Kunglig yacht

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 21 mars 2022; kontroller kräver 2 redigeringar .

En kunglig yacht  är ett fartyg ( yacht ) som används av en monark eller hans familj. Om monarken har titeln kejsare , används termen " kejserlig yacht ".

Historik

De första specialdomstolarna för monarken dök upp i det gamla Egypten. Man tror att solbåtarna som hittades vid Keopspyramiden användes av faraon för att resa längs Nilen. Andra monarker i den antika världen hade också speciella fartyg. Några av dem var dock enorma för sin tid. Så på 1920-talet hittades två välbevarade nöjesfartyg (det största av dem nådde 70 meter) av den romerske kejsaren Caligula på botten av sjön Nemi. . Fartygen gick förlorade i en brand . Kungarna i de antika skandinaviska staterna hade också speciella fartyg, de utmärkte sig genom en rikare design och bar lila segel som en beteckning på den högsta makten. .

De första kungliga yachter från den nya eran dök upp i England. Under kung Henrik V (som snart såldes för skuld) och Tudorperioden under kung Henrik VIII 1520. De kännetecknades av segel broderade med guld. Från mitten av 1600-talet började man bygga de så kallade "ceremoniella yachterna". De var dekorerade med rik snidad dekor, och deras seglingsutrustning fick gaffer, vilket säkerställde bekvämare segelkontroll och enklare rengöring. År 1660 presenterade staden Amsterdam en liknande yacht till den engelske kungen Karl II. Därefter, på hans vilja, byggdes en hel flottilj av liknande fartyg, på vilka seglingstävlingar hölls. Detta markerade början på seglingen. I slutet av 1600-talet började yachter spela rollen som hovskepp.

De första kungliga yachter dök upp i Ryssland på 40-talet av 1600-talet, när en liten fartygsbåt " Saint Nicholas" levererades från England . Under många år förvarades den bland den store bojaren Nikita Ivanovich Romanovs ägodelar, tills i maj 1688 blev den unge tsaren Peter Alekseevich intresserad av honom. Den gick till historien som "Peter den stores båt". FörstSt. Peter , byggd våren 1693 i Archangelsk , blev en verkligt fungerande yacht i Ryssland . Således blev den kungliga yachten samtidigt ett av de första fartygen av europeisk typ som byggdes i Ryssland. Dessutom blev Tver - galären , byggd för en resa längs Volga, genomförd av Katarina II 1767 , berömmelse . Detta fartyg bevarades till oktober 1956, tills det brann ner på grund av ett barnsligt spratt.

Samtida kungliga yachter

Tabellen inkluderar både fartyg som ingår i flottan (flottan), och privatägda av monarker och deras familjer. Dessutom har uppgifter lagts in på flera fartyg i flottan (marinen) som inte har status som kungliga yachter, men de facto används ofta i denna egenskap.

