Zverev bro | |
---|---|
| |
55°44′12″ N sh. 37°38′23″ E e. | |
Applikationsområde | fotgängare |
Går över | Dräneringskanal |
Plats | Moskva |
Design | |
Konstruktionstyp | välvd, armerad betong |
Material | betong- |
Huvudspann | 32.675 m |
total längd | 42.675 m |
Brobredd | 3,3 m |
Utnyttjande | |
Öppning | 1930 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Zverev-bron är en gångbro över Vodootvodny-kanalen i Moskva . Det ligger mellan broarna Komissariatsky och Maly Krasnokholmsky , längs vägen för Sadovnichesky (fram till 1954 - Zverev) och Bolshoy Tatarsky- banorna. Namnet gavs till körfältet, och det - med namnet på de förrevolutionära husägarna.
Byggd 1930 av ingenjör Nikolai Kalmykov och arkitekt Isidor Frantsuz . Grunden för bron är en tunn sluttande båge gjord av monolitisk armerad betong. Tjockleken på stödbågen är från 40 cm vid slottet till 63 cm vid hälarna. Ovanför bågen finns vattentätning av tjärad jute och även en betongtrappad vägbana (minsta tjocklek på hela strukturen i valvlåset är 54 cm). Frigången under bryggan för passage av små fartyg är 14 × 5 m. Anslagen vilar på trä, snett drivna pålar. Bron renoverades 2019.
Vodootvodny-kanalen | Broar över|
---|---|