Kejsar Nicholas I (linjens skepp, 1860)

"Kejsar Nicholas I"  - ett slagskepp med segelpropeller från det ryska imperiets baltiska flotta , som var en del av flottan från 1860 till 1874. Ett av den ryska flottans största fartyg och det största ryska fartyget med en ångmaskin vid tidpunkten för sjösättningen. Under tjänsten användes det som ett artilleriutbildningsfartyg och deltog även i transporten av trupper.

Beskrivning av fartyget

Seglande 111-kanons fartyg av linjen, förskjutningen av fartyget var 5426 ton , längden mellan vinkelräta var 71,2 meter [komm. 1] , bredd med mantel - 17,8 meter [komm. 2] , höjden från kölens nedre kant till reningen är 17,4 m [komm. 3] , djupet av intryum är 7,9 meter [komm. 4] , och djupgåendet är  7,8 meter. Ytan av midskeppsramen med mantel var cirka 100 kvadratmeter [komm. 5] , och lastvattenlinjens yta är 994,8 kvadratmeter [komm. 6] . Fartyget var försett med 6 pannor och en 680 hästkrafters ångmaskin . Farten på fartyget under ånga kunde nå 10 knop . Vid behov var det också meningen att skeppets skrov skulle täckas med pansar [1] [2] [3] [4] .

Skeppets beväpning varierade vid olika tidpunkter från 109 till 111 kanoner, varav de flesta bestod av 36-punds och 60-punds kanoner. Detta inkluderade tio 60-punds nr 2 kanoner och tjugotvå 36-punds nr 1 kanoner på nedre däck , fyra 60-punds nr 2 kanoner, fyra 36-punds nr 1 kanoner och tjugosex 36- pundsvapen nr 1 på mellandäck kanoner nr 2, på övre däck - fyra 36-punds kanoner nr 1 och trettio 36-punds kanoner nr 3, och på ett öppet batteri på övre däck - en 60 st. -pundspistol nr. 1 på en skivspelare, sex 60-pundsvapen nr. 2 och två 36-pundsvapen nr. 1. År 1864 lades två 8-punds " enhörningar , och 1866 en annan 36-pundspistol nr 1 installerades på ett öppet batteri, dock togs två 36-pundsvapen nr 3 bort från toppdäcket [3] [4] .

30112,38 kvadratmeter gick åt till konstruktionen av fartyget [komm. 7] ekvirke , 8661,63 kvm [komm. 8] lärkträ , 1369 furustockar , 8722 furubräder, 6,8 ton [komm. 9] valnöt , 80,4 ton [komm. 10] koppar , 5,8 ton [komm. 11] tackjärn , 442,7 ton [komm. 12] järn , 3,7 ton [komm. 13] bly , 2653,6 ton [komm. 14] träkol , 479,1 ton [komm. 15] kol , 63,9 ton [komm. 16] hampa och 8,3 ton [komm. 17] hampaolja . 291 373 snickare , 16 000 smeder , 19 680 caulkers och 118 088 arbetare och mästare i andra yrken deltog i byggandet av fartyget. Kostnaden för skeppet före sjösättning var 800 000 silverrubel [5] .

Som en latrinfigur på skeppet installerades en midjelång figur av kejsar Nicholas I i rustning och en hästvaktshjälm med en dubbelhövdad örn. Figuren gjordes av löjtnant av flipperbesättningarna Yerofey enligt gipsmodell av baron P. K. Klodt [6] .

Besättningen på fartyget var en del av den 1:a sjöbesättningen, på axelremmarna på besättningsmedlemmarnas uniform fanns en monogrambild av namnet på generalamiralen storhertig Konstantin Nikolajevitj [6] .

