| Evpatoria landning | |||
|---|---|---|---|
| Huvudkonflikt: Stora fosterländska kriget | |||
| Massgrav för deltagarna i Evpatoria-landningen | |||
| datumet | 5 - 8 januari 1942 [1] [2] | ||
| Plats | Evpatoria | ||
| Resultat | Landningens död | ||
| Motståndare | |||
|
|
|||
| Befälhavare | |||
|
|||
| Sidokrafter | |||
|
|||
| Förluster | |||
|
|||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
Yevpatoriya landning - taktiskt sjöanfall av Röda armén , landade den 5 januari 1942 i Yevpatoria för att avleda Wehrmacht -styrkorna från det belägrade Sevastopol och från Kerchhalvön .
Natten mellan den 5 och 6 december 1941, i hamnen i Evpatoria, landade en spaningsgrupp från Svartahavsflottans högkvarter, under befäl av kapten V. V. Topchiev och bataljonskommissarien U. A. Latyshev , från två patrullbåtar från Svartahavsflottan till passagerarpiren och Khlebnaya-kajen . Den tyska vaktposten som stod på piren, efter att ha hört det tyska talet, slog inte larm och tillfångatogs tyst, sedan avväpnade scouterna tyst, band och levererade till båten två andra soldater som patrullerade hamnen, vilket gjorde det möjligt att hålla landningen en hemlighet. Efter det splittrades scouterna: en grupp under befäl av förman M. Anikin gjorde en utflykt till flygfältet för att förstöra planen som fanns där (men fann att flygfältet var tomt och efter att ha fångat en fånge från flygfältsteamet återvände de till båten); huvudstyrkorna under befäl av midskeppsmannen F.F. Volonchuk beslagtog polisstationen, förstörde poliserna som var där, samlade sina vapen och släppte de arresterade och sköt sedan mot en avdelning med 30 nazister som hade avancerat till ljudet av skott och eld. till byggnaden av gendarmavdelningen. Efter att ha kastat sig ombord på båtarna kastade scouterna de återstående molotovcocktailarna mot piren och skonaren som låg i väggården. Som ett resultat av denna razzia hade spaningsgruppen inga förluster (en polisman som släpptes från polisstationen anslöt sig till den), mer än 10 nazister förstördes (inklusive den biträdande chefen för stadspolisen och en tysk officer), 12 fångar tillfångatogs , ett kassaskåp med dokument från polisstationen, vapen och ammunition [3] . Det finns skäl att tro att framgången med denna operation bidrog till det sovjetiska militärkommandots beslut att genomföra en ny landningsoperation i Evpatoria-regionen - med större styrkor [4] .
Den 2 januari 1942 godkände Högsta kommandots högkvarter operationsplanen, som föreskrev landsättning av amfibiska anfallsstyrkor i områdena Alushta, Jalta, Perekop och Evpatoria. Ledningen för den kaukasiska fronten instruerade högkvarteret för Sevastopols försvarsregion att planera landningen i Evpatoria-regionen [5] .
För landsättning av trupper från fartygen från USSR-flottans Svartahavsflotta bildades en anfallsstyrka under befäl av kapten 2nd Rank N.V. Buslaev och regementskommissarien A.S. Boyko: basminsveparen "Vzryvatel" , 7 patrullbåtar av " MO-IV" typ och bogserbåt "SP-14" [5] .
Yevpatoriyas landningsstyrka bestod av en förstärkt marinbataljon ( 700 militärer under befäl av kapten G.K. Buzinov) [1] , som inkluderade:
En avdelning som bildades av fångar som släppts från ett koncentrationsläger (cirka 200 personer) anslöt sig till landstigningsstyrkan.
De ockuperande tysk-rumänska styrkorna i Evpatoria inkluderade stadens polisgarnison (vars grund var från 80 till 100 soldater underställda stadens militära befälhavare), hamnkommandantens kontor (50 militär personal från de tyska sjöstyrkorna under befäl av hamnbefälhavaren, kapten av andra rangen von Richthofen, utrustade två eller tre fiskebåtar, två 76 mm fångade fältkanoner och två maskingevär, samt delar av kustartilleriet (batteriet i 1:a bataljon av 48:e kustartilleriregementet och 145:e kustartilleribataljonen, som var beväpnad med 120 mm kanoner ) [7] .
På kvällen den 4 januari började lastningen av landstigningsstyrkan på fartygen. I enlighet med operationsplanen borde landsättningen ha genomförts i två led, så fartygen med landstigningsstyrkan lämnade Sevastopol, uppdelade i två grupper [5] .