stat	namn	År för driftsättning	Status	Sorts	Anteckningar
Europa
Belgien	A982 Alpa	2009	Som en del av den belgiska flottan	Motorhastighet yacht	En 26,75 m lång Technema 90-yacht byggd av Rizzardi. Värde 4,6 miljoner euro Ägs av kungen men för flaggan för den belgiska väpnade styrkans flotta komponent.
Storbritannien	Gloriana	2012	Ägs av drottningen.	Rodd pråm	Present för firandet av 60-årsdagen av drottning Elizabeth II
Danmark	A540 HDMY Dannebrog	1932	Med den danska flottan	motoryacht	78-meters yacht, deplacement på 1238 ton. Byggd 1931.
Nederländerna	De Groene Draeck	1957	Privatägt, men på försvarsdepartementets balansräkning.	Segelbåt	Drottningens 30 meter långa yacht var tidigare en del av marinen.
Norge	HNoMY Norge	1947	Som en del av den norska marinen	motoryacht	80-meters yacht, deplacement på 1628 ton. Byggd 1936. Köpt åt kung Haakon VII med medel insamlade genom teckning från rikets invånare. Hon hette Philante när hon lades ner och tjänstgjorde som eskortfartyg under andra världskriget.
Sverige	Vasaorden	1774 kopia. 1923	Tjänstgörs av svenska marinen	Rodd pråm	17,88 meter lång roddbåt som används av kungafamiljen för officiella tillfällen. Förvaras vanligtvis på sjöfartsmuseet.
Asien
Bahrain	Alwaeli	1990	Privatägd	motoryacht	Personlig 67m motoryacht Alwaeli , byggd av CRN-varvet.
Qatar	Al Mirqab	2008	Privatägd	motoryacht	Emir Hamad bin Khalifa Al Thanis yacht
Qatar	Katara	2011	Privatägd	motoryacht	Emir Hamad bin Khalifa Al Thanis yacht
UAE	" Dubai "	2006	Privatägd	motoryacht	Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoums yacht, härskare i Dubai och Förenade Arabemiratens premiärminister.
UAE	Topas	2012	Privatägd	motoryacht	Yachten Khalifa bin Zayed Al Nahyan från Förenade Arabemiratens president (sedan 3 november 2004), emir av Abu Dhabi. 6:e största yacht.
UAE	Jaha	2011	Privatägd	motoryacht	Yacht Khalifa bin Zayed Al Nahyan , president för Förenade Arabemiraten, emir av Abu Dhabi. Byggd med skrovet av den gamla holländska flottans fregatten HNLMS Piet Hein.
UAE	dubawi	2009	Privatägd	motoryacht	Kronprinsen av Dubais, Hamdan bin Mohammed Al Maktoums yacht.
UAE	Månsken 2	2005	Privatägd	motoryacht	Prins Sultan bin Khalifa Al Nahyans yacht, son till Khalifa bin Zayed, härskare över Abu Dhabi.
UAE	Rabdan (Ex Silver)	2007	Privatägd	motoryacht	Abu Dhabis kronprins Mohammed bin Zayed Al Nahyans yacht.
oman	Al Said	2008	Som en del av den omanska flottan	Motor superyacht	155 meter lång yacht byggd av det tyska varvet Luerssen. En del av Royal Yacht Division av den omanska flottan.
oman	Fulk al Salamah	1987	Som en del av den omanska flottan	Landstigningsfartyg / kunglig yacht	Ett 136-meters landstigningsfartyg som kan bära upp till 240 soldater, men används inte i denna egenskap, utan ingår i divisionen av den omanska flottans kungliga yachter. Det är intressant genom att det har en hangar och en bana för två medelstora helikoptrar.
oman	Zinat al Bihaar	1988	Som en del av den omanska flottan	Segelmotoryacht	Segelyacht stiliserad som en traditionell arabisk fartygsdhow .
oman	Al Noores	2001	Som en del av den omanska flottan	motoryacht	33,5 meter bogserbåt i Royal Division, men betraktas som en yacht.
Saudiarabien	Prins Abdulaziz	1984	Som en del av Saudiarabiens flotta	motoryacht	147 meter lång yacht byggd på varvet Helsingør Værft (Danmark).
Saudiarabien	Al Yamana	1988	Som en del av Saudiarabiens flotta	motoryacht	Yachten byggdes 1981 för Irak, sedan 1988 som en del av Saudiarabiens flotta.
Saudiarabien	Azzam	2013	Privatägd	motoryacht	Den 180 meter långa yachten (den största för 2014), tillhör Al-Waleed ibn Talal ibn Abdulaziz Al Saud.
Saudiarabien	Al Riyadh	1978	Privatägd	motoryacht
Saudiarabien	Issham al Baher	1973	Privatägd	motoryacht
Saudiarabien	Kungariket 5KR	1980	Privatägd	motoryacht	Yachten av en medlem av kungafamiljen, prins Al-Waleed bin Talal bin Abdulaziz Al Saud
Saudiarabien	Golden Odyssey	1990	Privatägd	motoryacht	Prins Khaled ibn Sultans yacht
Saudiarabien	tis	2002	Privatägd	motoryacht	Kronprins Salman bin Abdulaziz Al Sauds yacht
Thailand	HTMS Chakri Naruebet	1997	En del av den thailändska flottan	Lätt hangarfartyg	Används ofta som en offshore kunglig yacht som har omfattande sviter för att rymma kungafamiljen. Av förklarliga skäl har den ingen officiell status som yacht. Praktiskt taget inte stridsklar för 2014. Dessutom använder kungafamiljen en stor roddbåtspråm för att navigera i floderna.
Japan	Hashidate (91)	1999	En del av den japanska flottan	motoryacht	Den används av kejsaren för officiella evenemang, men det finns ingen officiell kejserlig yacht i den japanska flottan, eftersom detta strider mot landets konstitution.
Afrika
Marocko	El BoughazI	2012	Som en del av den marockanska flottan	Skonare	En tremastad stagsegelskonare byggd i USA 1930. Bar tidigare namnen Quest, Aquarius, Aquarius W. Enligt http://combatfleetoftheworld.blogspot.ru/ är den en del av den marockanska flottan.
Oceanien
Tonga	Titilupe	?	En del av den tonganska flottan	liten motoryacht	I själva verket en båt med en deplacement på 10 ton som användes av den före detta monarken för fiske, men som ändå har "titeln" som den kungliga yachten. År 2013 var hon i dåligt tekniskt skick, men ett antal källor fortsätter att överväga att båten är operativ.

