| Andra Severn-bron | |
|---|---|
| 51°34′28″ s. sh. 2°42′06″ W e. | |
| Officiellt namn | Andra Severn Crossing |
| Applikationsområde | Bil |
| Passerar över bron | Motorväg M4 [d] |
| Går över | flod severn |
| Plats | Mellan England och Wales |
| Design | |
| Konstruktionstyp | Stagbro |
| Material | betong och stål |
| Antal spann | femtio |
| Huvudspann | 456 m [1] |
| total längd | 5 128 m |
| Brobredd | 34,6 ± 0,05 m |
| Strukturhöjd | 137 ± 0,5 m |
| Röjning under bro | 37 m |
| Utnyttjande | |
| Byggstart | 1992 |
| Öppning | 5 juni 1996 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Second Severn Bridge ( Eng. Second Severn Crossing , Val . Ail Groesfan Hafren ) är en bilkabelbro över floden Severn som förbinder Englands och Wales stränder . Beläget nedströms om floden än den gamla Severn-bron , och skiljer dess kanal från deltat vid flodens mynning . Bron öppnades den 5 juni 1996 av prinsen av Wales och bär motorväg M4 .
Brons totala längd är 5,128 km. Huvudspännet, som stöds av två 137 meter långa pyloner , 456 m långa, spännen är sammansatta av segment och vilar på 49 tjurar . Avstånden mellan tjurarna är desamma: 98,11 m. Höjden på huvudspännet ovanför vattenspegeln är 37 m. När man tittar på bron från fågelperspektiv är dess form en långsträckt bokstav S [1] .
Det första omnämnandet av att korsa de engelska stenarna går tillbaka till tiden för den engelska revolutionen : Prins Rupert korsade floden på denna plats, och rundhuvudena trodde på bärarnas ord om säkerheten i det lokala vattnet och drunknade. År 1715 öppnade familjen Lewis ( Lewis ) en kommersiell färja mellan Pilning och Sudbrook , som, för att särskilja den från den befintliga "gamla" färjan ( Old Passage - på platsen för den nuvarande Severn Bridge ) blev känd som "Nya" ( New Passage ) och ägnade sig åt transport av passagerare och post mellan Bristol och södra Wales. År 1825 kom överfarten under kontroll av Nya Passageföreningen, som organiserade en ångbåtstrafik , men den "Gamla" överfartens fartyg var snabbare, och postverket flyttade sin verksamhet dit. Intäkterna för "Nya" färjan minskade kraftigt.
År 1863 anlades järnvägsspår längs Severnflodens båda stränder, och stationerna i anslutning till dessa spår visade sig ligga närmare den "Nya" korsningen än den "Gamla". Flödet av passagerare och last ökade igen, och korsningen började snabbt rusta upp sig: ett hotell ( The New Passage Hotel ) dök upp, en strandpromenad, tehus och en 543 meter lång pir med järnvägsspår byggdes. Välståndet visade sig dock vara kortvarigt: 1886 genomborrades en järnvägstunnel under Severny och korsningen stängdes - bara hotellet fortsatte att fungera. [2]
Den stängda korsningen kom ihåg 1984, då trafiken på gamla Severnbron ökade avsevärt och den orkade inte längre. 1986 beslutade den brittiska regeringen att bygga en andra bro över English Stones utöver den befintliga bron och bygga motorväg M4 över den. År 1990 genomförde de en serie undersökningar och godkände slutligen den nya platsen för broaxeln, som visade sig vara mycket nära Severns järnvägstunnel och till och med korsade dess axel på den engelska kusten. Samma år hölls anbud , som bestämde de framtida byggare. Vinnarna bildade Severn River Crossing plc i oktober 1990, som åtog sig att bygga den nya bron och, när den väl var färdig, förvalta både den gamla och den nya bron. [3]
År 1992 antogs Severn Bridges Act [ 4] av parlamentet , som tillät att byggnadsarbeten påbörjades i april samma år. Färdigställde den andra Severn-bron på 4 år, öppnad med deltagande av prinsen av Wales den 5 juni 1996. [3]
Inledningsvis togs en vägavgift ut för att korsa bron från England till Wales (från Wales till England - kostnadsfritt), som i enlighet med lagförslaget indexerades varje år [4] . I juli 2017 meddelade den walesiska utrikesministern Alan Cairns att borttagandet av broavgiften förväntades i slutet av 2018, och tillade att ekonomin i södra Wales skulle lägga till 100 miljoner pund årligen som ett resultat. [5] I september 2017 bekräftade Cairns sina påståenden. I oktober 2018 tillkännagavs att alla byggnader på samlingsplatserna skulle vara nedmonterade senast den 17 december [6] .