Frantisek Yosef Gerstner | |
---|---|
tjeckiska Frantisek Josef Gerstner | |
Födelsedatum | 23 februari 1756 [1] eller 22 februari 1756 [2] |
Födelseort | |
Dödsdatum | 25 juli 1832 (76 år)eller 25 juni 1832 [3] [1] [2] (76 år) |
En plats för döden |
|
Land | |
Ockupation | fysiker , matematiker , astronom , ingenjör , civilingenjör , järnvägsingenjör , lärare |
Barn | Gerstner, Franz Anton von |
Utmärkelser och priser | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
František Josef Gerstner [4] ( tyska Franz Josef von Gerstner , tjeckiska František Josef Gerstner ; 23 februari 1756 - 25 juli 1832 ) var en böhmisk fysiker och ingenjör av tysk nationalitet.
Gerstner föddes i Komotau (numera Khomutov) . I samma stad gick han på ett jesuitgymnasium, efter examen från vilket han gick in på filosofiska fakulteten vid universitetet i Prag , där han från 1772 till 1777 studerade matematik och astronomi. 1781 började han studera medicin i Wien, men bestämde sig snart för att helt koncentrera sig på astronomi. 1789 blev han professor i matematik.
1795 gick Gerstner med i en regeringskommission vars mål var att förbättra kvaliteten på den tekniska utbildningen i det Habsburgska imperiet. Han föreslog att förvandla Bohemian School of Engineering till en yrkeshögskola, vilket gjordes 1803. 1806 ledde han Polytekniska skolan och blev där professor i mekanik och hydraulik. Där undervisade han fram till 1823, då han på grund av sjukdom tvingades sluta undervisa. Denna yrkeshögskola blev senare de tyska och tjeckiska tekniska universiteten, efter 1945 det tjeckiska tekniska universitetet i Prag, som idag är ett av de största universiteten i Tjeckien . Institutet för cybernetik och artificiell intelligens vid CTU är i sin tur uppkallat efter Gerstner.
Gorstner tilldelades den österrikiska kejserliga Leopoldorden [5] .
Han dog 1832 i staden Mladejov vid 76 års ålder.
Av de verk han publicerade är de viktigaste The Theory of Waves (1804) och Manual of Mechanics (1831; Handbuch der Mechanik) i tre volymer.
Hans arbete ägnades huvudsakligen åt tillämpad mekanik och hydrodynamik. Med hans hjälp var det möjligt att bygga de första järnkonstruktionerna och den första ångmaskinen inom Tjeckien, som på den tiden var en del av det österrikiska riket. 1807 föreslog han att bygga en hästdragen järnväg mellan städerna Budweis (nuvarande České Budějovice) och Linz . Detta projekt genomfördes senare av Gernsters son Franz Anton (Frantisek Antonin) Gerstner.
En speciell typ av våg är uppkallad efter Gerstner .
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Ordböcker och uppslagsverk | ||||
|