| Charles Jokin | |
|---|---|
| Charles John Joughin | |
| Födelsedatum | 3 augusti 1878 |
| Födelseort | Birkenhead , Wirel Peninsula , England |
| Dödsdatum | 9 december 1956 (78 år) |
| En plats för döden | Paterson , New Jersey , USA |
| Medborgarskap | Storbritannien |
| Ockupation | senior bagare |
| Make | Louise Woodward (till 1919), Anna Ripley Call (till 1943) |
Charles John Joughin ( engelska Charles John Joughin ; 3 augusti 1878 - 9 december 1956) var en anglo-amerikansk kock, känd som mästarbagaren ombord på Titanic .
Han överlevde ett skeppsbrott och blev känd för att tillbringa exceptionellt långa perioder i iskallt vatten utan negativa effekter.
Charles Jokin föddes i Patten Street, Birkenhead , England , den 3 augusti 1878, son till John Edwin (1846-1886), en godsägare , och Ellen Jokin (nev. Crombleholme) (1850-1938). Han gick först till sjöss 1889 vid 11 års ålder och blev senare chefsbagare på olika White Star Line -ångfartyg , särskilt Olympic och Titanic [1] .
Den 17 november 1906 gifte sig Charles med Louise Woodward (f. 11 juli 1879), född i Douglas . 1907 fick de dottern Agnes Lilian och 1909 sonen Roland Ernest. Man tror att Louise dog 1919, under den komplicerade födelsen av sin andra son, Richard, som inte heller överlevde.
Charles Jokin var en av Titanics besättning på sin första och sista resa i april 1912. Han var ombord på fartyget under hennes ankomst från Belfast till Southampton . Som chefsbagare fick Jokin en månadslön på £12 [1] (motsvarande £1 500 idag, justerat för inflation) och hanterade en stab på tretton bagare [2] .
Vid tidpunkten för fartygets kollision med isberget på kvällen den 14 april, klockan 23:40, var Jokin tjänstledig och låg på sin brits. Enligt hans vittnesmål kände han slaget vid kollisionsögonblicket och reste sig genast upp. Från de övre däcken rapporterades att officerarna höll på att förbereda livbåtarna för sjösättning, och Jokin skickade tretton bagare till båtdäcket med proviant till livbåtarna: fyra bröd vardera. Jokin dröjde sig kvar ett tag, men följde sedan efter dem och nådde båtdäcket ungefär 00:30 [2] .
Han gick med Chief Officer Henry Wild på livbåt nr 10. Jokin, tillsammans med stewards och andra sjömän, hjälpte damerna och barnen till livbåten, även om kvinnorna på däck efter ett tag rusade iväg och sa att de kände sig säkrare ombord på Titanic ... Han gick sedan upp på däck och lyfte upp kvinnorna och barnen med våld i livbåten [2] .
Trots att han utsågs till kapten på livbåt nr 10 gick Charles inte ombord, det fanns redan två sjömän och en steward. Han gick ner efter att livbåt 10 hade lämnat och drack en droppe sprit (ett glas halvfullt med sprit, förtydligade han senare) i sin hytt. Han gick sedan upp på övervåningen igen efter att ha träffat den gamle doktorn (möjligen Dr William O'Laughlin, det är möjligt att det var sista gången han sågs). När han kom på båtdäcket låg alla båtarna redan i vattnet, så han gick ner till A-däcket och kastade ett femtiotal solstolar överbord så att de kunde användas som flytutrustning [2] .
Jokin gick sedan till skafferiet för att hämta vatten, och medan han var där, hörde han ett högt knall, som om en del av skeppet hade grott in. Han lämnade skafferiet och anslöt sig till folkmassan på väg mot akterdäck. Jokin klättrade till styrbords sida av akterdäcket och tog tag i rälsen så att han skulle vara utanför skeppet när det gick ner. När fartyget sjönk åkte Jokin ner det som en hiss utan att stoppa huvudet under vattnet. Därmed lyckades han överleva [2] .
Enligt hans eget vittnesmål var han i vattnet i cirka två timmar. Charles erkände också att han knappt kände sig kall, troligen på grund av alkoholen han hade druckit. (Vanligtvis ökar stora mängder alkohol risken för hypotermi .) När gryningen bröt upp, såg Jockin Collapsible B, en vältad livbåt, som fraktade ett tjugotal personer: radioofficer Harold Bride , överste Archibald Gracie IV , andre officer Charles Lightoller och förstaklasspassagerare Jack Thayer . Han simmade långsamt mot henne, men det fanns inte plats för honom. Men en man, kocken Isaac Maynard, kände igen honom och höll hans hand medan hans fötter var i vattnet. Sedan dök en annan livbåt upp och Jokin simmade till den, där han stannade tills han gick ombord på Carpathia, som kom till deras hjälp. Han räddades från havet med bara svullna fötter [2] .
Efter att ha överlevt Titanic-katastrofen återvände Charles Jokin till England och var en av besättningsmedlemmarna som vittnade i den brittiska skeppsbrottsundersökningen ledd av Lord Mercy. 1920 flyttade Jockin permanent till USA i staden Paterson, New Jersey . Enligt hans dödsruna var han också ombord på jagaren USS Oregon när den sjönk i Bostons hamn . Han tjänstgjorde också på fartyg som drevs av amerikanska exportlinjerna såväl som militära transporter från andra världskriget innan han gick i pension 1944 [3] .
När han återvände till New Jersey gifte han om sig med Mrs. Annie Eleanor (Ripley) (f. 29 december 1870), en infödd Leeds , som först hade kommit till USA 1888. Annie var två gånger änka och hade en dotter, Rose (f. 1891), som senare gifte sig med Henry Stoer.
Annies död 1943 var en stor förlust för Charles, som han aldrig återhämtade sig från. Tolv år senare blev han inbjuden att skriva om sina upplevelser för Walter Lords bok The Last Night of the Titanic [3] .
Kort därefter började hans hälsa snabbt försämras. Han dog på Paterson Hospital den 9 december 1956, 78 år gammal, av lunginflammation och begravdes bredvid sin fru på Cedar Lawn Cemetery i Paterson, New Jersey [3] .
Jockin porträtterades av George Rose i The Sinking of the Titanic och av Liam Tuohy i 1997 års storfilm Titanic .
Jockin porträtterades också av Chris Parnell i den fjärde säsongspremiären av "Drunk History" 2016, och igen av Stuart Lutz i den andra säsongen av den brittiska versionen samma år.