Rullstol

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 10 mars 2021; kontroller kräver 39 redigeringar .

En rullstol  är ett transportmedel för personer som inte kan röra sig både tillfälligt (på grund av sjukdom) och på grund av funktionshinder , men som kan sitta.

För personer som inte kan sitta finns det en "bänk på hjul" med en liknande anordning.

Historik

Rullstolar uppfanns ursprungligen på 600-talet. före Kristus e. i Kina.

Harry Jiggins var den första att masstillverka lätta stålrullstolar för att hjälpa en vän som hade skadat ryggen i en gruvolycka.

År 1655 byggde Stefan Farfleur , en 22-årig förlamad urmakare, världens första självgående stol på ett trehjuligt chassi med hjälp av ett system av vevar och växlar . [1] Emellertid såg enheten mer ut som en handcykel än en rullstol, eftersom designen inkluderade handvevar monterade på framhjulet.

Typer

För närvarande finns det många modeller av rullstolar på marknaden, som skiljer sig både i design och i en uppsättning tekniska egenskaper. Rullstolar är indelade i:

Manuella rullstolar inkluderar:

Basic rullstolar

Grundrullstolar skiljer sig åt i typ av armstöd, fotstöd, hjul, samt i vikt, dimensioner och material.

Armstöd

Det finns följande typer av armstöd:

  • fast, avtagbar, hopfällbar;
  • i form - avlång, stegad och kompromiss.
  • transformationsalternativ - ett stycke, ett stycke med ytterligare tillval (klämma för ett paraply, fästen för ett bord eller en djup bricka för transport av last, etc.), med variabel höjd, med variabel höjd och ytterligare alternativ.

En rullstol med ej avtagbara armstöd är stabilare på grund av den solida ramen, men det är extremt obekvämt att sitta i en sådan stol, till exempel från en säng eller stol. Fällbara och avtagbara armstöd gör det möjligt att byta till en stol med mindre ansträngning, vilket är särskilt viktigt för äldre och försvagade personer.

Det stegade armstödet gör det enkelt att köra upp till olika hinder (till exempel till ett bord); Förlängda armstöd ger mer komfort åt armarna.

Det finns även kompromissarmstöd, som är både avlånga och fasade, vilket gör att du bekvämt kan placera händerna och samtidigt enkelt köra upp till bänkskivan eller bardisken.

Fotstöd

Fotbrädor är i sin tur indelade i:

  • fast
  • avtagbar vikbar
  • avtagbar och hopfällbar med en ortopedisk kudde.

De fasta fotstöden kan justeras i längd beroende på användarens höjd.

Avtagbara och fällbara fotbrädor underlättar transport av en rullstol då stolen utan fotbrädor väger mycket mindre och tar inte så mycket plats. Om en person inte behöver två fotstöd (till exempel efter amputation av ett ben), kan det onödiga fotstödet tas bort, och vagnen blir lättare igen. Det är bekvämt att sitta i en rullstol med fällbara fotstöd - detta är viktigt för äldre personer som kan röra sig självständigt och bara använder stolen då och då.

Avtagbara och fällbara fotbrädor med ortopedisk kudde ändrar en lutningsvinkel upp till horisontellt läge. Detta ökar funktionalitetsnivån. I synnerhet med en sådan fotbräda kommer en person att vara bekväm i händelse av en fraktur av bäckenbenen, när ett gips appliceras på hela benet och det är omöjligt att böja det.

Olika typer av armstöd och fotstöd ger olika nivåer av komfort och väljs med hänsyn till den funktionshindrade personens allmänna fysiska tillstånd och sjukdomens egenskaper.

Hjul

Beroende på den avsedda användningsmiljön (utomhus eller hemma), väljs en rullstol antingen:

  • med pneumatiska hjul som ger en ökad nivå av stötdämpning, eller
  • med mer slitstarka gjutgods.

Gjutna hjul är bra för att förflytta sig på en perfekt plan yta, så en barnvagn med gjutna hjul passar bättre för hemmet. Dessa hjul kräver praktiskt taget inget underhåll och håller längre. Om ett gjutet hjul spricker byts det ut helt tillsammans med fälgen.

