Dyadkovo | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : nej - ICAO : nej | |||||||
Information | |||||||
Flygplatsvy | sambaserad | ||||||
Land | Ryssland | ||||||
Plats | södra utkanten av Yaroslavl | ||||||
NUM höjd | 165 m | ||||||
Tidszon | UTC+3 | ||||||
Karta | |||||||
Ryssland | |||||||
Landningsbanor | |||||||
|
"Dyadkovo" - ett före detta militärflygfält , senare ett gemensamt baserat flygfält ( flygplats för lokala flygbolag ), som fanns från 1942 till 1982 i den södra utkanten av Yaroslavl mellan byn med samma namn och järnvägslinjen Yaroslavl - Kostroma .
Det skapades 1942 på platsen för kyrkogården för Kyrkan av profeten Elijah i Dyadkovo för omvandlingen av amerikanska Boston A -20Zh bombplan som anländer under utlåning . Bombplan färjade från Alaska till Yaroslavl via Krasnoyarsk , Novosibirsk , Omsk och Sverdlovsk . På Dyadkovo flygfält, i fören, i stället för Hispano-Suiza fyrdubbla kanoner, installerades ett bombsikte och en navigatörshytt på dem; Amerikanska 12,7 mm Colt Browning -kulsprutor byttes ut mot sovjetiska Berezin-kulsprutor av samma kaliber.
Flygfältet hade en huvudbana och taxibanor täckta med järn, från sidan av järnvägen fanns en obanad alternativ bana. Mellan den oasfalterade landningsbanan och järnvägen fanns kaponierer för flygplan. Från sidan av byn fanns en skjutbana . Personalen inhystes i den lilla Sokol- garnisonen .
Efter kriget var de första jetplanen från Moskvas luftförsvarsdistrikt (1948-1950 - 303:e luftförsvarsdivisionen ) och civilflyget baserade på flygfältet . Flygfältet, tillsammans med skeppsbyggnadsanläggningen , spelade en viktig roll i bildandet av byn Dyadkovo. Ilyinskaya Street vilade mot flygfältet, Bondarnaya Street med körfälten med samma namn kom ut till den. Som ett resultat av konstruktionen av kaponierer dök det upp små reservoarer lämpliga för simning. Skogsbältet längs järnvägen och buskar nära flygfältet användes för rekreation. Militära barn gick i skola nr 21 i Dyadkovo, dit de reste med buss. Skolidrottsevenemang hölls på garnisonsstadion.
Under perioden 1953 till 1960 var 147th Guards Air Defense Fighter Aviation Regiment baserat på flygfältet på MiG-15 och MiG-17 flygplan .
På 1960-talet likviderades det militära flygfältet, men militära anläggningar fanns länge.
Fram till 1982 användes flygfältet för civila flygningar på lokala flyglinjer. Yaroslavl United Air Squadron från Civil Aviation Administration of the Central Regions var baserad här ( An-2- flygplan , Mi - 2 , Mi-4 , Mi-8-helikoptrar ). 1982 flyttades skvadronen till den nya flygplatsen i Levtsovo.
Enligt en version filmades ett av avsnitten av filmen " Afonya " på Dyadkovo-flygplatsen sommaren 1974 (enligt en annan version, på flygplatsen i staden Poshekhonye ).
Efter att flygfältet stängdes på 1980-talet, lades den centrala gatan i Frunzensky-distriktet i Yaroslavl, Frunze Avenue , på dess tidigare territorium .