Kirill Alekseevich Evstigneev | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 4 (17) februari 1917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Födelseort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 29 augusti 1996 [1] (79 år) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
En plats för döden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anslutning |
Sovjetunionen → Ryssland |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ av armé | Sovjetunionens flygvapen | |||||||||||||||||||||||||||||||||
År i tjänst | 1938 - 1972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Rang | Air General General | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
Andra stater : |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Kirill Alekseevich Evstigneev ( 4 februari [17], 1917 , Khokhly , Orenburg-provinsen - 29 augusti 1996 [1] , Moskva ) - stridspilot, ess , deltagare i det stora fosterländska kriget . Två gånger Sovjetunionens hjälte (1944, 1945). Generalmajor för luftfart (1966).
Kirill Evstigneev föddes den 4 ( 17 ) februari 1917 i en fattig bondefamilj med många barn i byn Khokhly , Ptichensky volost , Chelyabinsk-distriktet , Orenburg-provinsen , nu är byn en del av Shumikhinsky-kommunen i Kurgan-regionen . Familjen hade 5 döttrar och 2 söner, Alexey och Kirill. Ryska efter nationalitet . Mamma dog 1920 och pappa 1943.
Hans far var fram till 1932 engagerad i jordbruk. 1932 tog han värvning och fram till 1934 arbetade han med byggandet av Yar-Phosphorite-järnvägslinjen i Kirov-territoriet . Efter sin fars avgång till Kirov-regionen bodde Cyril med sin bror och fortsatte sina studier i skolan med. Liten Dyuryagino från Malo-Dyuryaginsky Village Council . Sedan reste han till sin far, där han studerade på gymnasiet på järnvägsstationerna: Yar , Peskovko-Omutninsk och Kirs . 1934 gick han tillbaka till staden Shumikha , arbetade som linjeman på South Ural Railway vid "Stone Booth" delar upp [2] .
1934 tog han examen från 7:e klass på Shumikhinsky järnvägsskola. Från 1934 bodde han i Chelyabinsk , samtidigt gick han in i traktorfabrikens fabriksskola, där han fick specialiteten som en vändare 1936 .
1935 blev han medlem av Komsomol .
Sedan 1936 arbetade han på en pilotanläggning i Chelyabinsk, sex månader senare överfördes han till Chelyabinsk Traktorfabriks bränsleutrustningsbutik och studerade på flygklubben [3] .
Han inkallades till arbetarnas och böndernas röda armé av Traktorozavodsky RVC i staden Chelyabinsk den 21 september 1938 . Fram till 1939 tjänstgjorde han i militärtjänst som röda arméns soldat i en fältrembaz i Fjärran Östern. 1941 tog han examen från Burmese Military Aviation School of Pilots, som var först i Burmas garnison av 2nd Separate Red Banner Army of the Far Eastern Front (10 kilometer öster om Svobodny- stationen på Amur Railway och 10 kilometer norr om byn Orlovka ), sedan, från augusti 1941, vid stationen Kolchugino (numera staden Leninsk-Kuznetsky , Kemerovo-regionen ), och från juni 1942 i staden Chernogorsk , Khakass autonoma region , Krasnoyarsk-territoriet , där fram till slutet av 1942 tjänstgjorde han som instruktörspilot. I slutet av 1942 skickades han till Moskva till Röda arméns flygvapnets huvudkontor för att färja amerikanska Airacobra-flygplan från USA under Lend-Lease . I Moskva lyckades sergeant K. Evstigneev, efter ett möte med befälhavaren för 240:e stridsflygregementet, major I.S. Soldatenko, skickas till fronten.
Sedan 1943, en medlem av SUKP (b), 1952 döptes partiet om till SUKP .
Sedan den 17 mars 1943 på fronterna av det stora fosterländska kriget . Han deltog i striderna på Kursk Bulge på La-5 fighter .