Historiska kungliga yachter (dellista)

Länder som har förlorat sin monarki anges med sitt fullständiga namn.

Österrike-Ungerska riket

• Ossero  är ärkehertig Karl Stefans och hans efterträdares ångbåt.

Albanska kungariket

• Ilirja  - före detta kanonbåt "Gardon", ombyggd i slutet av 1920-talet till kung Zog I:s yacht.

Bahrain

• Al Jusra  - En patrullbåt byggd av Sauter (Cowes) 1985, som också fungerade som Emirs yacht.

Belgien

• Alberta  - 1232-tons ångyacht av kung Leopold II från 1899 till 1909.
• Artevelde  är en slup byggd som ett fiskeskyddsfartyg med möjlighet att användas som kunglig yacht, eskort och MOH. Han var i tjänst 1940-1954.
• Avila  - kunglig motoryacht, som var en del av flottan, tillhörde kung Baudouin. Efter monarkens död gav änkedrottningen skeppet till militärmuseet i Bryssel.
• A983 Quatuor  - En 14,80 m yacht av Incredibile 45-serien, värd 1,5 miljoner euro, köpt 2007, såldes i mitten av 2013.

Bulgarien

• Alexander I  - skepp (1883-1914) från den bulgariska flottan ( furstendömena och senare kungadömena ). Döpt till "Alexander I" för att hedra landets härskare, prins Alexander I. I fredstid var fartyget tänkt att spela rollen som en furstlig / kunglig yacht.

Storbritannien

• HMY Mary(1660-1675)
• HMY Royal Escape
• HMY Bezan(1661-?)
• HMY Fubbs - seglande kunglig yacht, har varit i drift i 99 år sedan 1682. Under tjänsten byggdes den om flera gånger.
• HMY Royal Caroline - segelyacht, omdöpt till Royal Charlotte 1761.
• HMS Royal Sovereign  - (1804-?)
• HMY Royal George - (1817-1842)
• HMY Victoria och Albert - (1843-1855) senare kallad Osborne (1855-1867).
• HMY Victoria och Albert II - (1855-1900)
• HMY Victoria och Albert III - (1901-1937)
• HMY Alexandra (1908-1925)
• HMY Britannia  - liten kappseglingsyacht (1893-1936)
• HMY Britannia  - var i tjänst till 1997, var en del av marinen, men på grund av höga kostnader avvecklades den.

Tyska riket och kungariket Preussen

• SMS Grille  var kung Friedrich Wilhelm IV :s och hans efterträdares yacht från 1858 till 1892.
• SMY Hohenzollern III  - Imperial yacht. Den sjösattes 1915, men togs inte i bruk, 1923 skrotades den. Hon hade uttalade kryssdrag, var beväpnad med 12 150 mm kanoner.
• SD Hohentwiel  är en ångbåt med hjul på Bodensjön av kung Wilhelm II av Württemberg , som är en del av det tyska riket.

