| P-2 "Star" | |
|---|---|
| Fartygets historia | |
| flaggstat | USSR |
| Hemmahamn | Oranienbaum |
| Sjösättning | 15 februari 1935 |
| Uttagen från marinen | 10 augusti 1944 |
| Modern status | skrotades för metall 1956 |
| Huvuddragen | |
| fartygstyp |
dieselelektrisk skvadronubåt |
| Projektbeteckning | IV-serien |
| Hastighet (yta) | 20,2 knop |
| Hastighet (under vattnet) | 10,9 (eller 8,3) knop |
| Arbetsdjup | 50 m |
| Maximalt nedsänkningsdjup | 70 m |
| Autonomi av navigering | 28 dagar |
| Besättning | 54 personer |
| Mått | |
| Ytförskjutning _ | 931 t |
| Undervattensförskjutning | 1685 t |
| Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
90 m |
| Skrovbredd max. | 8 m |
| Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
2,83 m |
| Power point | |
|
dieselmotorer: 2 x 2700 hk elmotorer: 2 x 550 hk |
|
| Beväpning | |
| Artilleri |
2 100 mm pistoler (227 patroner), en 45 mm pistol (460 patroner) |
| Min- och torpedbeväpning |
4 för och 2 aktertorpeder, totalt ammunition - 10 torpeder |
P-2 Zvezda är en sovjetisk skvadronubåt byggd på 1930 -talet , det andra fartyget i IV-serien .
Zvezda lades ner den 19 december 1931 vid anläggning nr 189 (Baltic Plant) i Leningrad under konstruktionsnummer 219, sjösättningen ägde rum den 15 februari (eller 15 april ) 1935 , den 23 juli 1936 blev båten del av KBF [1] . Ubåten är uppkallad efter den lagliga bolsjeviktidningen Zvezda med samma namn , som publicerades i S: t Petersburg från december 1910 till april 1912.
På grund av konstruktionsbrister uteslöts stridsanvändning av båten, så Zvezda användes som ett träningsfartyg i utbildningen av ubåtsfartyg.
Våren 1937 gjorde en båt under befäl av kapten 2:a rang A. G. Shishkin en resa och eskorterade slagskeppet Marat till södra Östersjön , som var på officiellt besök i Storbritannien .
I november 1940 deltog hon i en gruppkampanj med P-1 och P-3 i Östersjön och anlöpte Tallinn, Riga, Libau [1] .
I början av kriget var båten en del av den separata utbildningsavdelningen för ubåtar i Oranienbaum . Befälhavaren för båten var kapten-löjtnant I.P. Popov.
I september 1941 fattades ett beslut att använda Zvezda för att förse trupper i Hangö , men efter Pravdas död ändrades detta beslut.
Den 25 november 1941 gav sig båten ut mot Narvabukten för att beskjuta kustmål. Som ett resultat av olyckan tvingades hon till ytan, attackerades av ett flygplan. Som ett resultat av en nära explosion av en luftbomb sårades en besättningsmedlem (förman för 2:a artikeln N. N. Gudovsky), den lätta kåren fick 4 fragmenteringshål. Båten återvände till basen.
I slutet av december 1941 gjorde båten en resa till det belägrade Leningrad och levererade 700 ton bränsle till staden. Efter att ha utsatts för beskjutning fick Zvezda 14 fragmenteringshål i det lätta skrovet.
Den 1 maj 1942 fick Zvezda malpåse. Den 10 augusti 1944 drogs båten ur flottan och överfördes till marinens forskningsinstitut för kommunikation och telemekanik.
Den 20 juni 1956 uteslöts båten från listan över fartyg och skickades för skrotning i Leningrad.
| Ubåtar av serie IV / typ P - "Pravda" | |
|---|---|
| † - avliden | |