10:e IAS-flottiljen

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 6 juni 2022; kontroller kräver 13 redigeringar .
10:e MAC-flottiljen
ital.  X en Flottiglia MAS

Emblem för den 10:e IAS-flottiljen.
År av existens mars 1941  - september 1943 ,
september 1943  - april 1945
Land  Konungariket Italien , Italienska socialrepubliken
 
Ingår i Royal Italian Navy (1941-1943) , National Republican Navy (1943-1945)
Sorts operativ-taktisk enhet av särskilt syfte
Fungera sabotageverksamhet till sjöss
Smeknamn "grodmänniskor", "torpedfolk"
Motto "För kungen och för fanan" (1941-1943)
Utrustning manstyrda torpeder , brandbåtar
Deltagande i Andra världskriget
befälhavare
Anmärkningsvärda befälhavare Valerio Borghese
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Den 10:e MAS-flottiljen ( italienska  X a Flottiglia MAS , Decima MAS ) är en operativ-taktisk enhet ( flottilj ) för specialändamål av den kungliga italienska flottan för att utföra spanings- och sabotageoperationer mot fiendens sjöstyrkor och dess infrastruktur (MAS: italienska mezzi) d'assalto  - attackvapen, det finns också en variant motoscafo armato silurante  - beväpnade torpedbåtar). Anses vara en av de mest effektiva och innovativa specialstyrkorna till sjöss under andra världskriget .  

Bakgrund

Geografiskt tvättas Italien av Medelhavet och Adriatiska havet , och därför började landet, från det ögonblick då det grundades 1861, göra anspråk på status som en sjömakt med intressen i denna region . På många sätt underlättades detta av landets koloniala politik, riktad mot främst Afrika. Sedan den tiden började italienarna bygga en kraftfull flotta. Första världskriget , som Italien gick in i 1915 på sidan av ententen , blev en testplats för att skapa och testa olika nya typer av vapen, inklusive i flottan.

År 1918, på initiativ, skapade officerare från sjöstyrkorna i kungariket Italien, Raffaele Paolucci och Raffaele Rossetti, den första guidade mantorpeden, kallad Mignatta , som den 1 november sänkte slagskeppet Jugoslavien (fd österrikisk-ungerska). Viribus Unitis) av sjöstyrkorna, det enda bildade kungariket Jugoslavien . Besättningen opererade den första mantorpeden på ytan, eftersom det inte fanns några mobila dykredskap vid den tiden. Trots jugoslavernas fångst av Paolucci och Rossetti var operationen framgångsrik och visade effektiviteten hos det nya vapnet. Första världskriget tog dock snart slut, och med det upphörde allt vidare arbete.

Skapande historia

Italienarna återkom till frågan om undervattensjaktare och speciella sabotagevapen till sjöss först i mitten av 1930-talet. I kölvattnet av försämrade förbindelser med europeiska länder och särskilt med Storbritannien i samband med det andra italiensk-etiopiska kriget godkände den italienska militärledningen förberedelserna för skapandet av särskilda sabotageenheter i flottan. År 1939, som ett resultat av ingenjörerna Tesio Teseis och Emilio Toscas forskningsarbete, baserat på erfarenheterna från Paolucci och Rossetti, skapades den så kallade 1 a Flottiglia Mezzi d'Assalto (1:a militärflottiljen). I sin tur, i mars 1941, omvandlades den till den 10:e MAS-flottiljen, uppdelad i fyra huvudgrupper: ytarbete (båtar med sprängämnen), undervattens (människledda torpeder), dvärg-ubåtar och den så kallade "Gamma-gruppen" ( simmare - subversiva).

För att leverera människokontrollerade torpeder och deras besättningar till platsen, återutrustades Shire dieselelektriska ubåten speciellt. Även för flottiljverksamhet beställdes speciella små ubåtar av CA-typ och senare av CB-typ från Caproni . Används av 10:e flottiljen och små torpedbåtar.

Flottiljen rekryterade huvudsakligen frivilliga bland utexaminerade från Royal Naval Academy i Livorno , som har utmärkt hälsa och är ideologiskt beprövade, trogna fascister .