En barnvagn med uppblåsbara eller pneumatiska hjul används vanligtvis för att gå på gatan, eftersom den går smidigare och jämnar ut bristerna på en ojämn väg. Pneumatiska hjul kräver samma skötsel som cykelhjul: de måste pumpas upp och bytas ut med jämna mellanrum. Om ett uppblåsbart däck är punkterat kan både slangen och däcket bytas ut - inget fälgbyte krävs.

Vikten och måtten på rullstolar varierar beroende på modell. Konventionella basvagnar väger i genomsnitt 19 kg, lätta aluminiumvagnar - upp till 15 kg, och vikten på de mest progressiva sportvagnarna är 8-15 kg. Sittbredden varierar från 30 till 56 cm och väljs efter patientens kroppsbyggnad. För överviktiga patienter är speciella rullstolar försedda med förlängt säte och ökad lastkapacitet, vilket uppnås genom en förstärkt dubbelram.

Ram

Rullstolsramar är huvudsakligen gjorda av stål, och vid lättviktsmodeller aluminium, titan eller andra lätta legeringar, medan ramen kan vara solid, hopfällbar eller aktiv (bestående av vänster och höger halva, fästa med ett lager - för stabilitet på ojämn yta) samtidigt som den kan fällas ihop.

Sätesklädsel

Som ett tätt material för stolar använd:

  • konstläder. Läderstolar är lätta att rengöra, vilket är särskilt viktigt på sjukhus där frekvent desinficering är nödvändig efter varje patient, samt hemma om den funktionshindrade lider av inkontinens
  • hygroskopiskt material med mjuk baksida. Det andningsbara hygroskopiska materialet med en mjuk baksida ger patienten en ökad nivå av komfort och är också mottaglig för hygienisk bearbetning.

Barnvagnar kan även förses med toaletter för hygieniska ändamål. [3]

Barnvagnar med hög rygg

Rullstolar med högt ryggstöd som kan ändra lutningsvinkeln och ortopediska fotstöd är designade för personer som måste tillbringa mycket tid i rullstol. Stolsryggen kan justeras på ett sådant sätt att en person sitter halvsittande eller lutar sig tillbaka: detta minskar belastningen på ryggraden och gör det bekvämare att sitta i stolen. Stolsryggen lutar sig tillbaka till horisontellt läge, de ortopediska fotstöden höjs upp 90 grader och rullstolen förvandlas faktiskt till en säng.

Spakvagnar

Rullstolar med spakdrift gör att personer med funktionshinder kan röra sig självständigt över avsevärda avstånd på ett relativt ojämnt underlag. En spakrullstol är lämplig för en person med välutvecklade axel- och armmuskler som vill hålla sig i god fysisk form.

För användare med ensidiga begränsningar av kroppsfunktionerna finns spakrullstolar med enhandsmanövrering: spaken sitter antingen till höger eller på vänster sida.

Aktiva rullstolar

På grund av det flexibla systemet för justeringar (vars antal når 40), kan den aktiva vagnen justeras med hänsyn till de individuella egenskaperna hos en viss person: höjd, vikt, kroppskonstitution, begränsning av motorisk funktion. Aktiva rullstolar är designade för personer med funktionsnedsättning som leder en aktiv livsstil, rör sig mycket och ofta och vill ha maximal rörlighet och manövrerbarhet.

Sportvagnar

Sportvagnar designade för professionell sport och dans. Sådana barnvagnar tillverkas på beställning, med hänsyn till alla funktioner i den planerade operationen. I det här fallet används särskilt slitstarka material som tål extrema sportbelastningar.

Sportrullstolar väger mycket mindre än vanliga basrullstolar (8-14,5 kg). Sådan lätthet uppnås genom en ram gjord av speciella lätta legeringar, en reducerad diameter på framhjulen, ett specialdesignat ryggstöd och minimala armstöd.

Barnrullstolar

Bland barnrullstolar urskiljs också grundläggande och aktiva. En barnvagn väljs med hänsyn till, först och främst, barnets ålder, hans fysiska tillstånd och den avsedda användningsmiljön.

Vagnar för barn med cerebral pares

Utformningen av rullstolar för barn med cerebral pares utvecklades med hänsyn till sjukdomens egenskaper och nödvändiga säkerhetsåtgärder.