Fallskärmsjägare landade på de delvis förstörda kajplatserna i hamnen (minsveparen "Vzryvatel" landade trupper på passagerarkajen, båtarna MO-036 och MO-081 - på Commodity Pier, båtarna MO-062 och MO-0102 - på Khlebnaya-kajen, följt av Passengerkajen. Fallskärmsjägare landsattes från båtarna MO-0105 och MO-0125) och ockuperade kajplatserna utan att skjuta. Efter det var bara båten MO-036 kvar för kommunikation vid Commodity-piren, och resten av fartygen i detachementet gick till sjöss. Fallskärmsjägarna (bland vilka det fanns många Evpatorianer som var väl bevandrade i terrängen) började i hemlighet tränga in i staden [5] .
Ett maskingevär från kyrkobyggnaden öppnade eld mot MO-036 som fanns kvar vid Commodity Pier, förmannen för den andra artikeln N.A. Novikov och förmannen för den andra artikeln A.M. Zub dödades, och den röda marinens sjöman V. Kasin dödades på allvar sårad. Befälhavare MO-036 öppnade eld och undertryckte maskingevärspunkten, fallskärmsjägare startade en attack mot fienden. I den efterföljande turbulensen upptäckte och släppte ett kompani marinsoldater under befäl av löjtnant Ya. F. Shustov, som snabbt avancerade in i stadens djup, en stor grupp sovjetiska krigsfångar i området \u200b\ u200b köttförädlingsanläggningen [5] .
Samtidigt bröt ett uppror ut i staden, där en del av stadens befolkning och partisaner som anlände för att hjälpa till [1] [9] deltog .
Styrkorna i staden misslyckades med att förhindra landstigningen och undertrycka upproret [7] , det rumänska artilleriregementet lämnade sina positioner [9] .
Med hjälp av lokala invånare påbörjades restaureringen av hamnens kajplatser för att påskynda landningen [7] .
När de kom till sinnes började tyskarna belysa hamnen och bukten och öppnade artilleri- och morteleld. Efter starten av beskjutningen vid passagerarpiren lämnades MO-041-båten för att kommunicera med landningsstyrkan, och resten av fartygen och båtarna i detachementet flyttade bort från kusten och började manövrera i viken och öppnade eld till stöd för fallskärmsjägare [5] .
För att fortsätta offensiven vid 06:00 på morgonen erövrade fallskärmsjägare den södra delen av staden, befäste byggnaden av Krym Hotel (som inrymde marinbataljonens högkvarter), men kompaniets fortsatta framryckning under ledning av Löjtnant I. N. Shevchenko stoppades vid byggnaden av resortkliniken [5] .
Kommandot för Wehrmachts 11:e armé skickade förstärkningar mot landningen: först en konsoliderad bataljon, som inkluderade styrkor belägna i Evpatoria-regionen (infanterister, järnvägstrupper, ett batteri av luftvärnskanoner med två strålkastarinstallationer, etc.) [7] , sedan anlände de till Evpatoria spaningsbataljon av 22:a infanteridivisionen , 70:e ingenjörbataljonen och flera tyska och rumänska artilleribatterier [7] [9] , efter dem skickades det 105:e infanteriregementet av 72:a infanteridivisionen till Evpatoria (överförs med motorfordon från under Balaklava) [2] [9] .
Klockan 10:00 den 5 januari 1942 sände A.S. Boyko ett radiogram från minsveparen att situationen var hotande och att landstigningsstyrkan behövde omedelbar hjälp. Klockan 11:00 förlorades radiokontakten med bataljonen [5] .
En utdragen storm som började till havs [2] hindrade fallskärmsjägare från att få hjälp och förstärkningar (redan lastade på fartyg) [1] från att landa i hamnen . Flottans fartyg med andra nivån av landning ombord (en jagare, en minsvepare och fyra båtar) lämnade Sevastopol två gånger till havet, men tvingades återvända [11] .
Tyska flygplan bombade fartygen, under flyganfallet skadades båten MO-041, på vilken båtchefen löjtnant I. I. Chulkov och två sjömän dödades, en annan besättningsmedlem skadades dödligt. Som ett resultat tvingades MO-041 att lämna till Sevastopol [5] .
Den 6 januari 1942 skickades jagaren "Smyshlyony" till Evpatoria , men han lyckades inte etablera kontakt med landstigningsstyrkan, eftersom han blev beskjuten från stranden av stridsvagnar, skadades och tvingades återvända [12] .