Servicehistorik

Slagskeppet "kejsar Nicholas I" lades ned den 25 juni  ( 7 juli ) 1855  på S : t Petersburgs nya amiralitets slip och blev efter  sjösättning den 18 maj  1860 en del av den ryska Östersjöflottan . Konstruktionen utfördes av skeppsbyggaren löjtnant K. G. Mikhailov under övervakning av överstelöjtnant a från 1 januari  ( 13 )  1856 , överste av Corps of Ship Engineers S. I. Chernyavsky [3] [6] [7] [8] .

Nedstigningen av fartyget ägde rum onsdagen den 18  ( 30 ) maj  1860 vid cirka 13:00 i närvaro av generalamiral Konstantin Nikolaevich och kejsar Alexander II , som var ombord på Alexandria -yachten . Under utträdet av fartygets skrov från skjulet var cirka 1000 personer ombord, inklusive assistenter till skeppsbyggaren Löjtnant Emelyanov och fänrik A. A. Fomin , besättningen i full styrka och en kör av musiker. Samtidigt, under nedstigningen från fartyget, avfyrades flaggor, hördes hurrarop, kören utförde marscher och, i slutet av nedstigningen, nationalsången. Alla som deltog i byggandet av fartyget belönades: till exempel tilldelades överste S. I. Chernyavsky och löjtnant K. G. Mikhailov följande grader [komm. 18] , och andralöjtnanten tilldelades också St. Stanislavs orden av III-graden , underlöjtnant Emelyanov tilldelades St. Stanislavs orden av samma grad, polisofficerarna A. A. Fomin och M. K. Kishkin befordrades till underlöjtnanter, och polisman Mikhailov 2:a och Obukhov tilldelades summor pengar för 300 rubel. Dessutom fick alla byggare kontantbelöningar till ett totalt belopp av 2% av kostnaden för fartyget, varav 1% fick löjtnant K. G. Mikhailov, 0,5% - fartygsingenjörer, en sextondel av en procent delades mellan konduktörer och befälhavare ; uppgifter om fördelningen av ytterligare sju sextonde procent av beloppet har inte bevarats [6] [10] [11] .

På hösten samma år överfördes fartyget på en amerikanskt tillverkad flytdocka av trä till Kronstadt , där dess slutliga dekoration, utrustning och beväpning fram till slutet av 1860 års fälttåg och mitten av sommaren 1861 utfördes [6] , samt installation av en ångmaskin och 6 pannor. Den 1 juni  ( 13 )  1861 drogs fartyget tillbaka från Kronstadtdockan och i oktober samma år gick det en uppmätt mil bortom fyren Tolbukhin för att testa en ångmaskin [3] [12] [13] .

I fälttåget 1862 till 1866 ingick fartyget i en utbildningsartilleriavdelning och begav sig varje år på en separat resa till Östersjön , och deltog 1863 och 1864 även i trupptransporten [3] . I fälttåget 1864 tilldelades fartygets befälhavare, kapten av 2:a rang F. G. Staal , Order of St. Vladimir IV-graden med en pilbåge för att ha tjänstgjort 25 år i officersgraden, och i fälttåget nästa år 1865 - Orden av St. Vladimir III grad [14] .

Efter 1866 låg han i Kronstadts hamn och gick inte till sjöss. Den 30 maj  ( 11 juni )  1873 deltog han i firandet av 200-årsdagen av Peter I :s födelse i den militära hamnen i Kronstadt [3] .

Den 26 januari  ( 7 februari )  1874 uteslöts slagskeppet " Kejsar Nicholas I " från listorna över flottans fartyg [3] .

Fartygsbefälhavare

Befälhavarna för slagskeppet "kejsaren Nicholas I" tjänstgjorde vid olika tidpunkter [3] :

• befälhavare för 1:a sjöbesättningen, kapten av 2:a graden och från 17 april  ( 29 ),  1860 , kapten av 1:a rangen I.P. Panafidin (från 1858 till 18 juli  ( 30 ),  1860 ) [komm. 19] [6] [16] ;
• befälhavare för 1:a sjöbesättningen, kapten av 1:a graden I. N. Izylmetyev (från 18 juli  ( 30 ),  1860 till 1862) [17] ;
• Kapten 2:a rang F. G. Staal (1863-1866) [komm. 20] [18] ;
• kapten av 2:a rangen, och från 20 april  ( 2 maj )  1869 , kapten av 1:a rangen G. D. Gedeonov (1868-1873) [19] .

