Debre-Marcos

Stad
Debre Marcos
amh.  ደብረ ማርቆስ
10°20′ s. sh. 37°43′ Ö e.
Land  Etiopien
Område Amhara
Zon Misraq Gojjam
Historia och geografi
Fyrkant 21 km²
Mitthöjd 2446 m
Tidszon UTC+3:00
Befolkning
Befolkning 85 597 personer ( 2005 )
Densitet 3975 personer/km²
Nationaliteter amhara
Bekännelser Ortodox
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Debre Markos ( Amkh .  ደብረ ማርቆስ ) är en stad i Etiopien , i regionen Amhara . Den fick sitt namn efter den viktigaste ortodoxa kyrkan som byggdes här 1869. Fram till 1995 var det administrativt centrum i Gojjam-provinsen.

Historik

På ХΙΧ-talet låg huvudstaden i Negus Tekle Haymanot i Debre-Markos . Befolkningen i staden under dessa år fluktuerade mycket, beroende på var negus var. Under honom ökade befolkningen i staden till 20 000 invånare. I avsaknad av det i huvudstaden minskade befolkningen till 5000 invånare [1] .

1926 rekonstruerades Negus-palatset av Tekle Haymanots son i stil med europeiska byggnader efter hans resa till Europa med Haile Selassie . År 1935 hade staden ett postkontor , ett telegrafkontor och en telefonanslutning .

Geografi

Staden ligger i norra delen av landets centrala del, på en höjd av 2446 m över havet [2] .

Klimat

Befolkning

Enligt Central Statistical Agency , från och med 2007, är befolkningen i Debre Marcos 62 497, med 29 921 män och 32 576 kvinnor. 97,03 % av stadens befolkning är anhängare av den etiopiska ortodoxa kyrkan; 1,7% av befolkningen bekänner sig till islam och 1,1% - protestantism [3] .

Enligt 1994 års folkräkning var stadens befolkning 49 297, varav 22 745 män och 26 552 kvinnor. Den etniska sammansättningen för denna tidsperiod var följande: Amhara (97,12%); Tigray (1,29%) och Oromo (0,67%); 0,92 % av befolkningen representerades av andra nationaliteter. 97,25 % av befolkningen bekände sig till ortodoxi; 1,88% - islam och 0,81% - protestantism [4] .

Ekonomi och transport

Staden representeras av livsmedels- och textilindustrin samt produktion av byggmaterial. Det finns en inoperativ Debre-Marcos flygplats med obanade landningsbanor.

2006 var det planerat att organisera produktionen av trolleybussar i staden. Det var planerat att tilldela 43 hektar mark inom staden, en gemensam Rus-Afro Trolleybus LLC organiserades, de två första proverna av trolleybussar levererades från Ryssland till Addis Abeba . Trolleybussar var planerade att monteras för länderna i Afrika och Sydamerika. Produktionen organiserades dock aldrig [5] [6] .

Utbildningsinstitutioner

2005 grundades Debre Marcos State University . För närvarande inkluderar universitetet College of Social Sciences, College of Natural Sciences, College of Business and Economics, College of Agriculture, College of Medical Sciences, School of Law, School of Medicine, Institute of Land Management , Tekniska högskolan, Institutet för forskarutbildning [7] .

Anmärkningsvärda infödda

Anteckningar

  1. ↑ Richard PK Pankhurst, Une histoire économique de l'Éthiopie, 1800-1935 , Addis Abeba, Haile Sélassié Ier University Press, 1968, sid. 694.
  2. ↑ Sidan Debre Mark'os, Etiopien  . Fallingrain Global Gazetteer. Hämtad 31 augusti 2013. Arkiverad från originalet 4 januari 2014.
  3. ↑ Tabeller för folkräkning 2007: Amhara-regionen Arkiverad 14 november 2010 på Wayback Machine , tabellerna 2.1, 2.4, 2.5, 3.1, 3.2 och 3.4.
  4. ↑ 1994 befolknings- och bostadsräkning av Etiopien: Resultat för Amhara-regionen , Vol. 1, del 1 Arkiverad 15 november 2010 på Wayback Machine , tabellerna 2.1, 2.7, 2.10, 2.17, bilaga II.2 (tillgänglig 9 april 2009)
  5. ↑ Etiopien: Lokala och ryska företag som tillverkar elektriska bussar för afrikanska  marknader . allafrica.com . Hämtad 8 juni 2021. Arkiverad från originalet 17 november 2006.
  6. ↑ Etiopien: Elbussar för att underlätta transportproblem . allafrica.com . Tillträdesdatum: 8 juni 2021.
  7. ↑ Debre Markos universitetar  . dmu.edu.et. _ Hämtad 8 juni 2021. Arkiverad från originalet 7 januari 2022.
 etiopiska städer