| väg | |
| Highway Dalton | |
|---|---|
James W. Dalton Highway North Slope Haul Road | |
| grundläggande information | |
| Land | USA |
| Område | Alaska |
| Ägare | Alaska Department of Transportation and Public Utilities |
| Längd | 666 |
| Start | Elliott Highway |
| Slutet | Död häst |
| vägyta | grus , asfalt |
| öppningsdatum | 1974 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Dalton Highway är en motorväg i delstaten Alaska med en total längd på 666 kilometer (414 miles) [1] . Den börjar från Elliot Highway 134 kilometer från Fairbanks och slutar i Deadhorse , inte långt från Ishavets kust [ 1] . Den byggdes 1974 och var avsedd för transport av byggmaterial för oljeledningen Trans-Alaska . Till en början var vägen endast tillgänglig för kommersiell trafik. 1981 öppnades allmän trafik upp till mil 211, och 1994 öppnades hela motorvägen [1] . Motorvägen fick sitt namn efter James Dalton, en ingenjör som var involverad i skapandet av Dew Line .
Motorvägen går parallellt med Trans-Alaska Oil Pipeline och är en av de mest avlägsna vägarna i USA , eftersom det bara finns tre bosättningar längs vägen: Coldfoot (med en befolkning på 10 personer), Wiseman (med en befolkning på 22 personer) och Deadhorse (med en permanent befolkning på 25 personer). I de andra två bosättningarna - Prospect Creek och Galbraith Lake - bor bara säsongsarbetare, resten av bosättningarna är obebodda. Men trots detta passerar ett stort antal lastbilar längs motorvägen: cirka 160 per dag på sommaren och 250 under vintermånaderna [2] . Motorvägen slutar några kilometer från Ishavet , varefter privata vägar som ägs av oljebolag börjar.
Motorvägen har upprepade gånger visats på tv som en av de farligaste vägarna i världen [3] . Myndigheterna rekommenderar också starkt att ta hand om det väsentliga i förväg. De närmaste vårdcentralerna finns i Deadhorse och Fairbanks . Bensinstationer finns i Deadhorse , Coldfoot och nära E. L. Patton Bridge [1] .
Större delen av vägen är grus, cirka 175 kilometer av motorvägen är asfalterad.