Stridssimmarnas arbete var fysiskt svårt, ohälsosamt, mycket svårt och farligt på grund av ofullkomligheten i den utrustning som användes då. Till exempel använde simmares andningsapparater rent syre, som är skadligt för kroppen under vattenförhållanden, men vid den tiden studerades detta ännu inte. Så, på Malta 1941 , under en operation mot en brittisk flottbas, dödades Tesio Tesei, en av flottiljens grundare. Från maj 1943 leddes flottiljen av prins Junio ​​​​Valerio Borghese . Tack vare sina förbindelser utvecklades flottiljen, och den svarte prinsen gav själv simmare på egen bekostnad vila, behandling och vistelse på de bästa italienska hotellen och resorterna. De fick en bra lön, fick minnesvärda souvenirer.

Utrustning och vapen

Den 10:e MAS-flottiljen försågs med de största hamnarna i Italien och framför allt Genua , samt varv och andra italienska militärföretag.

Sedan den 10 :e MAS-flottiljen , som bildades 1941, delades upp i fyra grupper, var följande typer av utrustning och utrustning i tjänst:

Engagemang i andra världskriget

Efter att ha gått in i andra världskriget den 10 juni 1940 på Tysklands sida aktiverade kungariket Italien sin flotta, men eftersom större delen av landets ubåtsflotta skickades till BETASOM-basen för stridsoperationer i Atlanten, i Medelhavet , sedan 1941 påbörjades ett intensivt arbete för 10 och flottilj. Till en början hade den 10:e flottiljen ingen tur. Men i slutet av 1941 hade situationen förändrats. En av specialstyrkornas mest slående segrar var attacken i Sudabukten, där båtar med sprängämnen användes, och räden mot Alexandria i december 1941 , där italienarna framgångsrikt använde Mayale-mänskligkontrollerade torpeder. Som ett resultat av dessa operationer förlorade den brittiska flottan två slagskepp och tankfartyg och en kryssare.

Utseendet av sjösabotörer på fienden för britterna var en fullständig överraskning, så de började själva skapa liknande enheter som kunde motverka italienska stridssimmare och deras medel. 1942 , efter att ha gett sin ställföreträdare Salvatore Todaro, ledarskapet för flottiljens alla ytstyrkor, ledde Borghese dess undervattensenheter.

Under perioden 1941 till 1943 genomförde flottiljen ett antal sabotageoperationer i hamnarna och vattnen i Alexandria, Sevastopol, Gibraltar, Malta, Algeriet, Turkiet, riktade mot fartygen från Storbritanniens, USA:s och flottornas flottor. USSR.

Nedan är en tabell över några operationer:

datumet Plats Sjunkna och skadade fartyg
mars 1941 fartyg tung kryssare HMS York ,
tankfartyg Pericles
september 1941 Gibraltar tankfartyget Denby Dale ,
tankfartyget Fiona Shell ,
M / S Durham
december 1941 Alexandria slagskeppet HMS Queen Elizabeth (skadat, återställt till operativt skick),
kryssare HMS Valiant (samma),
tankfartyg Sagona ,
jagare HMS Jervis (skickad till hamnen för 6 veckors reparation)
juni 1942 Sevastopol militär transport (USSR Navy),
litet fartyg (USSR Navy),
två ubåtar (USSR Navy)
juli 1942 Gibraltar ångfartyg Meta ,
fraktfartyg SS Empire Snipe ,
ångfartyg Shuma ,
ångfartyg Baron Douglas
augusti 1942 El Daba eskortjagare HMS Eridge (återställd)
september 1942 Gibraltar ångbåten Raven's Point
december 1942 Algeriet ångfartyg Ocean Vanquisher ,
ångfartyg Berta ,
ångfartyg Armattan ,
tankfartyg Empire Centaur (restaurerad),
militärtransport N.59 (USA)
maj 1943 Gibraltar ångfartyget Pat Harrison (USA),
ångfartyget Mahsud ,
ångfartyget Camerata
juli 1943 Alexandretta skepp Orion (Grekland)
juli 1943 Mersin fartyget Kaituna
augusti 1943 Alexandretta fartyg Fernplant (Norge)
augusti 1943 Gibraltar ångfartyget Harrison Gray Otis (USA),
ångfartyget Stanridge ,
tankfartyget Thorshøvdi (Norge)