Nästa natt skickades ledaren "Tashkent" (med en spaningsgrupp) och två båtar av typen "stor jägare" (med en landningsstyrka på 400 personer) till Evpatoria . När fartygen närmade sig piren dök tyska stridsvagnar upp på banvallen, som öppnade eld mot Tasjkent som närmade sig stranden. Efter att ha skjutit mot tankarna från tornvapen, gick "Tashkent" till havet och sjösatte en långbåt, på vilken en spaningsgrupp levererades till stranden nära Yevpatoriya-fyren . Scouterna fann att maskingevär installerades på pirerna, tyskarna befann sig vid pirerna i Evpatoria och landstigningsstyrkan förstördes [12] .
Striderna i staden gick för varje hus och varade i tre dagar [2] . Flera fallskärmsjägare som gick på ett genombrott från staden lyckades nå stenbrotten och fortsatte kämpa en tid, ytterligare några lyckades bryta sig ut ur staden [13] .
Av de sjuhundra fallskärmsjägaren överlevde mindre än hundra.
Evpatoria-landningen avledde en del av fiendens styrkor från Sevastopol och bidrog också till att konsolidera framgångarna för de sovjetiska trupperna på Kerchhalvön.
I sina memoarer skrev den tidigare befälhavaren för 11:e armén, fältmarskalk E. Manstein , som insåg allvaret i den situation som skapades till följd av landningen:
"Om det inte var möjligt att omedelbart eliminera denna nya eld, om ryssarna kunde landsätta nya trupper här, överföra dem från det närliggande Sevastopol, då kunde ingen gå i god för konsekvenserna" [14]I ett av numren av Deutsche Wohenshau sägs det om 200 tillfångatagna fallskärmsjägare som fångats i Evpatoria.
För att klargöra landstigningens öde sändes flera grupper av scouter, deras rapporter rapporterade att landningen förmodligen förstördes. Den största spaningsgruppen under ledning av kommissarie U.A. Latysheva på 12 personer landades den 7 januari från M-33-ubåten (befälhavare - löjtnantbefälhavare Surov Dmitry Ivanovich). Gruppen beordrades att gå runt sjön Moinaki från norr , gå till utkanten och etablera kontakt med befolkningen "för att identifiera platsen och tillståndet för vår landstigningsstyrka." För evakuering kommer M-33:an att vänta på scouter vid landningsplatsen från 9 till 12 januari i intervallet 01-02 på morgonen. Landstigning och landning på båten utfördes från gummibåtar. Det första radiogrammet från Latyshev mottogs den 8 januari klockan 14:00. Den rapporterade om misslyckandet med landningen: två båtar med sex jaktplan blåstes i havet. När scouterna hörde skjuta i stadens östra utkanter antog de att fallskärmsjägarna kämpade, men det visade sig att det var nazisterna som avslutade de sårade efter att ha blivit skjutna. Det rådde ingen tvekan om landstigningsstyrkans död, och den 9 januari beordrades Latyshevs grupp att landa. Gruppen kunde inte tas bort på grund av inkonsekvensen av platsen för att ta emot signalen från båten, den identifierades av tyskarna och dog [15] .
Efter att ha avslutat likvideringen av landstigningsstyrkan sköt tyskarna tre tusen människor på Krasnaya Gorka i Evpatoria (sårade fallskärmsjägare togs till fånga, såväl som lokala invånare, bland vilka var gamla män, kvinnor och barn) [16] . De leddes i grupper om 25-30 personer till pansarvärnsdiken, sattes på knä och sköts från gevär och maskingevär. Tre av de skjutna (Ya. F. Sikazan, Grigory Sirotenko och Dmitry Parafilov) överlevde [17] .
Den 15 januari 1942 förstördes en grupp av 7 sovjetiska sjömän (varav sex dog och en tillfångatogs) i en strid med en enhet från det tyska militärgendarmeriet i Yevpatoria-regionen [7] .
En av deltagarna i landningen, major A. I. Galushkin , lyckades gå under jorden, skapa en underjordisk grupp av lokala invånare och utförde subversivt arbete i fyra månader innan han identifierades av SD- agenter . Den 7 maj 1942 omringades huset där han befann sig. A. I. Galushkin gick med i striden och dog, avlossning från ett maskingevär [13] .
Ytterligare några fallskärmsjägare som lyckades ta sig ut ur staden kämpade i partisanavdelningarna på Krim [5] .