Duran, El Salvador

Salvador Durán Sánchez ( spanska:  Salvador Durán Sánchez ; född 6 maj 1985 i Mexico City , Mexiko ) är en mexikansk racerförare .

Sportkarriär

Vid sekelskiftet försökte El Salvador för första gången med racing och tillbringade flera år i kartingtävlingar . Med ganska stabila och höga resultat kunde han snart fånga uppmärksamheten från Escuderia Telmex-projektet, som var engagerat i att stödja mexikanska racerförare. 2002 försöker ledningen skicka Duran till den europeiska formelserien på instegsnivå, men mexikanen lyckas inte direkt börja visa åtminstone några anständiga resultat. De inser sitt misstag och reviderar arbetsprogrammet med El Salvador: 2003 åker mexikanen till USA - till Skip Barbers racingskola, där han tillbringar säsongen med att delta i dess olika partnerserier.

2004 återvänder Duran till Europa. Detta försök visar sig vara mer framgångsrikt: i de italienska och europeiska mästerskapen på 2-liters Formel Renault -bilar kämpar han regelbundet för poäng och tjänar till och med flera pallplatser. Ett år senare, med tanke på problemen med att debutera i Europa, överför ledningen El Salvador till den brittiska Formel 3 , men bara i juniorklassen. Sådana allvarliga farhågor visar sig vara förgäves: Duran vinner med säkerhet det nationella mästerskapet efter att ha vunnit nio segrar. Året därpå försöker mexikanen bevisa sig själv i huvudmästerskapet, men är endast begränsad till ordinarie placeringar i poäng och tionde plats i den totala ställningen.

2005 sponsrar Telmex skapandet av det mexikanska landslaget i A1 Grand Prix-serien . Duran blir huvudpiloten för detta team och ger henne snart den första pallplatsen, och i slutet av året, de första segrarna (Salvador vann båda loppen på scenen i Laguna Seca ). I framtiden, varje år representerar han sitt land åtminstone i ett skede, men språnget med organisationerna som representerar landet och Durans betoning på deltagande i andra serier tillåter inte det mexikanska laget att ta en plats högre än tionde i Nations Cup.

Efter att ha lämnat Formel tre fokuserade Salvador sina huvudsakliga prestationer i Formel Renault 3.5 . Telmex tecknar ett långsiktigt samarbetsavtal med det österrikiska teamet Interwetten Racing . Duran vänjer sig snabbt vid den nya tekniken och började snart regelbundet sluta först i poängzonen, och vann snart sin första seger. Lokala framgångar har dock inte lett till några globala framgångar i serien. Ledningens försök att hitta en plats i Formel 1 för El Salvador ledde inte till något positivt resultat.

Under 2007-08 kommer Telmex att använda Duran i Grand Am i sin allians med Chip Ganassi Racing . Experimenten var begränsade till några få starter: Salvador deltog två gånger i det dagliga maratonloppet i Daytona och blev redan i debutförsöket bäst där, och assisterade Scott Pruett och Juan Pablo Montoya (mexikanerna har inte vunnit det mest prestigefyllda dagliga maratonloppet i New World sedan 1971, när Pedros besättning blev den bästa Rodriguez ).

Det gick inte att hitta en plats för Duran i Formel 1, Escuderia Telmex tappade intresset för honom och flyttade över honom till den mexikanska NASCAR -serien , och även där uppträdde Salvador mycket oregelbundet.

Prestationsstatistik inom motorsport

Pivottabell

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 Alla poäng samlades i det mexikanska lagets allmänna spargris. Visat är de kombinerade poängen för alla ryttare som tävlade för Mexiko den säsongen.
2. ↑ 1 2 3 4 Det fanns inga individuella poäng i serien. Det mexikanska lagets plats i nationernas mästerskap anges.

Länkar

• Wikimedia Commons har media relaterade till Salvador Duran
• Profil  (engelska) för Escuderia Telmex webbplats
• Profil  (engelska) på webbplatsen Driver Database
• Profil  (tysk) på webbplatsen för tidningen Speedsport

I sociala nätverk	Twitter
Tematiska platser	Drivrutinsdatabasen