| George Darby | |
|---|---|
| George Darby | |
| Födelsedatum | OK. 1720 |
| Dödsdatum | 26 november 1790 |
| Anslutning | Storbritannien |
| Typ av armé | Kungliga flottan |
| År i tjänst | OK. 1734–1790 |
| Rang | vice amiral |
| befallde |
HMS Warwick HMS Norwich HMS Devonshire Channel Fleet |
| Slag/krig |
Sjuåriga kriget Amerikanska revolutionskriget |
| Utmärkelser och priser | Konteramiral av Storbritannien |
Darby, George ( eng. George Darby , ca 1720-1790) - brittisk sjöofficer, senare vice amiral , deltagare i de sju åren och det amerikanska revolutionskriget . Möjligen son till Jonathan Darby (d. 1742/3), från Leap Castle , King County, Irland , även om detaljer om hans härkomst och uppväxt är okända.
Gick in i marinen som frivillig, på HMS Sunderland under ledning av Boskaven . Den 7 september 1742 befordrades han till löjtnant . Efter att ha blivit befordrad till befälhavare den 12 september 1747, utsågs han att befalla 60-kanon HMS Warwick . 1757 befäl han HMS Norwich (50) i Västindien och tjänade på den under Rodney 1759 i bombardementet av Le Havre . I januari 1760 gav konteramiral George Rodney honom befälet över skvadronen. Darby kom sedan under befäl av Commodore Lord Colville ( Eng. Alexander Colville ), med vilken han upphävde belägringen av Quebec i maj 1760 . År 1761 motsatte sig Darby, med stöd av Colville, general Amhersts order att ta ut 0,5 % istället för de vanliga 1 % för att ha levererat pengar för att betala lönerna till trupperna i Västindien. I början av 1762 deltog Darby, på HMS Devonshire (64) som en del av Rodneys skvadron, i erövringen av Martinique . I februari skickade Rodney Darby, tillsammans med major Horatio Gates , med utskick till England. Båda fick vederbörligen en belöning på 500 pund av kungen .
Den 23 januari 1778 blev Darby konteramiral för White Squadron, men gick inte till sjöss det året. Den 19 mars 1779 befordrades han till viceamiral för blåa skvadronen. Under den högprofilerade Keppel - Palliser-rättegången förblev han opolitisk, även om han motvilligt ledde Pallisers krigsrätt i april . [ett]
I juni 1779 satte han till sjöss, flaggade 100-kanon HMS Britannia som junior flaggskepp till Sir Charles Hardy . Han befallde spetsen för en flotta av 30 fartyg av linje . Dess flaggkapten var den unge Charles Morris Paul , blivande amiral av flottan. I augusti höll Hardy uppe framryckningen av den mycket överlägsna allierade flottan , skickligt, om än fult, och utförde ett tillbakadragande till Portsmouth . Lord Sandwich informerade kungen om att Lord Mulgrave , amiralitetskommissionär , som tjänstgjorde som kapten i marinen, "talar högt om amiral Darby och säger att han var absolut avgudad i marinen" [2] .
Våren 1780 , när flottan återigen förberedde sig för att gå till sjöss, dog Hardy plötsligt. Samuel Barrington avgick som överbefälhavare för kanalen, och den sjuttioårige Sir Francis Geary tog över . Med Barrington, Darby, Digby och Ross som junior flaggskepp, kryssade hon med 24 av linjen under juni och juli, mestadels i området kring ön. Ouessan . I augusti ledde Geary en viktig jamaicansk konvoj genom Western Approaches in i havet. En vecka senare fångade de allierade denna konvoj; en händelse som lyfte fram Englands relativa svaghet i dess vatten. I början av september avgick Giri befälet med hänvisning till dålig hälsa. Barrington var hans självklara efterträdare, men i hopp om att befordra Keppel tillbaka till överbefälhavare, tackade Barrington återigen nej till positionen. Den 2 september höll kungen starkt med Sandwich om att Darby nu skulle utses. Den 6 september gjordes Darby till Lord of the Amiralty och den 26 september blev han viceamiral för White Squadron. Mellan 1780 och 1784 tjänade han också i parlamentet som MP för Plymouth . Om Darby saknade Barringtons erfarenhet av kommando i strid, visade han tillräcklig professionell förmåga, balans, takt och pålitlighet. Han var fast besluten att begrava de politiska splittringar som hade plågat den kungliga flottan sedan starten av det amerikanska revolutionskriget.
