Gymkhana ( eng. gymkhana ) är en typ av motorsport som har blivit utbredd i Japan , USA , Storbritannien och Sydafrika . Precis som i autocross (i USA kallas autocross för den traditionella autoslalom eller autocross) är gymkhanabanor ofta mycket svåra, och att memorera banan är en av de viktigaste delarna av denna sport. Sporten styrs av Japan Automobile Federation, den japanska grenen av FIA .
I Ryssland hölls en av de första officiella etapperna av Gymkhana RU-mästerskapet i Republiken Tatarstan, Kazan, på ett speciellt utsett område på Kazan Arena-stadion den 12 maj 2019.
Målet med tävlingen är att passera banan på kortast tid med högsta hastighet. På banan placeras hinder i form av koner, bildäck och tunnor. Föraren måste klara kursen i en förutbestämd ordning och visa olika körtekniker. Efter att ha passerat gymkhana-loppet måste piloten utföra 180 och 360-graders svängar, demonstrera övningar med att åka bakåt, passera parkeringslådor, vrida "åttor" och andra komplexa element. Som ett resultat kan gymkhana ses som en sorts motorsport, där det finns en startpunkt, en rad hinder och en mållinje som måste nås på kortast möjliga tid.
En av de bästa piloterna inom den här typen av motorsport är den amerikanske racerföraren och showmannen Ken Block . Han populariserar gymkhana brett över hela världen.
Piloter kräver absolut koncentration under körning. Målet med piloten är att genomföra kursen så snabbt som möjligt med minsta möjliga fel. Acceleration, bromsning och manövrering är de grundläggande färdigheter som krävs för en Gymkhana-förare. Gymkhana kräver inte bara fullständig kontroll över bilen, utan också fullständig mental koncentration och återkallande av delar av banan i minnet.
Gymkhana-banor är vanligtvis utformade så att föraren endast använder första och andra växeln, backväxeln används även i Storbritannien och Irland . Den genomsnittliga tiden för att passera gymkhana-rutten är från 45 sekunder till en och en halv minut. Liksom i autocross är banorna kantade med koner som indikerar hinder, men till skillnad från autocross innehåller banorna inga vägavsnitt utan de behöver utföra 180 och 360 graders svängar, "åttor" och parkeringslådor. Gymkhana-banor placeras vanligtvis i öppna områden med hård yta eller parkeringsplatser; i Japan används ibland kartbanor och små vägsträckor.
För att klassificera bilar utrustade med turboladdare , lägg till 1800 cm 3 till motorstorleken.
"Tuned" kan ha 2 eller fler objekt från listan: