IL-76M-90

Il-76MD-90A  - Ryska tunga militära transportflygplan , modifiering av Il-76 .

Historik

Il-76MD-90A (Produkt-476)  - en djup modernisering av Il-76- flygplanet [2] . Designad för interregional transport av trupper, tung stor utrustning och last, samt landning av personal, utrustning och last med fallskärm och landningsmetod. Flygplanet transporterar hela listan över vapen och militär utrustning som används av de ryska luftburna trupperna. Dessutom kan detta flygplan användas för att transportera sjuka och sårade och släcka bränder [3] . Byggt av Ulyanovsk Aviation Plant " Aviastar-SP " [4] , som är en del av UAC.

Flygprestanda

• Mått :
  • Flygplanslängd: 46,6m
  • Vingspann: 50,5 m
  • Flygplanshöjd: 14,7 m
• Vingarea : 300 m²
• Vikt :
  • Maximal startvikt: 210 ton (faktiskt 195 ton enligt registret)
  • Tomvikt: 88,5 t [5]
  • Lyftkapacitet: upp till 60 t [6]
• Bränslevolym : 109 000 l
• Bränsleeffektivitet: 187 gram/ton/km vid en räckvidd på 3 700 km (2 000 nautiska mil)
• Pris: 30,5 cent - ton/km med en räckvidd på 3700 km (2000 nautiska mil)
• Motorer : 4 ×  PS-90A3
• Max dragkraft: 4 × 156kN
• Hastighet :
  • Kryssningshastighet: 780-850 km/h
  • Minsta hastighet: 220 km/h
• Flygområde:
  • med en last på 60 ton: 4000 km
  • med en last på 48 ton: 5500 km
  • med en last på 40 ton: 6500 km
  • med en last på 20 ton: 8500 km
  • utan last: 9700 km
• Längden på betongbanan  - 2150 m
• Besättning : 5 personer
• Antal fallskärmsjägare ombord : 126
• Lasthyttens storlek :
  • Lasthyttens längd: 24,54 m
  • Bredd: 3,45 m
  • Höjd: 3,4 m
  • Volym: 321 m³
• Flygplansresurs : 30 år / 10 000 landningar / 30 000 timmar

Produktion

Det första exemplaret byggdes i december 2011 , dess första flygning ägde rum den 22 september 2012 [7] . Fabrikstester ägde rum i 19 flygningar, från 18 mars till maj 2013. Sedan juli 2013 har den första etappen av CSI pågått (3 flygningar).

Il-76MD-90A-flygplanet har en ny vingdesign, nya Perm PS-90A-76- motorer med en dragkraft på 14,5 ton vardera, ett förstärkt landningsställ, modifierade radioelektronik och navigationssystem med PrNPK "Kupol-III-76M ( A)" [8] , ett luftburet försvarskomplex som skyddar mot luftvärnsmissiler [9] med störningar i det infraröda, ultravioletta, laserområdet, samt radarstörningar [10] . Den 5 oktober 2012, i närvaro av V.V. Putin , undertecknade Aviastar och Ryska federationens försvarsminister ett kontrakt för 39 enheter fram till 2020 med leverans av de två första flygplanen 2014. Enhetskostnaden är cirka 3,5 miljarder rubel [11] . Den första etappen av CSI startade den 10 juli 2013 [12] .

Den första flygningen av ett produktionsflygplan ägde rum den 3 oktober 2014 . Den 2 april 2019 överlämnades den första seriella Il-76MD-90A (serienummer 0109) till det ryska försvarsministeriet. Från och med den 9 april 2019 har 3 produktionsflygplan satts ihop [13] .

Den 22 december 2018 gjorde den första flygningen av Il-76MD-90A med serienummer 0110, den 16 maj 2019 överfördes till Ryska federationens försvarsministerium [14] [15] .

Den 13 juni 2019 gjorde den första flygningen av Il-76MD-90A med serienummer 0202 [16] , 30 augusti 2019 gick i tjänst med det 235:e militära transportflygregementet av 18:e vakterna. vtad , baserat i Ulyanovsk .

Anteckningar

1. ↑ IL-76 ändra flyguppdrag . Hämtad 13 mars 2022. Arkiverad från originalet 21 april 2018. (obestämd)
2. ↑ Transport of War and Peace Arkiverad 19 april 2020 på Wayback Machine // NVO NG , 04/17/2020
3. ↑ avia.pro Ilyushin Il-76
4. ↑ Försvarsministeriet kommer att ta emot de första 3 Il-76MD-90A flygplanen 2014 . Hämtad 13 mars 2022. Arkiverad från originalet 4 oktober 2013. (obestämd)
5. ↑ Transport | Flygatlas. Flygportalen . Hämtad 13 mars 2022. Arkiverad från originalet 10 november 2013. (obestämd)
6. ↑ Radio ECHO of Moscow :: Arsenal, 03/04/2013 22:12 Vad händer med flygindustrin?: Viktor Livanov . Hämtad 13 mars 2022. Arkiverad från originalet 10 mars 2013. (obestämd)
7. ↑ Den första djupt moderniserade Il-76 byggdes i Ulyanovsk . Titta (21 december 2011). Hämtad 13 mars 2022. Arkiverad från originalet 10 oktober 2012. (obestämd)
8. ↑ Det första produktionsflygplanet Il-76MD-90A rullades ut i Ulyanovsk arkivkopia daterad 26 juni 2014 på Wayback Machine // Air Transport Review
9. ↑ Nytt militärt transportflygplan Il-76MD-90A skyddat från missiler . Hämtad 13 mars 2022. Arkiverad från originalet 27 juni 2020. (obestämd)
10. ↑ Militär expert talade om nya ryska flygplansskyddssystem . Hämtad 13 mars 2022. Arkiverad från originalet 27 juni 2020. (obestämd)
11. ↑ Ryska federationens försvarsminister Anatoly Serdyukov och presidenten för United Aircraft Corporation OJSC undertecknade ett statligt kontrakt för leverans av militärfordon ... . Hämtad 13 mars 2022. Arkiverad från originalet 28 december 2013. (obestämd)
12. ↑ TsAMTO: Det första steget av statliga gemensamma tester av militärtransportflygplanet Il-76MD-90A har påbörjats Arkivkopia daterad 29 juni 2014 på Wayback Machine // armstrade.org
13. ↑ Rossiyskaya Gazeta - Publicering av Ryska federationens regering "Den tredje serietransportören Il-76MD-90A överlämnades för målning" 04/09/2019
14. ↑ Källa: den tionde serien Il-76MD-90A gjorde sin första flygning . TASS. Hämtad 17 juni 2019. Arkiverad från originalet 17 juni 2019. (obestämd)
15. ↑ Aviastar-SP JSC överlämnade ytterligare ett Il-76MD-90A transportflygplan till kunden . Aviastar . Hämtad 17 juni 2019. Arkiverad från originalet 17 juni 2019. (obestämd)
16. ↑ En annan Il-76MD-90A, byggd på Aviastar-SP JSC, har påbörjat flygtester . Aviastar . Hämtad 17 juni 2019. Arkiverad från originalet 17 juni 2019. (obestämd)

Litteratur

• Svetlana Suleimanova. Il-76MD-90A flygplan av en stor framtid  // Civil luftfart . - M. , 2012. - Nr 11 . - S. 8-11 . (ryska)