I den här kategorin finns det

  • barnvagnar för hemmet
  • barnvagnar för gatan.

Barnvagnen till hemmet har en lätt men stark rygg, nackstöd, ett enkel fotstöd, sidoklämmor, säkerhetsband och en bortförare som skyddar barnet från ofrivilliga vridningar av benen.

Barnvagnen för gatan är utrustad med säkerhetsband, en bortförare och en huva. Utåt sett är barnvagnar väldigt lika traditionella barnvagnar, vilket hjälper föräldrar vars barn har cerebral pares att undvika onödiga blickar och oönskade frågor.

Elrullstolar

Elektriska rullstolar började uppfinnas efter första världskriget. [fyra]

En elektrisk rullstol drivs av en elmotor och klarar inte att köra mer än 30 kilometer i en kraftreserv.

Det finns rullstolar med rörlig rygg.

I världspraxis utfärdas elektriska rullstolar endast om överkroppen är skadad, patienten är uppenbart fysiskt svag eller har hjärtproblem. Annars kan du bara köpa med dina egna pengar.

Styrs vanligtvis av manuell kontroll, joystick.


Rullstolar som kan röra sig i trappor

Walking barnvagnar är designade för att inse förmågan att röra sig (klättra och gå ner) i trappan utan hjälp av obehöriga personer. Det finns flera typer av rullstolar i världen. Dessa är komplexa mekanismer med en elektrisk drivning. Sådana prover kännetecknas av en mycket hög kostnad, jämförbar med kostnaden för en budgetbil. [5] . Det finns också enklare och billigare alternativ för rullstolar som kan ta sig uppför trappan för inhemsk produktion. Typer av rullstolar med manuell drivning och eldrift.

Det finns projekt för rullstolar

  • kan röra sig i trappor [5]
  • med spår [6]

Byggnads tillgänglighet

Infrastrukturanpassningskampanjen började på 1990-talet i USA med antagandet av Americans with Disabilities Act från 1990, som skapade den gyllene regeln.

Människor med funktionsnedsättning ska ha lika tillgång, inklusive kollektivtrafik och byggnader.

Tillträde till byggnader och strukturer kan utföras på följande sätt:

  • Incheckningsramp (vanligtvis upp till 7° eller 10° med räcken)
  • En specialhiss för rullstolsburna eller en hiss (om det av någon anledning inte finns någon personhiss)
  • Infrastrukturanpassning
    • Nedre kassaboxar (för två kassadiskar, nära var och en av vilka en korg kan placeras). Resten av tiden används de som expresskassa.
    • Lägre placering av maskiner, knappar m.m.
    • Dedikerade toaletter för enkel rörelse.
    • Ytterligare hopfällbara (sido) säten i auditorierna (en barnvagn kan placeras på denna plats).
  • Reservation av parkeringsplatser för specialfordon.

I ett antal länder finns det ett lagkrav på att utrusta en ramp. Det bör dock noteras att i Ryska federationen är ett extremt litet antal både bostäder och offentliga byggnader anpassade för användning av funktionshindrade.

Kollektivtrafik för rullstolsburna

Elektriska tåg

I princip har även funktionshindrades intressen beaktats vid utformningen av höga järnvägsplattformar tidigare. Men det finns trender

  • Inom spårvagnar - sänkning av golvnivån, främst på grund av en tidigare ökning av belastningen på denna typ av transporter, vilket påskyndade på- och avstigning.
  • Att minska antalet platser i tågvagnar på grund av den kritiska kapacitet som är förknippad med utbredda städer med tilldelning av ett rymligt område där både bagage och barnvagnar kan placeras.

Men enligt den allmänna trenden börjar även hissar för funktionshindrade att placeras ut.

Övriga stadstransporter

Det första steget var utvecklingen av låggolvstransporter. Poängen är att utrustningen är placerad i huvudområdet för hjulhusen (boggier i bilarna), såväl som i gapet mellan förarhytten och närmaste hjulhus. Ytterligare utrustning placeras på en sorts piedestal under stolsblocket och platsen i området för mittdörren är reserverad för ett förvaringsutrymme där bagage, baby och rullstolar kan placeras.

