Benrath station

Station Benrath ( tyska:  Bahnhof Benrath ) ligger i det administrativa distriktet Düsseldorf-Benrath , 10 km. från centralstationen Düsseldorf ( Tyskland ). Stationen ligger på sektionen av Köln - Duisburg-järnvägen och är regional, eftersom transportpassagerarflöden konvergerar här och använder båda förortsjärnvägarna. ett meddelande (för överföring till regionala snabbtåg) och en tunnelbanelinje . En busstation , 2 uppsamlingsplatser för bilparkering och en cykelparkering finns vid Benrath- stationen. Benraths tågstation ligger efter den mest besökta stationen i Düsseldorf (efter centralstationen). Varje dag passerar 25-30 tusen passagerare genom den .

Historik

År 1843 tillät det preussiska finansministeriet att Köln-Minden Railway Company byggde sektionen Köln-Düsseldorf- Minden . För att underlätta finansieringen av ett dyrt objekt beslöts att ge ut aktier till försäljning. Många invånare i Benrath köpte aktier under förutsättning att Benrath blir en stopppunkt för denna linje. Den 20 december 1845 öppnades den första sektionen mellan Deutz och Duisburg . Samma dag invigdes Benraths järnvägsstation.

Redan 1907 betjänade stationen 250 000 passagerare. 1932 byggdes stationshuset om och har överlevt till denna dag. Översynen var tänkt av två anledningar. För det första var rummet och plattformarna inte tillräckligt rymliga. För det andra skedde 1930-1932 en ombyggnad av spåren, som höjdes med 2,5 meter för att eliminera järnvägsövergången ( Benrath-spårvagnen riktades längs överfarten under den nya järnvägen) och som dessutom byggdes ut från två spår till fyra. För att dekorera stationen anlades en rabatt med rosor framför den .

Den 25 maj 1965 stannade ett specialtåg med drottning Elizabeth II av England vid stationen . Hon besökte Benrath Palace .

1979 rekonstruerades hela Benraths territorium som omger stationen från framsidan helt i samband med byggandet av en höghastighetsmotorväg. Den höjdes på betongspann och samtidigt grävdes en stor grop ut som inrymde busstationen. Blomsrabatten med rosor revs, och i stället för den installerades en skulptur " Icarus " av Urdenbachskulptören Julius Wimmer framför stationens entré. Den 23 januari 1998 klassades Benrath station som ett monument över teknisk kultur.

Den nuvarande situationen

Benrath-stationen har ett gynnsamt läge i södra Düsseldorf och betjänar passagerare inte bara i Benrath, utan också i de närliggande administrativa distrikten Garat och Urdenbach och delvis närliggande bosättningar, i synnerhet Monheim am Rhein. 2010 genomgick stationen en partiell rekonstruktion, som ett resultat av att plattform 1-2 fick en hiss, och Benrath var ansluten till East Benrath med en tunnel. Samtidigt byggdes en andra parkeringsplats för bilar.

Perrong 1-2 tar emot regionala snabbtåg RE 1 och RE 5 varje timme, medan perrong 3-4 tar emot pendeltågen S 1 och S 68 med 20 minuters cykel. Snabba tåg passerar vid plattform 1-2 i hastigheter upp till 200 km/h. Båda plattformarna är delvis täckta med markiser.

Stoppa "Benrath Station"

Busstationen "Station Benrath"

Litteratur

• Kunstpfad Benrath. Rundgänge durch die Benrather Kulturgeschichte. Heimatarchiv Benrath, december 2009, S. 14.

Länkar

• Bahnhof Düsseldorf-Benrath
• Bahnhof Düsseldorf-Benrath
• Bahnhof Benrath