Konungariket Grekland

• Euphrosyne I (grekiska: Ευφροσύνη Ι) var en liten kunglig yacht från 1833 till 1862.
• Amphitriti IV (grekiska: Αμφιτρίτη IV) är de grekiska monarkernas kungliga yacht. Det fjärde fartyget med detta namn i den grekiska flottan.

Danmark

• HDMS Jylland  - skruvfregatt användes som kunglig yacht.
• Dannebrog  - ångbåt med hjul

Konungariket Egypten

• Mahroussa  är en före detta yacht av kungen av Egypten, byggd 1865. Det är det äldsta av fartygen som fortfarande är i aktiv tjänst, och det näst mest byggda, räddningsfartyget från den ryska Svartahavsflottan -  Kommunen.

Zanzibar Sultanate

• HHS Glasgow  - Byggd i England 1878, inspirerad av den brittiska fregatten med samma namn. Hon var tungt beväpnad med sju räfflade 9-pundsvapen och nio Gatling-vapen. Hon sänktes under Anglo-Zanzibarkriget .

Konungariket Irak

• Faisal I  , kungen av Iraks yacht från 1937, förblev i tjänst i olika roller fram till slutet av 1970-talet.

Shahship of Iran

• Chahsavar - Shahens tidigare yacht är fortfarande en del av detta lands flotta under namnet " Hamzeh ", som är den största militära enheten i Iran i Kaspiska havet.

Spanien

• Giralda  - kunglig yacht från 1894 till 1921. Hon tjänstgjorde också som ett budfartyg, hade en hög hastighet - 20 knop, men otillräcklig beväpning (två 57 mm kanoner).
• Azor (A-91)  - en nöjesyacht byggd för Franco, efter hans död 1975 blev den kungliga yachten. 1984 övergav Juan Carlos I användningen. Delvis bevarad.
• Fortuna  har varit kungens yacht sedan 1979. Begåvad av kung Fahd av Saudiarabien. Använd till 1999.
• Fortuna  är kung Juan Carlos I :s andra yacht med det namnet. Den presenterades för kungen av 22 entreprenörer på Balearerna år 2000. Var i förvaltningen av Riksantikvarieämbetet. Den 28 januari 2014 återlämnades den till Department of Tourism and the Cultural Foundation på Balearerna (Fundatur), men det är möjligt att kungen kommer att använda yachten på leasing.

Marocko

• Al Maouna  är en yacht som ägdes av kungafamiljen från 1964 till 1975 (en del av marinen), en ombyggd engelsk flodfregatt.

Monaco

• Prinsessan Alice - Albert I  :s yacht ; i början av andra världskriget tjänstgjorde hon i den brittiska flottan, sedan tillfångatagen av italienarna. 8 september 1943 tillfångatogs av tyska trupper; den var planerad att göras om till en flytande bas för minsvepare, men i juli 1944 blev den en del av den tyska flottan som ett patrullfartyg SG-23. Förstördes i Marseille 27 augusti 1944.
• " Deo Juvante II "  - furstfamiljens yacht från 1956 till 1958.

Nederländerna

• Jumbo VI  är en motoryacht Moonen 85, ägd av Prins Bernard. Såld 2005.

Norge

• Heimdal  - Under hela sitt liv utförde hon uppdragen som kungliga yachten (1892-1905, 1905-1908), kommandofartyg (1905), patrullfartyg och räddningsfartyg (1892-1940), högkvartersfartyg (1940-1943), flytande baracker (1945-1945- 1946) och ett civilt lastfartyg (1946-1947).

Oman

• Al Mabrukah  - Sultanens tidigare yacht (byggd 1971), används nu av landets flotta som patrullfartyg.
• Loaloat Al Behar (tidigare "Al Said") - överfördes av sultanen till ministeriet för turism.

Konungariket Portugal

• Amélia IV  är den siste kungens yacht. Efter revolutionen 1910 döptes hon om och förvandlades till ett budskepp (aviso) "Zinco de Otubro". 1924 gjordes hon om till ett hydrografiskt fartyg, 1937 såldes hon till skrot.

