [51] . |
Lettland | Den 15 april ställdes 22 flyg från Riga internationella flygplats in och sedan, klockan 21:00 GMT, förbjöds alla flygningar över landet [52] [53] . Landets luftrum var stängt till åtminstone den 22 april [54] . |
Luxemburg | Den 16 april stängdes landets största flygnav, Luxemburgs internationella flygplats . Det kommersiella flygförbudet var i kraft till åtminstone kvällen den 19 april [55] [56] . |
Moldavien | Moldaviens luftrum stängdes vid middagstid den 16 april [57] . |
Nederländerna | Det holländska luftrummet stängdes kl 1700 GMT den 15 april [58] . Följande information publicerades kl 14:00 den 19 april [59] . |
Norge | Den 14 april stoppades alla flygningar över Norges territorium. En tid senare öppnades flygplatserna Nord-Trøndelag , Nordland , Troms och Finnmark i områden som är minst drabbade av vulkanaskplymen . Verksamheten på flygplatsen i Trondheim återupptogs i sex timmar, varefter den också stoppades. Trondheim och landets tre andra stora flygplatser i Oslo , Bergen och Sandefjord / Stavanger är stängda av myndigheterna till 1300 GMT den 17 april med eventuella ytterligare restriktioner.
I och med införandet av ett flygförbud över Norges territorium upphörde den 21:a avdelningen av sök- och räddningstjänsten och den mobila ambulanstjänsten (flygambulans), som använder helikoptertransport för sin rörelse, sin verksamhet. Representanter för landets hälsoministerium uttalade att "problemen som har uppstått är utan motstycke i den moderna periodens historia" och att för att kompensera för bristen på "flygtransporter från städer till norra delen av landet, ambulanser med medicinska team personal skickades" [60] . |
Polen | Polska myndigheter förbjöd alla flygningar i den norra delen av landet den 15 april klockan 18:00 GMT. I början av nästa dag sträckte sig förbudet till hela Polens territorium [61] .
Den 18 april hölls begravningen av Polens president Lech Kaczynski , hans fru Maria och andra passagerare som dog i Tu-154M-kraschen i Smolensk . Medlemmar av familjen Kaczynski motsatte sig att begravningsceremonin skulle skjutas upp, trots att ett antal utländska representanter inte kunde närvara på grund av den förlamade flygtrafiken i Europa. USA:s president Barack Obama, kung Juan Carlos av Spanien, kung Carl XVI Gustaf av Sverige, prins Charles, Sydkoreas premiärminister Chung Un-chan, Turkiets president Abdullah Gul, Finlands president Tarja Halonen, Spaniens premiärminister Juan Rodriguez Zapatero kom inte till begravningen, Kanadas premiärminister Stephen Harper och ett antal andra dignitärer [62] . |
Rumänien | Rumänien stängde luftrummet i den nordvästra delen av landet den 17 april i början av dagen lokal tid (UTC + 3). Oradea International Airport, Satu Mare International Airport, Baia Mare Airport, Cluj-Napoca International Airport, Sibiu International Airport och Traian Viu International Airport har stängts. Båda flygplatserna i Bukarest [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] stängdes också . Flygförbudet i rumänskt luftrum gällde åtminstone till lunchtid lokal tid den 19 april [70] [71] . |
Serbien | Flygtrafiktjänsterna i Serbien och Montenegro tillkännagav den 17 april klockan 14 GMT ett flygförbud över båda länderna, en del av Adriatiska havets internationella vatten och norra delen av Bosnien och Hercegovina [72] . |
Slovakien | Luftzonen i Slovakien är stängd den 16 april klockan 15:00 GMT [73] . |