Anteckningar

1. ↑ 234 fot 6 tum [1] .
2. ↑ 58 fot 3,5 tum [1] .
3. ↑ 57 fot [2] .
4. ↑ 24 fot 11 tum [2] .
5. ↑ 1069,7 kvadratfot [2] .
6. ↑ 10708,24 kvadratfot [2] .
7. ↑ 324 127 kvadratfot [2] .
8. ↑ 93 233 kvadratfot [2] .
9. ↑ 415 pund [2] .
10. ↑ 4909 pund [2] .
11. ↑ 353 poods [2] .
12. ↑ 27026 pund [2] .
13. ↑ 225 pund [2] .
14. ↑ 13500 kvarter [2] .
15. ↑ 29250 pund [2] .
16. ↑ 3900 pund [2] .
17. ↑ 504 poods [2] .
18. ↑ Generalmajor respektive löjtnant [9] .
19. ↑ Kommendörlöjtnant A. I. Enkvist [6] [15] utsågs till biträdande befälhavare för fartyget under dess nedstigning .
20. ↑ Enligt andra källor, även 1860-1862 [14] .

1. ↑ 1 2 3 Veselago, 1872 , sid. 70.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Timm, 1860 , sid. 2.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Chernyshev, 1997 , sid. 169.
4. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 64.
5. ↑ Timm, 1860 , sid. 2-3.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Timm, 1860 , sid. 3.
7. ↑ Veselago, 1872 , sid. 70-71.
8. ↑ Veselago XII, 2013 , sid. 245-246.
9. ↑ Veselago XII, 2013 , sid. 247.
10. ↑ Gribovsky, 2015 , sid. 33.
11. ↑ Gribovskaya, Likhachev, 2016 , sid. 267.
12. ↑ Veselago X, 2013 , sid. 214.
13. ↑ Veselago XII, 2013 , sid. 375.
14. ↑ 1 2 Veselago XI, 2013 , sid. 524.
15. ↑ Veselago XII, 2013 , sid. 374-375.
16. ↑ Veselago XI, 2013 , sid. 115-116.
17. ↑ Veselago X, 2013 , sid. 213-214.
18. ↑ Veselago XI, 2013 , sid. 523-524.
19. ↑ Veselago IX, 2013 , sid. 480-481.

Litteratur

• Veselago F.F. Lista över ryska militärdomstolar från 1668 till 1860. - St Petersburg. : Sjöministeriets tryckeri, 1872. - 798 sid.
• Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - T. 9 / The reign of Emperor Nicholas I. A - G. - 592 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - T. 10 / The reign of Emperor Nicholas I. D - M. - 672 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - T. 11 / The reign of Emperor Nicholas I. N - S. - 608 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - T. 12 / The reign of Emperor Nicholas I. T - Ya. - 456 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-18-1 .
• Gribovsky V. Yu Allmän marin lista från grundandet av flottan till 1917. - St Petersburg. : "Atlant", 2015. - Vol 15 / Reign of Emperor Alexander II. — 416 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-25-9 .
• Gribovskaya E.V. , Likhachev P.V. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2016. - T. 16. - 424 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-30-3 .
• Chernyshev A. A. rysk segelflotta. Katalog. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 sid. - (Den ryska flottans fartyg och fartyg). — 10 000 exemplar.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 år av Rysslands segelflotta / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2:a uppl. -M .: "Veche", 2007. - 448 sid. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• V. Timm. Nedstigningen av det linjära 84-kanonskeppet "Prokhor" // Ryskt konstblad publicerat av V. Timm: ark. - St Petersburg.  : Tryckeri P. Grech, 1860. - Nr 18 (20 juni).