Den 18 juli 1943 undertecknade befälhavaren för 240:e stridsflygregementet, major Podorozhny, en inlaga för att tilldela Evstigneev titeln Sovjetunionens hjälte, och den 20 augusti 1943 undertecknades den av befälhavaren för Voronezh-fronten. , N. F. Vatutin. Men den 2 september 1943, genom order nr 068 / n från flygvapnets befälhavare, tilldelades löjtnant Evstigneev Order of Suvorov, III grad.
I november 1943 gjorde seniorlöjtnant Evstigneev 144 sorteringar, han sköt personligen ner 23 fientliga flygplan och 3 flygplan i gruppen.
Den 2 augusti 1944 tilldelades skvadronchefen för 240:e stridsflygregementet i 302: a stridsflygdivisionen av 4: e jaktflygkåren i 5:e luftarmén av 2:a ukrainska fronten, seniorlöjtnant Kirill Alekseevich, titeln av Hero Evstigneev, titeln av Sovjetunionen med tilldelningen av Leninorden (nr 19094) och guldstjärnan ( nr 2284).
I oktober 1944 gjorde kapten Evstigneev ytterligare 83 sorteringar, som ett resultat av vilka han sköt ner ytterligare 20 flygplan. Han flög på jaktplanen La-5FN , byggd på bekostnad av biodlaren på den bolsjevikiska kollektivgården i Budarinsky-distriktet i Stalingrad-regionen Vasily Viktorovich Konev.
Den 23 februari 1945 tilldelades skvadronchefen för 178:e Guards Fighter Aviation Regiment i 14:e Guards Fighter Aviation Division av 3rd Guard Fighter Aviation Corps av 5:e flygarmén av 2:a ukrainska gardets frontkapten Kirill Evstig medalj (nr 4039).
På våren 1945 gjorde han cirka 300 sorteringar, deltog i nästan 120 luftstrider, sköt ner 53 fientliga flygplan personligen, 3 i en grupp, dessutom räknades inte en bombplan för honom (data från Landets hjältar och Red Falcons webbplatser ).
Den 20 maj 1945 överlämnades han för den tredje Guldstjärnemedaljen, men utdelningen genomfördes aldrig.
Han avslutade kriget i Ungern som ställföreträdande befälhavare för 178:e Guards stridsflygregemente och med graden av major inom Guards Aviation.
Efter segern fortsatte han militärtjänsten som befälhavare för ett stridsflygregemente. 1949 tog han examen från de högre taktiska flygkurserna, 1955 - från Air Force Academy . 1955-1958 tjänstgjorde han som stabschef för skolan för omskolning av flygpersonal i staden Frunze , Kirgizisiska SSR.
1960 tog han examen från militärakademin för generalstaben för de väpnade styrkorna i Sovjetunionen . Sedan 1960 tjänstgjorde han successivt som stabschef för Kachinsky VVAUL , chef för den operativa avdelningen vid högkvarteret för flygvapnet i det nordkaukasiska militärdistriktet , vice befälhavare för 73:e luftarmén ( Kiev ), stabschef för Flygvapen i det norra kaukasiska militärdistriktet, förste ställföreträdande befälhavare för flygvapnet i det norra kaukasiska militärdistriktet, vid kontoret för utbildningsinstitutioner vid flygvapnets generalstaben. 1966 tilldelades han den militära rangen som generalmajor för luftfart .
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 30 oktober 1972 avskedades han från militärtjänsten på grund av uppnåendet av åldersgränsen för militärtjänst. Bodde i Moskva, Bolshoy Afanasevsky lane , hus 25.
Kirill Alekseevich Evstigneev dog efter en stroke den 29 augusti 1996 i staden Moskva . Han begravdes på Kuntsevsky-kyrkogården i huvudstaden.