Slovenien | Ett moln av vulkanisk aska dök upp över Sloveniens territorium på kvällen den 16 april. Landets transportministerium kl. 06.00 lokal tid (UTC + 1) stängde delvis flygtrafikzonen norr om den 46:e breddgraden och upp till flygnivån på 10 800 meter. Flygrestriktionerna var initialt i kraft fram till klockan 07.00 lokal tid den 18 april och förlängdes sedan till den 20 april [74] [75] . |
Ukraina | Den 17 april, i början av dagen lokal tid (UTC + 3), stängde Ukrainas transport- och kommunikationsministerium luftrummet över större delen av landets territorium. Fram till kl. 15.00 lokal tid var endast flygplatser i södra delen av Ukraina öppna; flygplan som flög från Egypten och Thailand till Boryspil International Airport var på väg till Simferopol International Airport . Efter klockan 15:00 den 17 april stoppades all flygtrafik över Ukrainas territorium. Den 18 april skickades flyg tillbaka till alla länder, utom europeiska länder, fram till minst 19:20. |
Färöarna | Flygningar över territoriet stängdes [76] . |
Finland | Finland stängde sitt luftrum den 16 april klockan 03:00 lokal tid (UTC+3), flygningar var endast tillåtna över den östra delen av landet [77] . |
Frankrike | Den 15 april klockan 23:00 lokal tid (UTC+2) stängde 24 franska flygplatser, inklusive landets största Charles de Gaulle internationella flygplats [78] . Nästa dag förlängde den franska civila luftfartsmyndigheten flygförbudet från 35 flygplatser i landet till klockan 8.00 lokal tid den 19 april [79] . Båda huvudflygplatserna i Paris är stängda till klockan 8 lokal tid den 20 april [80] . |
Kroatien | Den 17 april kl 02:00 CET stängdes luftrummet över Kroatiens norra territorium och verksamheten på Zagrebs internationella flygplats stoppades . Sex timmar senare stängdes också Pula Airport, Rijeka Airport , Zadar International Airport och Losinj Airport [81] [82] . |
tjeckiska | Ett moln av vulkanisk aska nådde den norra delen av Tjeckien den 15 april vid cirka 22:00 CET. I början av nästa dag stängdes de norra och östra delarna av landets luftrum, medan nästan alla flyg skickades till flygplatsen Brno-Turany i Mähren. Den 16 april ställdes över 400 flyg in bara från Prags flygplats Ruzyně . |
Sverige | Den 15 april, klockan 20:00 GMT, är flygförbud i svenskt luftrum. All information lades ut online på hemsidan www.lfv.se [83] . Den 18 april, klockan 16:45 CET, öppnades flygområdet norr om Söderhamn [83] . |
Montenegro | Flygtrafiktjänsterna i Serbien och Montenegro tillkännagav den 17 april klockan 14 GMT ett flygförbud över båda länderna, en del av Adriatiska havets internationella vatten och norra delen av Bosnien och Hercegovina [72] . |
Estland | Den 15 april ställdes Estonian Airs flyg från Lennart Meri Tallinn Airport till Oslo , Köpenhamn och London in på grund av avstängning av flygtrafiken i Norge , Danmark och Storbritannien [84] . Askmolnet nådde estniskt territorium natten till den 16 april, så alla andra flyg från flygplatser ställdes in, med undantag för ett Lufthansa -flyg till München . Avgången för detta flyg sköts upp flera gånger och ställdes senare in ändå [85] [86] . Verksamheten vid Lennart Meri Tallinn Airport avbröts till åtminstone klockan 12:00 lokal tid (UTC+3) den 19 april [87] . |
På grund av problem i flygtrafiken mellan Europeiska unionen och Ryssland på grund av aktiviteten i den isländska vulkanen, tilldelade det ryska " Federal Passenger Company " (FPC) ytterligare vagnar till ett antal internationella tåg från Moskva och St. Petersburg [88] . Från 16 till 18 april 2010 transporterade FPC ytterligare 3 000 passagerare [88] .
Eyjafjallajökull vulkanutbrott (2010) | |
---|---|
Geografi av utbrottet | |
Utbrottseffekter |
|