| Station | |
| Gomel | |
|---|---|
| Gomel järnvägsknut | |
| vitryska järnvägen | |
| 52°25′51″ s. sh. 30°59′28″ E e. | |
| avdelning för d. | Gomel gren av vägen |
| Operatör | vitryska järnvägen |
| öppningsdatum | 1873 [1] |
| Tidigare namn | Gomel Center |
| Antal plattformar | fyra |
| Antal stigar | 7 |
| Plattformstyp | 2 öar och 2 sida |
| Form av plattformar | hetero |
| Plattformens längd, m | 500 |
| elektrifierad |
2016 Zhlobin - Gomel |
| Nuvarande | variabel , ~ 25kV |
| Avsluta till | utgång till Stationstorget |
| Plats | Vitryssland ,Gomel |
| Avstånd till Zhlobin | 86 km |
| Avstånd till Chernihiv | 111 km |
| Stationskod | 150 000 |
| Kod i ASUZhT | 150 000 |
| Kod i " Express 3 " | 2100100 |
| Granne om. P. | Novobelitskaya , Nikolsky Pereezd [d] och Gomel udda (plattform) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Gomel-Passager ( vitryska: Gomel -Pasazhyrski) är en elektrifierad passagerarstation i staden Gomel . Inkluderar passagerarflotta och fraktflotta A, stopppunkter Gomel-Odd och Gomel-Even . Det är den största stationen för den vitryska järnvägen och en av de två stationerna med två puckelgårdar.
Nära förortsstationen på norra sidan finns ett bagageutrymme och ett Belpochta- kontor .
Nära passagerarparken ligger Gomel Carriage Works .
Gomelstationens järnvägsstation byggdes på 1890-talet. 1946 rekonstruerades och restaurerades stationen .
Den 26 november 1996 byggdes en förortsjärnvägsstation för 125-årsdagen av den vitryska järnvägen .
Den 20 december 2002 byggdes en ny underjordisk passage (tunnel) och togs i drift, liksom den gamla tunneln och landningsplattformarna rekonstruerades och togs i drift den 27 juni 2003.
Den 30 december 2015 togs ett kontaktnät av den elektrifierade sektionen Zhlobin - Gomel till Gomel. [2] Provströmförsörjning till kompressorstationen ägde rum den 12 april 2016, och från och med den 2 maj lanserades elektrifiering till Zhlobin i testläge, varefter, på den regionala ekonomiklassvägen Zhlobin - Gomel, DR1A dieseltågen ersatt av ER9E elektriska tåg [3] .
Från stationen Gomel-Passager med tåg och släpvagnar av lokal formation och passerande är det möjligt att nå större städer i Vitryssland, Ryssland och Ukraina utan överföringar.
Lokaltåg förbinder Gomel med städerna: Brest , Minsk , Grodno , Baranovichi , Orsha , Mogilev , Vitebsk och Polotsk .
Passagerar- och snabbtåg ansluter till städerna: Kiev , Moskva , St. Petersburg , Kharkov , Zaporozhye , Odessa , Chernihiv , Adler och andra. På grund av situationen orsakad av covid-19-coronaviruset har Ukraina beslutat att stänga den internationella järnvägsförbindelsen. från 15/03/2020.
Stationen är huvudpunkten för "utgång till staden" för passagerare som anländer med regionaltåg.
På natten fungerar inte förortsstationen. Men vid denna tidpunkt kan biljetter till regionaltåg köpas på passagerarbiljettkontor.
På förorts dieseltåg är det möjligt att ta sig till städer och städer: Dobrush , Rechitsa , Vasilevichi , Khoiniki , Kalinkovichi , Zhitkovichi , Slovechno , Krugovets, Terekhovka, Kutok, Teryukha, Kravtsovka och med elektriska tåg - till Budska-, Koshelobin , Krasny Bereg .
Stationen är ändhållplatsen för bussarna nr 1, 3, 3a, 4, 4a, 4b, 7, 7a, 8, 8a, 8b, 8e, 11, 14, 15, 16, 16a, 19, 21, 21a, 21c, 27, 28, 35, 35a, 35b, 36a, 37, 38e, 40, 43, 43a, 43b, 52, 55, 58, 60, 60a, 61a, 62 även för trolleybussar nr 4, 4, 4, 5, 7 , 7a, 10, 15, 16, 19, 19a, 22, 22a, 26 och en mellanhållplats för buss nummer 20.
förortsstation
Railway Station Gomel Station på Photolines Online resultattavla