Lista över luftsegrar av K. A. Evstigneev | |||
---|---|---|---|
nr. p/s | Segerdatum | flygplanstyp | Segerplats |
ett | 1943-03-28 | Jag-109 | Titovka |
2 | 1943-12-04 | Jag-110 | nordväst flygfältet Urazovo |
3 | 1943-06-05 | Jag-110 | nordväst Bra Burluk |
fyra | 1943-06-05 | Yu-88 | Bra Burluk |
** | 1943-07-07 | Yu-87 | Bykovka |
5 | 1943-08-07 | Yu-87 | Krasnaya Polyana |
6 | 1943-08-07 | Yu-87 | Krasnaya Polyana |
7 | 1943-08-07 | Yu-87 | Krasnaya Polyana |
åtta | 1943-09-07 | Jag-109 | öster Kartashovka |
** | 1943-07-13 | Jag-109 | sydväst Prokhorovka |
9 | 1943-07-16 | Jag-109 | app. Bykovka |
tio | 1943-02-10 | Jag-109 | Orlik |
elva | 1943-02-10 | Yu-87 | Andreevka |
12 | 1943-02-10 | Jag-109 | app. Kaluzhino |
13 | 1943-03-10 | Jag-109 | söder Borodaevka |
fjorton | 1943-04-10 | Yu-87 | sydväst Borodaevka |
femton | 1943-05-10 | FV-190 | app. Mishurin Rog |
16 | 1943-05-10 | Yu-87 | app. Borodaevka |
17 | 1943-07-10 | Yu-87 | nordväst Borodaevka |
arton | 1943-07-10 | Yu-87 | nordväst Borodaevka |
19 | 1943-07-10 | Jag-109 | sådd Borodaevka |
tjugo | 1943-10-10 | Jag-109 | sydöst Borodaevka |
21 | 1943-10-16 | Yu-87 | nordväst Likhovka |
** | 1943-10-20 | Han-111 | sådd Grön |
22 | 1943-10-21 | FV-189 | app. Saevka |
23 | 1943-10-28 | Yu-87 | app. Krivoy Rog |
24 | 1943-10-29 | Jag-109 | Ivanovka |
25 | 1944-03-29 | Jag-109 | sådd Iasi |
26 | 1944-04-17 | Yu-88 | söder Tautoshti |
27 | 1944-04-17 | FV-190 | söder Rediu Ului |
28 | 1944-04-23 | FV-190 | öster Iasi |
29 | 1944-04-28 | Yu-87 | nordväst Iasi |
trettio | 1944-04-28 | FV-190 | söder Taterushul |
31 | 1944-04-29 | FV-190 | app. Taterushul |
32 | 1944-05-05 | Khsh-126 | Dumeshti |
33 | 1944-07-05 | Jag-109 | Costesti |
34 | 1944-07-05 | Jag-109 | nordväst Costesti |
35 | 1944-05-30 | Jag-109 | Skuleni |
36 | 1944-05-31 | FV-190 | Taterushul |
37 | 1944-01-06 | Yu-87 | sådd Iasi |
38 | 1944-01-06 | Jag-109 | Antonin |
39 | 1944-02-06 | Yu-87 | Skuleni |
40 | 1944-03-06 | Khsh-129 | Skuleni |
41 | 1944-03-06 | FV-190 | Epureni |
42 | 1944-03-06 | FV-190 | Epureni |
43 | 1944-05-06 | FV-190 | Zahorna |
44 | 1944-05-06 | FV-190 | Zahorna |
45 | 1944-05-06 | Jag-109 | sådd Iasi |
46 | 1944-07-10 | FV-190 | Keresh Tarcha |
47 | 1944-10-15 | FV-190 | sydöst Nagy Lethe |
48 | 1944-11-16 | Jag-109 | Yasaroxallash |
49 | 1945-01-16 | Yu-52 | app. Pilisvörösvár |
femtio | 1945-01-16 | Yu-52 | app. Pilisvörösvár |
51 | 1945-02-17 | FV-190 | app. Soldater |
52 | 1945-03-26 | FV-190 | budapest |
Totala luftsegrar: 52 + 3
utflykter - 283
luftstrider - 113
** — gruppsegrar.
1945 gifte han sig med soldatkollegan Maria Ivanovna Razdorskaya (1920-2007).
Kirill Alekseevich Evstigneev . Webbplatsen " Hjältar i landet ". (Tillgänglig: 4 september 2011)