Den 26 oktober 1780 seglade Darby från Torbay på HMS Britannia med 22 linjeskepp. Hans andreman, viceamiral Francis Samuel Drake, flaggade på HMS Victory . Darby kryssade i hopp om att träffa en av de allierade skvadronerna baserade i Cadiz . Samtidigt förberedde den franske amiralen d'Estaing , på väg tillbaka från Amerika, att lämna Cadiz med 38 linjeskepp. I november kryssade Darby utanför Cape St. Vincent. Den 10 december insåg han att han under förhållanden med begränsad sikt hade släppt igenom fransmännen. I ett brev till Sandwich beklagade han att "att vara så länge till sjöss gjorde han inte nationen den minsta tjänst" [3] Den 21 december återvände han till St. Helens. D'Estaing nådde Brest först den 3 januari 1781 .
Den 19 februari skrev amiralitetets sjöherre, Lord Mulgrave, på uppdrag av Sandwich för att försvara Darby mot kritik i underhuset . I synnerhet förnekade Mulgrave starkt rykten om att han inte tyckte om att tjäna under Darby. Amiral Darby, han skrev till Sandwich, detta
…den sista personen jag skulle vägra att tjäna under. Av vad jag alltid har hört och sett om hans beteende under de senaste två krigen, är jag van att se honom som en officer med stor styrka, kunskap och erfarenhet. Denna åsikt bekräftas av många som tjänstgjorde med honom och under hans befäl.
Originaltext (engelska)[ visaDölj] den siste mannen under vilken jag skulle tjäna med motvilja. Av vad jag alltid har hört och sett om hans beteende under de två tidigare krigen, hade jag varit van att se på honom som en officer med stor fasthet, anda, kunskap och erfarenhet. Den åsikten har i hög grad bekräftats genom att tjäna med och under honom. [fyra]Kort sagt, Mulgrave tyckte att Darby passade utmärkt som överbefälhavare för kanalflottan .
Vid denna tidpunkt förvärrades landets strategiska problem av inträdet i den fientliga alliansen Holland . För att söka en utväg beslutade regeringen 1781 att prioritera två militära mål, nämligen att stärka Västindien och en andra försörjningsexpedition för Gibraltar . Detta sista åtagande, som anförtrotts Darby, innebar en stor risk. Även om den var mindre än den franska flottan vid Brest, var kanalflottan fortfarande tvungen att leda konvojen förbi den spanska huvudflottan vid Cadiz , säkra försörjning till Gibraltar trots starkt lokalt motstånd och återvända innan fransmännen blockerade den västra ingången till Engelska kanalen . Det visade sig att Cordoba, som var fler än Darby, återvände till Cadiz för förstärkningar, medan Darby, som var tvungen att ta leveranser från Irland, inte nådde Gibraltar förrän den 12 april . Han överlämnade övervakningen av lossningen till konteramiral John Ross som, trots viss oro från de spanska kanonbåtarna , utförde uppdraget på ett exemplariskt sätt. Så fort östanvinden blåste gick Darby hem enligt order. Han saknade dock amiral La Motte-Piquet, som återvände med en skvadron till Brest. Fransmännen har precis tagit 18 priser i försvarslösa vatten.
Under 1781 sjösatte Darby ytterligare tre gånger, men hade aldrig tillräcklig styrka för att kontrollera de västra inflygningarna. Vid det andra tillfället, med 21 fartyg i linjen, mötte han en fransk-spansk flotta på 40 fartyg. Efter att ha rådgjort med Sir John Ross och Commodore John Elliot , som av naturen är mycket benägna att attackera närhelst det är möjligt, bestämde han sig den 25 juli om beslutet att inta en defensiv position vid ankaret i Torbay. Han informerade Sandwich att han hade ordnat sina skepp "i form av en halvmåne i två linjer" [5] . Fienden vågade antingen inte anfalla, eller försökte röra sig vidare.
Med regeringsskiftet i mars 1782 drog Darby sig tillbaka från tjänsten. Även om han inte visade sig vara en framstående befäl, utförde han alla de uppgifter som tilldelats honom, hur svåra omständigheterna än var. Enligt marinlistan fick han, i prioritetsordning, efter Rodney hederstiteln konteramiral av Storbritannien.
År 1768 gifte sig Darby med Mary, dotter till Sir William St. Quentin, 3:e baronet av Scampston Hall (East Yorkshire ), mångårig parlamentsledamot för Kingston upon Hull . De hade två söner: William Thomas och Matthew Chitty; Mary dog 5 april 1773 . År 1777 hade Darby gift sig med änkan efter Thomas Bridges, syster till advokaten och parlamentarikern Richard Jackson. Han förbigicks inte av den dåvarande katastrofen för alla sjömän - skörbjugg . Darbys andra hustru dog den 12 november 1790 och själv följde han efter henne den 26 november . Han lämnade efter sig två söner: Matthew (sedan 1801 Darby-Griffith, eng. Darby-Griffith ), en arméofficer, och William, som i och med arvets inträde 1795 tog namnet Saint-Quentin, som 5:e baronet , ärver titeln på modersidan.