Ryska imperiet

• Alexandria (I) (1851-1906)
• Standard (I) (1857-1892)
• State (1871-1905)
• Prinsessan (1874-1917)
• Livadia I (1873-1878)
• Livadia II (byggd för att ersätta den förlorade yachten med samma namn baserat på experimenten från kustförsvarsslagskeppen "popovki" 1880, användes praktiskt taget inte, döptes om till transporten "Experience", men togs slutligen ur drift först 1926)
• Polyarnaya Zvezda 1890-1917/1961 (omvandlas till en flytande ubåtsbas, sedan 1961 till ett målfartyg för att testa anti-skeppsmissiler)
• Alexandria (II) (1904-1917/1927)
• Diamond (1908 -1911)
• Shtandart (II) 1895-1917 / 1936-1961 (efter revolutionen döptes det om till Marty och omvandlades till ett minlager , deltog i det stora fosterländska kriget )

Konungariket Rumänien

• Luceafarul  är en yacht som köptes av Rumänien 1937. Den har överlevt till vår tid.
• Taifun  är en båt-yacht. Tjänsteår 1938-1959.

Thailand

• Royal Siamese Seat  - ångyacht från 1855 till 1882.
• Ran Rook  - kanonbåt, 1881-1897. tjänstgjorde som Royal Yacht.
• Maha Chakri  var en pansarkryssare som användes som en yacht från 1897 till 1916. Efter avvecklingen skickades den för demontering till Japan. Ångmaskinerna och en del av utrustningen demonterades och installerades på den nya kungliga yachten.
• Maha Chakri - byggd på Kawasaki-varvet 1918, tjänade det till 1938, tills det omklassificerades som ett ubåtsmoderskepp.
• Chandhara  , ett 70 meter långt oceanografiskt fartyg, har också använts av kungafamiljen sedan 1961. 2009 var den i tjänst, men nu kan den ha dragits ur flottan.

Tonga

• Ra Mara'ma  är en stor proa som användes av kung George Tupou I i mitten av 1950-talet.
• Lioleki  är en 45-tons skonare som kom till Tonga efter segern i slaget vid Kamba . Fartyget användes fram till 1880-talet.
• " Hifofua " är en tvåmastad 108 tons skonare som tjänstgjorde under drottning Salot Tupou III . Såldes på Fiji i början av 70-talet efter drottningens död.

Kungariket Montenegro

• Rumia  är en yacht (140 ton, 41,8x6,1x3,5 m, 2 - 47 mm), byggd i England 1899.

Sverige

• Amphion  - segel- och roddbåt av kung Gustav III. Aktern och utsmyckningen av den kungliga salongen, utställd på Stockholms Sjöfartsmuseum, har levt kvar till denna dag. Fartyget deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790.
• HMS Drott  - kunglig ångbåt 1877-1923.

Konungariket Jugoslavien

• Vila  är en kunglig yacht byggd 1896, erövrad 1941 av italienarna.
• Dragon  är en liten yacht som används på Donau.

Japan

• Jingei  är en kejserlig ångbåt med hjul. Används sporadiskt.
• Hatsukaze  är en ångbåt.
• Hayabusa ASY-91  - en yacht från 1978 till 1987. Den hade inte kejserlig status av samma anledning som Hashidate . Officiellt - en hemlig militärbåt.
• Hiyodori (ASY 92)  var en yacht som användes av kejsaren av Japan från 1987 till 1999. Den hade inte imperialistisk status av samma anledning som Hashidate . Officiellt - en hemlig militärbåt.

Galleri

• Imperial yacht "Standard" i Toulon

• HNoMY Norge under ett besök i Stockholm i september 2005

• Dansk kunglig yacht Dannebrog i Vagur hamn på Färöarna

• Yacht av sultanen av Oman Al-Said

• Kunglig yacht Prince Abdulaziz på Malta, 2006

• Thailändsk kunglig pråm på floden Chao Phraya

Se även

• Lista över största motoryachter
• Statschefernas bilar
• Lufttransport av stats- och regeringschefer