Eger, Sergei Mikhailovich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 13 juni 2018; kontroller kräver 28 redigeringar .
Sergei Mikhailovich Eger
Födelsedatum 18 juli (31), 1914
Födelseort Romanovka by ,
Balashovsky Uyezd ,
Saratov Governorate ,
Ryska imperiet
Dödsdatum 30 juli 1987( 1987-07-30 ) (72 år)
En plats för döden
Land
Vetenskaplig sfär flygplansdesigner
Arbetsplats OKB S. V. Ilyushin
OKB A. N. Tupolev
MAI
Alma mater MAI uppkallad efter S. Ordzhonikidze
Akademisk examen Doktor i tekniska vetenskaper
Akademisk titel Professor ,
korresponderande ledamot av vetenskapsakademin i Sovjetunionen
Utmärkelser och priser
Socialist Labours hjälte
Lenins ordning Lenins ordning Lenins ordning Oktoberrevolutionens orden
Order of the Patriotic War II grad Orden för Arbetets Röda Banner SU-medalj för tappert arbete i det stora fosterländska kriget 1941-1945 ribbon.svg
ZDNT RSFSR.jpg Leninpriset - 1958 Stalinpriset - 1949 Stalinpriset - 1952 Sovjetunionens statliga pris - 1986

Sergei Mikhailovich Yeger ( 18 juli [31], 1914 , Romanovka [1] - 30 juli 1987 , Moskva ) - sovjetisk vetenskapsman och flygplansdesigner, doktor i tekniska vetenskaper, professor, motsvarande medlem av USSR Academy of Sciences, Hero of Socialist Arbetskraft [2] [3] [4] .

Biografi

Tidiga år

Född den 18 juli ( 30 juli ) 1914 i byn Romanovka (nu Saratov-regionen ).

Från 1922 till 1932 bodde och studerade han i Tambov , där han tog examen från den sjuåriga järnvägsskolan, FZU- skolan , och började sedan sin karriär vid Tambovs bilverkstad (först som mekaniker - han var engagerad i reparation av verktygsmaskiner; sedan som mästare och tekniker vid Reconstruction Bureau, där han avslutade sitt första konstruktionsarbete). Under sin ankomst till Tambov 1973, vid ett möte med personalen på tidningen Tambovskaya Pravda, sa S. M. Yeger: "Min barndom och ungdom tillbringades i Tambov. Dessa år avgjorde min vidare väg - vägen för en flygplansbyggnadsingenjör ” [5] [6] [7] .

År 1936 tog han examen från Moskva Aviation Institute uppkallat efter S. Ordzhonikidze . Innan han arresterades i mars 1938 arbetade han som chef för designteamet på flygplansfabriken nr 240 .

Arbeta med A. N. Tupolev

Efter arresteringen skickades han till ett av de speciella forskningsinstituten under NKVD . Tillsammans med A.N. Tupolev , S.P. Korolev och många andra framstående vetenskapsmän från den tiden, fängslades han i ett specialfängelse vid TsKB-29 ( 1940 dömdes han till 10 år av USSR:s högsta kommissariat). Han släpptes den 19 juli 1941 genom ett dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet på begäran av NKVD. Rehabiliterad 1955.

Under kriget och efterkrigstiden löste han frågorna om militär användning av flygplan utvecklade i Design Bureau. I synnerhet den 15 juli 1951, under hans ledning, började Tupolev Design Bureau utvecklingen av en ny Tu-95 strategisk bombplan . Han gjorde ett betydande bidrag till utvecklingen av flygplanen Tu-22 och Tu-22M [8] .

Under årens arbete deltog han i skapandet av nästan alla flygplan av märket Tu. Han arbetade på konstruktioner för Tu-154 passagerarflygplan med medeldistans och Tu-144 överljudsflygplan .

Arbeta på Moscow Aviation Institute

Efter att ha lämnat Tupolev Design Bureau bytte han helt och hållet till undervisning vid Moscow Aviation Institute , där han från 1975 var chef för flygteknikavdelningen. I slutet av 1970-talet, under hans ledning, började en grupp studenter organiserad av Yuri Ishkov utvecklingen av ett hybrid aerostatiskt flygplan (ALA) . Med hjälp av MAI-rektor Yuri Ryzhov byggdes redan 1992 en skalad prototyp ALA-40 [9] [10] [11] på basis av flygkomplexet Ulyanovsk .

Jaeger har publicerat ett stort antal artiklar och böcker inom flygteknikområdet. 1963 disputerade han för den akademiska titeln doktor i tekniska vetenskaper, valdes 1984 till motsvarande medlem av USSR Academy of Sciences .

Död

Sergei Mikhailovich Yeger dog den 30 juli 1987. Han är begravd i Moskva på Kuntsevo-kyrkogården .

Utmärkelser och titlar

Bibliografi

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Batkov A. M., Ostapenko Yu. A. Eger Sergei Mikhailovich (1914-1987) // XX-talet. Ryska flygindustrin i ansikten: encyklopedisk ordbok / ed. A. M. Batkov - M. : 2005. - S. 148. - 552 sid. — ISBN 5-901262-01-2
  2. ↑ Yeger Sergey Mikhailovich . Encyclopedia of Cyril and Methodius. Tillträdesdatum: 18 maj 2020.
  3. ↑ Sergei Mikhailovich Yeger . www.tstu.ru Hämtad 18 maj 2020. Arkiverad från originalet 30 november 2018.
  4. ↑ Eger S. M. . Aerospace Collection . Hämtad 18 maj 2020. Arkiverad från originalet 29 september 2020.
  5. ↑ Sergei Mikhailovich Yeger . www.tstu.ru _ Hämtad 6 juli 2020. Arkiverad från originalet 30 november 2018.
  6. ↑ : Eger Sergey Mikhailovich - - Artiklar - Veteraner från Tambov - Projekt av Nyakin Gennadij Kuzmich . veteranytambova.ru . Hämtad 6 juli 2020. Arkiverad från originalet 6 juli 2020.
  7. ↑ Historik kod . VESTI / Tambov . Hämtad 6 juli 2020. Arkiverad från originalet 6 juli 2020.
  8. ↑ Eger Sergei Mikhailovich . www.tu22.ru Tillträdesdatum: 18 maj 2020.
  9. ↑ Stanislav Zigunenko, Yuri Makarov. "Flygande tefat" istället för ett luftskepp och en skyttel  // " Teknik-ungdom ": tidning. - M. , 1999. - Nr 8 . - S. 30-33 .
  10. ↑ ALA600 / Thermoplane  (tyska)  (otillgänglig länk - historia ) . laborcom.uni-Bremen.de . Hämtad: 24 december 2018.
  11. ↑ Det unika termoplanet - Det unika termoplanet (otillgänglig länk) . Inventions.ru (26 maj 2009). Hämtad 1 juni 2020. Arkiverad från originalet 11 januari 2019. 

Litteratur

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Tematiska platser
Ordböcker och uppslagsverk
Släktforskning och nekropol