Andra enheter i flottiljen

Förutom den 10:e huvudflottiljen, 1941-42, skapades och drevs den 12 :e MAS-divisionen (torpedbåtar) i sin sammansättning, som opererade vid Ladogasjön , bidrog till blockaden av Leningrad och motsatte sig den sovjetiska Ladogaflottiljen , och bestod av torpedbåtar av typen MAS 526 . Samt den 4:e MAS-flottiljen (torpedbåtar), som opererade på det ockuperade Krim.

Flottilj 1943-1945

Sedan 1943 har medlemmar av flottiljen förberett sig för storskaliga sabotageoperationer mot fartyg som var på räd i New York . Det var tänkt att etablera en hemlig bas nära hamnen i staden och utföra sabotage mot fartyg från den.

Kuppen i Italien den 25 juli 1943 , arresteringen av Mussolini , avlägsnandet av nazisterna från makten och senare överlämnandet av landet till länderna i Anti-Hitler-koalitionen , tvingade inte Borghese och hans underordnade att överge sina övertygelser. Även om några av dem erkände marskalk Badoglios nya regering , förblev majoriteten, ledd av Borghese, lojala mot de tyska allierade. Redan den 23 september samma år, efter frigivningen av Mussolini från arrestering och den tyska ockupationen av norra Italien , utropades den italienska socialrepubliken eller republiken Salo - en marionettstat där verklig makt var i händerna på tysk militärförvaltning. Här utspelade sig också en antifascistisk partisanrörelse.

Det var tyskarna som den 10:e flottiljen började lyda. Efter att ha fått status som en elitenhet, helt hängiven fascism, men på många sätt minskade allvarliga sabotageoperationer till sjöss, blev flottiljen 1944 ISR:s verkställande strafforgan (som tyska SS ). Jägarna i den 10:e flottiljen genomförde på order av det tyska kommandot anti-partisan operationer, massterror och våldshandlingar, straffoperationer och avrättningar, inklusive civila som dömdes för att ha hjälpt partisanerna.

Också kämparna från den 10:e flottiljen stred vid fronten mot de allierade på den gotiska linjen och i Anzio . Under krigets sista månader användes flottiljjaktarna vid den italiensk-jugoslaviska gränsen mot de jugoslaviska partisanerna som befriade Istrien och Venetia Giulia .

Den 26 april 1945 upplöstes den 10:e IAS-flottiljen officiellt. Borghese själv arresterades av partisanerna och överlämnades sedan till de allierade. Han dömdes därefter till 12 års fängelse för krigsförbrytelser, men släpptes 1949 .

Befälhavare

Prestationsbedömning

Under nästan två och ett halvt år (från mars 1941 till augusti 1943 ), sabotage under andra världskriget, sjönk den 10:e flottiljen, bestående av endast ett femtiotal personer, och skadade 23 allierade fartyg med en total deplacement på cirka 130 tusen ton.

Flottiljens erfarenhet av sabotage- och spaningsoperationer till sjöss var på många sätt unik och ovärderlig, och många av dess episoder ingick i läroböckerna för militära specialenheter i många länder i världen. Borghese och hans 10:e flottilj fick erkännande och respekt inte bara från tyskarna utan också från deras motståndare: britterna och amerikanerna. Många saker skapades av italienarna för första gången: unika guidade torpeder, dykutrustning, erfarenhet av att skapa och kamouflera hemliga baser (till exempel avsnittet med det halvt nedsänkta ångfartyget Olterra). Italienarna kunde inte framgångsrikt använda sin flotta och förlorade de flesta sjöstriderna, och italienarna kompenserade för detta genom överraskning och smygande med hjälp av avancerade lösningar och teknologier.

Se även

Litteratur