Men dessa spårlösa fordon är för närvarande inte utan nackdelar:

  • På grund av de tre ledande axlarna har de begränsad manövrerbarhet. Det finns modeller (den mest kända i Ryska federationen PAZ-3237 ), utan denna nackdel, men på grund av det lilla antalet platser (18 + 36 / 18 + 20 + 2 barnvagnar) är det begränsat i valet av rutter.
  • Låggolvsbussar och trådbussar är mindre bekväma under förhållanden med hög passagerartrafik på grund av den smala passagen mellan de bakre hjulhusen och avsaknaden av ett förvaringsutrymme bak. Men i modeller tillverkade av MAZ-fabriken reduceras denna nackdel på grund av en annan design av den bakre drivaxeln och ett minskat antal säten.

Det andra steget utvecklade en infällbar ramp, lyft med en speciell nyckel av konduktören (i vissa länder utfärdas den också till rullstolsburna) för att underlätta inträde.

Låggolvstransporter förläggs i första hand på distriktsinterna sträckor, samt om möjligt övergång till andra anpassade transporter. Det bör noteras att Moskva sedan mitten av 2000-talet endast har köpt låggolvsbussar, trådbussar och elbussar .

Bilar för rullstolsburna

Sedan 1949-talet har bilar utvecklats för personer som använder rullstol ( Bilar för rullstolsanvändare ), t.ex. Canta (vissa modeller), Chairiot solo .

De tillverkar motordrivna vagnar (motorcyklar och bilar för handikappade) och vanliga bilar med manuell styrning. Det finns också elektriska skotrar och mikroelektriska fordon för funktionshindrade.

Neuromobilen är ett elektriskt fordon som styrs av pilotens mentala kommandon [7][ betydelsen av faktum? ] . Kommandona för att styra neuromobilen läses med hjälp av elektroencefalografi och elektromyografi av piloten. En prototyp neuromobil utvecklas vid UNN [8]

Det finns även trehjulingar och elcyklar med stol med möjlighet att styra och röra sig med en hand.

Ryska järnvägar


Rullstolssporter

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Bellis, Mary Historia om rullstolen . thoughtco.com . Hämtad 14 april 2017. Arkiverad från originalet 15 april 2017.
  2. ↑ Bränslecellrullstol - Winnipeg - Stadsportal . Hämtad 21 augusti 2009. Arkiverad från originalet 23 november 2007.
  3. ↑ ArtHealth.Ru - Allmän översikt över rullstolar Arkivexemplar av 17 februari 2009 på Wayback Machine
  4. ↑ Nyheter och evenemang - NRC-CNRC Arkiverad 11 februari 2009.  (Engelsk)
  5. ↑ 1 2 En "revolutionär rullstol" uppfanns i USA . NEWSru (14 augusti 2003). Hämtad 13 augusti 2010. Arkiverad från originalet 21 maj 2010.
  6. ↑ Tankstol (nedlänk) . Hämtad 21 augusti 2009. Arkiverad från originalet 20 september 2009. 
  7. ↑ En bil som styrs av "tankens kraft"  // Science and Life . - 2018. - Nr 1 . - S. 72 .
  8. ↑ I Ryssland har en neuromobil för personer med funktionsnedsättning utvecklats . Hämtad 4 maj 2020. Arkiverad från originalet 5 augusti 2020.

Litteratur

  • Rullstol för funktionshindrade // Commodity Dictionary / I. A. Pugachev (chefredaktör). - M . : Statens förlag för handelslitteratur, 1957. - T. III. - Stb. 936-938.
 Handikapp
Teorier och modeller
Utbildning
Terapi
Sociala konsekvenser
  • Handikapprättsrörelse
  • Inkludering
  • Språket "människan först"
  • Nedsättande termer
Personlig/fysisk assistans
Socioekonomiskt stöd
  • Socialt skydd för funktionshindrade
  • Ticket to Work (TTW)
  • handikappersättning
  • Ontario funktionshinder Assistance Program
  • Förmåner för elever med funktionsnedsättning
  • järnvägskort
  • frihetspass
Grupper och organisationer
Idrott för funktionshindrade
kultur
kategori
  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk
I bibliografiska kataloger