Yelets (station)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 4 oktober 2020; kontroller kräver 8 redigeringar .
Station
Dace
Sydöstra järnvägen

Utsikt över stationen från söder
52°36′21″ N sh. 38°31′32″ E e.
Område d. Belgorod
öppningsdatum 1868 [1]
Sorts polisdistrikt
Antal plattformar 6
Form av plattformar Ö
elektrifierad 1990, Yelets - Muds of Voronezh
Nuvarande variabel, 25 kV
Avsluta till Zadonskoe motorväg
Plats Lipetsk region,
Yelets stad,
Zadonskaya gata
Överföra till 1, 8, 11, 17, 18
Avstånd till Moskva 398 km Yandex.Schedules
Avstånd till Lipetsk 79,9 km 
Stationskod 593 000
Kod i ASUZhT 593 000
Kod i " Express 3 " 2015360
Granne om. P. Verkhovye , 428 km , Stanovaya och 200 km
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Yelets  är en korsningsstation i Belgorod-regionen i sydöstra järnvägen.

Järnvägsstationen ligger i den sydöstra delen av Zasosensky-delen av staden Yelets .

Tjänst

På huvudplattformen finns ett kapell i den heliga treenighetens namn , en bagageavdelning, ett vårdcenter. I järnvägsstationens byggnad finns långdistansbiljettkontor, förortsbiljettkontor, ett väntrum och bagageförvaringskontor.

Vägbeskrivning

Yelets är en järnvägsknut i skärningspunkten mellan linjerna Halsband - Uzlovaya - Yelets - Stary Oskol - Valuyki och Bryansk - Oryol - Yelets - Mud - Volgograd. Dessutom avgår en enkelspårig diesellokomotivlinje till Lev Tolstoy-stationen mot nordost.

Linjerna på Gryazi och Stary Oskol är dubbelspåriga, elektrifierade med växelström. Linjen till Orel är inte elektrifierad, den är enkelspårig, men den har dubbelspåriga drag Yelets - Pazhen och Krasnaya Zarya - en kontrollpunkt på 118 km, tillhör Oryol-Kursk-regionen i Moskvajärnvägen, alltså Yelets station är också en järnvägsknutstation.

Den dubbelspåriga linjen Yelets- Ozherelye betjänas också av dieseldragkraft. Den komplexa profilen för denna sektion, behovet av att bygga en dockningsstation på den och upphörandet av transporten av Donbass-kol tvingades ständigt skjuta upp dess elektrifiering, men 2018 meddelade ledningen för ryska järnvägar att en betydande del av passagerartrafiken i sydlig riktning skulle överföras till Ozherelye-Yelets-sektionen för att lossa den överbelastade Ryazan-passagen, så elektrifiering kommer att utföras fram till 2025 [2] .

Stationen har en lokomotivdepå , där den största flottan av passagerardiesellok TEP70 och TEP70BS är koncentrerad till ryska järnvägar. Yelets diesellokomotiv betjänar passagerartrafik på följande rutter:

Depå Yelets reparerar både sina egna lok och lok från andra järnvägar.

Tågtrafik

Långdistanståg

Tåg avgår från Yelets till Moskva ( stationerna Paveletsky , Kursky , Belorussky och Kievsky ), Murmansk , Novorossiysk , Baku , Tasjkent , St. Petersburg ( Moskovsky , Vitebsky och Ladozhsky stationer ), Lugansk , Anapa , Lipetsk , Kislovodsk , Adslovodsk och Adslovodsk . Sukhum , Yeysk , Brest , Rostov-on-Don , Vladikavkaz , Makhachkala , Voronezh , Volgograd , Gomel , Smolensk . Vissa tåg som stannar vid Yelets station byter lokomotiv.

Från och med december 2018 går följande fjärrtåg genom stationen:

Förortståg

För tillfället går förortståg till stationerna Kastornaya-Novaya och Gryazi-Voronezh [3] .

Anteckningar

  1. ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. — M.: Transport, 1981
  2. ↑ Heavyweights energisatt Arkiverad 23 september 2018 på Wayback Machine // Gudok . - 2018. - 23 augusti
  3. ↑ Tågschema enligt art. Dace